baby oanser 186ccm

[Peterle]

Herrlich - jetzt noch Tassinari + Spezial-Adapterich etc.pp.

Bei mir sollte es auch nur ein 15PS-Steckprojekt werden. Und mittlerweile habe ich soviel anderen Kram gekauft... Das ist bei Lambretta aber auch wirklich mies das es da soviele Möglichkeiten gibt was zu ändern... Bei den Kippelmopeds hat man ja immer nur zwei, drei Möglichkeiten gehabt...

@Gravedigger: Schmeiß den Oanser in die Ecke!

[gravedigger]

Herrlich - jetzt noch Tassinari + Spezial-Adapterich etc.pp.

quatsch, tassi brauch ich nicht und werde ich auch nie verbauen.

will ja einen tourenroller und keine pfrüfstandkiste.

[Peterle]

@ Gravedigger:

Wenn ich mal eben in meinem eigenen Interesse fragen darf:

Eignet sich der LIS 125-Kopf den ich Dir geschickt habe besser (zur Bearbeitung) oder eher nicht?

Ivo

Bearbeitet 21. Dezember 2008 von Peterle

[Brosi]

Am Kopf geht ja leider nicht so viel, wegen Kerzengewinde. Mehrhub macht wegen der Verdichtung natürlich nochmal Sinn.

[gravedigger]

@ Gravedigger:

Wenn ich mal eben in meinem eigenen Interesse fragen darf:

Eignet sich der LIS 125-Kopf den ich Dir geschickt habe besser (zur Bearbeitung) oder eher nicht?

Ivo

ja, besser schon, aber nicht optimal. für mehr quetschfläche muss man man eine kühlrippe opfern .

der kopf ist fertig und geht morgen zur post, dann kannst ihn selber anschauen.

Bearbeitet 21. Dezember 2008 von gravedigger

[clash1]

so richtig nachfräsen kann man den imola kopf nicht

und extra einen kopf basteln wollte ich auch nicht unbedingt.

ich würde den kopf bei tino gegen einen mit höherer verdichtung tauschen.. (wenn ich eine höhere verdichtung haben wollte)

[gravedigger]

ich würde den kopf bei tino gegen einen mit höherer verdichtung tauschen.. (wenn ich eine höhere verdichtung haben wollte)

das soll eigentlich ein höher verdichteter sein.

wie würde ein höher verdichteter aussehen?

[HerbertK]

Auf meinem Immola hab ich dieses Jahr ca. 4000 km gefahren und der Vorbesitzer ca.6000 ohne Probleme.

Setup:

Imola (nicht der neue)

30er Mikuni (seit neuesten 32er)

original Membran (vorher Tassi)

17/46

4 ScheibenKulu (vorher 5 )

erst Clubman dann JL Road jetzt Devtour

Zylinder wurde von Mahle beschichtet, original Kolben.

zum touren würde ich evtl den Clubman drauf bauen, zum heizen den Road(nichts ist schöner als Reso)

[gravedigger]

60er welle ist gayordert und der clubman aus der 73er sammelbestellung kommt schon nach den feiertagen ins haus

[gravedigger]

welches?

das mit der 60er welle?

60er welle und 1mm rückstand bei OT wären 183 A und 125 Ü bei 29 VA

dann noch den kopf um 1-2 mm abplanen und fertich.

so, mach jetzt doch einen neuen cnc kopf dafür mit 17ccm und 0mm qk im kopf, obwohl mir der rb cylander doch besser gefallen würde.

evtl. geht es sich auch mit o-ring aus.

Bearbeitet 22. Februar 2009 von gravedigger

[Peterle]

Kannst Du für mich einen machen der zum Wiseco-Kolben passt?

Ivo

[gravedigger]

ja. sind das die selben daten wie für den lis- zentralkopf?

[Evil Hoodoo]

so, mach jetzt doch einen neuen cnc kopf dafür mit 17ccm und 0mm qk im kopf, obwohl mir der rb cylander doch besser gefallen würde.

evtl. geht es sich auch mit o-ring aus.

wurde ja auch Zeit,hab schon vor 2Jahren einen haben wollen!

[Peterle]

ja. sind das die selben daten wie für den lis- zentralkopf?

Jawohl, Herr Grabschänder!!!

[gravedigger]

wurde ja auch Zeit,hab schon vor 2Jahren einen haben wollen!

vor 2 jahren hatte ich ja auch noch keinen imola

@peterle

welchen kolbenrückstand/überstand hattest du ?

Bearbeitet 24. Februar 2009 von gravedigger

[Peterle]

Muss ich morgen mal nachgucken. Habe den Zettel mit den ganzen Messwerten in meiner Werkstatt liegen...

Ivo

[Peterle]

Kolbenunterstand ist 0,6mm!

Bearbeitet 2. März 2009 von Peterle

[gravedigger]

fertisch (links evilhoodo/gravedigger und rechts peterle mit wiseco)

langsam gehts vorwärts mit dem ersatzmoddor.

Bearbeitet 22. März 2009 von gravedigger

[HerbertK]

@Gravi

werde mal demnächst auf dich zukommen

Mal was anderes, lasst ihr am Imola Kolben die Löcher (Einlass) so wie sie sind oder fräst man die größer? Nehme mal an die sind von Werk aus einfach eingebohrt(Zeitersparnis?) doch in der Innenseite des Kolbens so markiert wie sie eigentlich sein sollen.

Bearbeitet 22. März 2009 von HerbertK

[Peterle]

fertisch (links evilhoodo/gravedigger und rechts peterle mit wiseco)

langsam gehts vorwärts mit dem ersatzmoddor.