Neue Betriebserlaubniss für Vespa 50ccm beantragen

[RossiAustria]

servus!

laut aussage von nem post in nem andren forum (ja erschlagts mich, ich geh ab und zu fremd!) kann man, wenn man das andre gedöns alles zusammen hat, mittels einer kopie von nem gleichen modell neu papiere ausstellen lassen.

es handelt sich um eine vespa, die aus dem ausland stammt und noch keine deutschen papiere hatte.

zitat:

"Nachdem die Vespa TÜV-fähig ist (Tacho dran, Bremsen funktionieren...) geht man mit der Kopie der Papiere einer baugleichen Vespa (als Vorlage für den TÜVer) zum TÜV und lässt eine Vollabnahme machen (kostet je nach TÜV um die 60 ?).

Der Prüfer stellt einem dann Papiere aus (sehen nicht wie die originalen aus). Mit diesen muss man nun noch zur Zulassungsstelle um ihnen Gültigkeit zu verleihen. dort werden dann noch Eigentumsnachweis und eidesstattliche Erklärung gebraucht"

das würd ich gerne tun.

frage an euch: kann mir bitte wer per email ne kopie von dem (gelben) schein (oda issa grün?) schicken?

vorder und rückseite in ner auflösung von mindestens 1280x1024 oder grösser.

modell wär ne PK 50 S, Baujahr 1984

tausend dank im vorraus!

[Vic]

willst du deutsche oder österr. papiere?

(mattighofen ist ja noch österreich)

du kannst nicht deutsche rechtslage auf österreich umwälzen da schauts nämlich anderst aus.

meines wissens nach kannst du importe nur bis baujahr 1980 typisieren (und dies als oldtimer).

[ghostrider50ccm]

Ansonsten ich hätte für das Modell den Grünen Brief vom 16.12.1983 dürfte passen ist aber mit 40kmh spitze das Modell.

[RossiAustria]

willst du deutsche oder österr. papiere?

(mattighofen ist ja noch österreich)

du kannst nicht deutsche rechtslage auf österreich umwälzen da schauts nämlich anderst aus.

meines wissens nach kannst du importe nur bis baujahr 1980 typisieren (und dies als oldtimer).

ich will (brauche) deutsche papiere

1. vespa geht vom ausland nach D.

2. vespa soll in D versichert werden.

3. vespa wird in Ö nicht angemeldet!

4. ursprüngliche papiere nicht vorhanden.

Bearbeitet 5. Dezember 2008 von RossiAustria

[montesa]

Grüner Schein von ner 84er PKs.

Ist das oben dargestellte (mit Kopie zum Tüv und so) ne saubere Nummer??

Gruß

[Rita]

ja

die meisten prüfer nehmen weniger gebühren (hier ca 35?)

wenn sie die daten nicht erst mühsam zusammensuchen müssen.... sondern von einer kopie eines BAUGLEICHEN Fahrzeugs abschreiben können....

also müssen zumindest Fahrgestellnummer (V**T) , Vergasergröße und Auspuffkennzeichnung übereinstimmen

Rita

[Rita]

@ rossi

ist doch ne V5X1T ???

Rita

[Rita]

guck mal, ob der tüv onkel hiermit zufrieden ist...??

[montesa]

guck mal, ob der tüv onkel hiermit zufrieden ist...??

Falls nicht, dann kannst Dich ja nochmal melden.

[RossiAustria]

Falls nicht, dann kannst Dich ja nochmal melden.

super! danke nochmal. haste die rückseite bzw. vorderseite auch noch büdde?

[RossiAustria]

@ rossi

ist doch ne V5X1T ???

Rita

isa ne V5X2T