Rollercross

[vespetta]

Servus zusammen,

 

kann von euch noch jmd Crossreifen gebrauchen? Hab noch welche, neue und 1-2 mal benutzte, aber sauber.

 

Bei Interesse mache ich Fotos.

 

Gruß

 

für sowas gibts ein verkaufe-topic

[Vespastich]

Oha verwechselt

[erwinator]

Nächstes Jahr im Mai macht jetzt Geisingen wohl doch auf !?!

[vespetta]

jep 

 

werd mich mal umsehen, event muss ich doch meine cross karre wieder fit machen. sind ja ca. 2 km von meiner haustüre weg.

 

[BerntStein]

Servus !

ich buddel das hier mal aus.

 

welches Gerät wäre mit gewissem Umbau der optimale Enduro-Schaltroller ?

Bezahlbar sollte er auch noch sein - falls hier jemand ne SS90 vorschlagen will.

Das Ding würde für mich vor allem Sinn machen, wenn das im Winter auch die Salzstreuzeit übernimmt....

 

Ich denke da hauptsächlich an eine Lusso oder ne Cosa.

Zuladung, gut Federweg u stabiles Fahrverhalten (z.b. Sand u Schotter) wären für mich wichtig.

 

Bisschen cutten, Schutzbügel usw kann auch - solange zulassungsfähig.

Motorisierung nicht allzu wild.

 

 

 

 

[ludy1980]

Skr 

[BaziLuder]

Am 8.11.2019 um 03:03 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Skr 

Dürfte bei uns nicht starten weil Automat

[freerider13]

Servus !

ich buddel das hier mal aus.

 

welches Gerät wäre mit gewissem Umbau der optimale Enduro-Schaltroller ?

Bezahlbar sollte er auch noch sein - falls hier jemand ne SS90 vorschlagen will.

Das Ding würde für mich vor allem Sinn machen, wenn das im Winter auch die Salzstreuzeit übernimmt....

 

Ich denke da hauptsächlich an eine Lusso oder ne Cosa.

Zuladung, gut Federweg u stabiles Fahrverhalten (z.b. Sand u Schotter) wären für mich wichtig.

 

Bisschen cutten, Schutzbügel usw kann auch - solange zulassungsfähig.

Motorisierung nicht allzu wild.

 

 

 

 

Für rennen oder Privatgebrauch meinst du?

PX oder Pk würd ich sagen - jeweils mit größerem Zylinder und Originalübersetzung fürs „Traktorfeeling“. (ZB PX 80 mit 135er oder PK 50 mit 85er)

Für rennen eher PX natürlich wegen Geschwindigkeit, privat aufm Feldweg bevorzuge ich die PK wegen mehr Wendigkeit.

Auf der Straße lassen wird wohl kaum gehen, wenn es ein Rennroller werden soll.

 

Reifen musst halt aufpassen: gibt einige Crossreifen, die gar nicht für die Straße zugelassen sind. Will man teils auch gar nicht - vor allem bei Nässe...

 

Jan

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[AUGUST]

Mal ne Frage an die Crosser hier:

Gibt es bzgl. Reglement bei den einzelnen Veranstaltungen ne Einschränkung wegen Wasserkühlung? Wenn ich meinen alten Crosser wieder auf die Beine stelle möchte ich wissen ob ich da mit Wasser was machen kann oder gibts da Rennen wo ausschließlich Luftgekühlte vorgeschrieben sind?

Moped und Block ist Vespa und geschalten, klar. Was anderes würde ich eh nicht fahren.

Dank vorab!

G

AUGUST

[Schindluder]

Wenn da keine scharfen Kanten vorn am Kühler abstehen oder sonst was arg grobes raussteht was man nicht im Oberschenkel stecken haben will kannst du da schon mit Wasserkühlung antreten. Wüsste nicht was dagegen spricht.

[AUGUST]

Ok. Cool. Das wird schon alles massiv verschraubt und geschützt damit da im Crash nix passiert. Hab ich ja auch eigenes Interesse dran das das hält. Mir gehts eben auch da drum ob es Rennen gibt welche grundsätzlich WAKü ausschließen. Denke nen Luftgekühlten Motor kann ich ja immer noch reinhängen. Die Option hab ich ja noch. Muss ich beim Aufbau halt berücksichtigen. 

[Schindluder]

Nö, da wäre mir jedenfalls nix bekannt. Entscheide selbst was du im Dreck zerstören willst 

[vespetta]

Dafür sollte es mal wieder ein rennen geben, also aufgehts, jungs, wer kann was auf die beine stellen? Acker, kiesgrube, usw.

 

[BaziLuder]

Am 11.8.2020 um 08:00 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

Dafür sollte es mal wieder ein rennen geben, also aufgehts, jungs, wer kann was auf die beine stellen? Acker, kiesgrube, usw.

 

Bist Du wieder selbst dabei oder nur der Anheizer der dann seinen Sohn in den Kessel schmeißt....

Bearbeitet 1. Oktober 2020 von BaziLuder

[vespetta]

 

Ich und selber fahren?

Da würd ich mich ja schon beim aufladen der vespa weh tun.

 

Wart mal, shit, das hatt ich ja auch schon, und musste geklebt werden die wunde

 

Nene, das ist rum. Leider.

Aber besser so.

[vespaoldies]

Was empfehlen sich aktuell für Cross Reifen (Fabrikat, Quelle) und welches Format v/h auf einer PX?

 

Einsatz vermehrt auf (oft schlammiger) Wiese/Acker

Bearbeitet 1. Dezember 2020 von vespaoldies

[Schindluder]

Also mindestens 3.00 mit möglichst langen Stollen mit großen Abständen.

Die 2.75er waren mir zu klein und da geht auch die Felge bei Steinen schneller kaputt.

Kuck einfach auf egay was es da so gibt. (meist von Kinder/ Junior Cross Bikes)

 

Bei Schlamm sind die Abstände zwischen den Stollen extrem wichtig damit der Dreck auch wieder rausfliegt.

[vespaoldies]

Danke!

 

Spricht bei einer PX was dagegen, möglichst viel zu cutten (Heck, Beinschild etc...) um Gewicht zu sparen? 

[Schindluder]

Wird halt irgendwann instabil wenn du nix einschweißt. 
Gecuttetes Heck macht Dreck - spitzt dir dann schön auf den Rücken.

[menke]

Moin,

trage gerade alle Renntermine für 2021 zusammen. Habt Ihr Termine für Roller-Cross-Events für mich? Vorläufig oder bestätigt?

 

Grüße