Cosa II Zündschloß/Zylinderwechsel -Fragen-

[Zimzausel]

Hallo zusammen,

habe folgende Fragen :

Was muß ich alles entfernen, demontieren um den Schließzylinder im Zündschloß und der Sitzbank zu tauschen ?

(Der Vorbesitzer hatte leider nur einen Schlüssel) Nachfertigung Einzelschlüssel/Alternative ??

Nach Demontage der Bremstrommeln, alles schön trocken, aber keine Wirkung, irgendwie alles schön Schwergängig,

ist eine EBC Variante, den Unterspoiler auch entfernt, auch dort alles trocken und optisch fast Neuwertig.

Werde nun den Straßendreck der letzten 14 Jahre entfernen, und die kleine Stück für Stück wieder in einen schönen

Zustand versetzen, Stahlbusschrauben einsetzen und die Bremskreisläufe spülen und entlüften. Welche Größe, Gewindedurchmesser

ist bei der Cosa verbaut, sonst muß ich erst zerlegen, messen und dann ordern. Weiß jemand die Gewindegröße M6, oder M8 ?

Wie bekomme ich den ganzen Schmodder ab, trockener Straßendreck mit Krustenbildung, nicht ölig. Topfbürste und Dremel ?

Im Juni, zum Treffen in Zell am See, will ich alles fertig haben.

Gruß aus Bremen

Frank

[Rita]

kannst von mir Original Schlüssel-Rohlinge bekommen und beim Schlüsseldienst schneiden lassen (Stück 5.-)

oder 3 gleiche Schließzylinder mit 2 Schlüsseln... zu 15,90

Sitzbank mit Schloß hinten nehm ich an.....2 klitzkleine Kreuzschrauben halten den Lackierten Rand.... darunter kommste an 2 Schrauben SW10.... und schon haste das Schloß in der Hand....

fürs Zündschloß ....Kakade ab..... Hupengleichrichter ab(falls ohne Elestart)..... und mit gaaaanz langem dünnem Schraubendreher oder nem Schweißdraht an der Unterseite kleine Nase reindrücken...

Rita