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Die Lacknase wird rissiger...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich schreibe hier nur aus höflichkeit und gruppenzwang rein du elender geburtstagsverstecker.

und das geschenk muss ich mir jetzt sehr gut überlegen ... obwohl ich es vor monaten gesehen

hatte und dachte, das es was für dich sein könnte ... naja ... evtl. verpack ich's mal ...

alles gute du alte sacknase :-D

b

Geschrieben
Andi, alles gute zum Vierzigsten und bis heut Abend!! :-D:-D

....ERNSTHAFT !!!!!!!!!!!!!!!! :-D ALTER SCHWEDE !!!! Hah wat´n Wortwitz :-D

Hast Dich aber gut gehalten. :cheers:

ich schreibe hier nur aus höflichkeit und gruppenzwang rein du elender geburtstagsverstecker.

War schon am zweifeln ob ich den Geburtstag richtig weiß, normalerweise müllst Du ja gleich um 00:06 los. :cheers:;-)

Geschrieben
War schon am zweifeln ob ich den Geburtstag richtig weiß, normalerweise müllst Du ja gleich um 00:06 los. :-D:-D

irgendwie hatte sich in meinem terminkalender ein anders datum eingeschlichen ... aber es hatte hinweise gegeben,

die mich bereits heute nacht stutzig gemacht hatten ... die sau ... so ein feigling ... dabei hab ich so ein gutes foto

gesammelt :-D

b

Geschrieben

GSF ohne Lacknase wäre wie Pinky ohne Brain !

Möge der Esprit für immer mit Dir sein !

pinky_and_brain.gif

.... und auch wenn das mit der Welteroberung nicht klappt , ist es nett das du uns an deinen rapiden Plänen teilhaben lässt . :-D

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    • Ich habe gestern das schöne Wetter genutzt und bin gute 100 Kilometer mit der Kupplung gefahren.  Nachdem die erste Fahrt Anfang des Monats schon gezeigt hat das die Kupplung die Kraft vom 2.0 Stelvio nicht halten kann, habe ich die S Federn rausgeworfen und H Federn eingesetzt. Kupplung rutscht nicht mehr und ist angenehm zu ziehen. Verbaut sind ausserdem 2x2mm und 2x1,5mm Scheiben. Was mir nicht gefällt ist, das man am Kupplungshebel bei leichtem Zug den Kontakt an der Druckplatte spürt. Da pulsiert der Hebel leicht. Irgendwie unangenehm. Evtl. nimmt ich hier mal die kugelgelagerte von VMC. Die war am Anfang nicht im Lieferumfang dabei. Evtl. versuche ich auch nochmal 5 harte Federn gegegen 5 weiche zu tauschen um das Lager zu entlasten.  
    • Hallo zusammen,   ich wollte mich wagen jetzt am WE die Benzinpumpe 1d003178 in meine Vespa Sprint 50 Bj 2020 einzubauen. In der Werkstatt wollte sie dafür fast 3 Stunden Arbeit abrechnen, da gemäß Aussage sehr schwierig zu erreichen und man dafür den gesamten Roller auseinander nehmen muss.   Hat jemand hier Erfahrung damit und könnte mir so ein Art Anleitung (oder Tipps) zur Verfügung stellen.   Vielen Dank im voraus.   Schöne Grüße   Adil  
    • klar zerspanungstechnisch gibt es da mehrere Lösungen. Ich persönlich werde zusätzlich Opel Grün Zylinderkopf Dichmasse verwenden und den Kopf über Kreuz anziehen. Das hat bis dato fast immer funktioniert. (Ausnahme BFA 306)  
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