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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Unglaublich! Ihr kriegt auch alles kaputt!

@bocholter: Wenn du Hilfe beim Zusammenschmeissen brauchst meld' dich mal! Die Cosa vom acki ist fast fertig und meine eigene Karre wird wohl nicht vor November in die Winterpause gehen!

Hoffentlich wird aus fast fertig auch mal fahrbereit, dann könnte ich mich auch mal bei Euch vorstellen und nicht immer nur heimlich mitlesen....

Geschrieben (bearbeitet)
Dazu hab ich dann mal ne Frage:

Wo krieg ich denn hitzebeständige Kabel für meine Zündung her?

Das alte ist gebrochen..

"normale" Kabel aus dem KFZ-Bereichen reichen aus.

Wenn Du keine Platz-Probleme hast, kannst Du noch einen Schrumpfschlauch drummachen. Bringt aber nix, nur gut gegen Knick-Stellen.

Oder nimm gleich eine neue 12V-Zündung, kostet aber einiges. Ich denke, Du hast 6V, oder?

Bearbeitet von Polldi
Geschrieben

Hab 6V Zündung. Ganz moderne Sache.

Jetzt muss mein Vater noch löten und dann können wir endlich die Zündung einstellen und mal Motor und Gaser einbauen.

Der Rest geht dann schneller.

Geschrieben
Der Rest geht dann schneller.

Wenn das klappt, haettest Du einige "Restauratoren" hier ueberholt.... mich eingeschlossen! :-D

Bin mal gespannt, wie das Ding aussieht und faehrt. Sag bescheid, wenn Du soweit bist und / oder Hilfe benoetigst.

Geschrieben

Samstag nachmittag gehts wohl los.

Zündung ist gelötet.

Will mal hoffen, dass Champ die Gabel fertig hat. Dann dürfte es eigentlich klappen mitm zusammenbaun

Grützi

Wer will, kann vorbeikommen.

Geschrieben
Okay, das kann man finden! Zumal 2 Arbeitkollegen ganz in der Nähe wohnen!

Schade... keine Zeit....

Wäre gerne gekommen. Campingstuhl, Bier, Ziggis und Sprüche à la Ludolf.... :-D

Viel Spass!

Geschrieben

also Kurzzusammenfassung:

Der Funke ist übergesprungen. Motor ist aber noch nicht drinnen. Züge wohl

Mittwoch gehts weiter: Motor rein, Gaser rein, vielleicht auch schon Züge anklemmen.

Geschrieben
also Kurzzusammenfassung:

Der Funke ist übergesprungen. Motor ist aber noch nicht drinnen. Züge wohl

Mittwoch gehts weiter: Motor rein, Gaser rein, vielleicht auch schon Züge anklemmen.

Geilogeilo!

Weiter so. Gib gas!

Geschrieben
Sorry, hab's nicht gepackt! Mußte meine Frau betreuen, die hat am Freitag 3 Weißheitszähne raus gekriegt!

Kein Thema, Bier steht noch in der Kühlung.

Hoffe deiner Holden gehts wieder besser

Geschrieben

Guten Abend,

Kennt jemand von euch hier in der gegend einen fähigen TÜV ? Wollte bei meiner fuffi nächstes Jahr eine Hubraumerweiterung auf 125ccm machen.. wie ich hier im Forum gelesen habe bräuchte ich nur den motor auf die motortechnik von der et3 umzrüsten.. Bremslicht und blinker sind wohl nicht zwingend bei bj. 68..

Geschrieben

Sers Jetta:

Eigentlich sollte man für derartige Umbauten doch eine Freigabe von Piaggio beantragen können. Wende dich doch mal vertrauensvoll an den nächsten Piaggio-Händler. Wenn ich korrekt informiert bin wäre das 2-Rad Mallach in Wesel! Mit der entsprechenden Motornummer sollte das eigentlich nur Papierkram sein!

Geschrieben

Von Zweirad Mallach kann ich nur abraten. Die schaffens nicht mal nen Kolben in dér erste Übergröße für nen 200er Motor innerhalb von 3 Monaten zu beschaffen. Aber, vielleicht sind die beim Beschaffen von Papieren besser.

Geschrieben
Guten Abend,

Kennt jemand von euch hier in der gegend einen fähigen TÜV ? Wollte bei meiner fuffi nächstes Jahr eine Hubraumerweiterung auf 125ccm machen.. wie ich hier im Forum gelesen habe bräuchte ich nur den motor auf die motortechnik von der et3 umzrüsten.. Bremslicht und blinker sind wohl nicht zwingend bei bj. 68..

Also offiziell brauchst Du eine Piaggio-Freigabe. Aber mit "ohne Blinker/Bremslicht" kann es trotzdem schwierig werden.

Geh doch einfach mal zum TÜV und frag so nach. Bei Dechering in Bocholt sind sie auf jeden Fall freundlich. Lohnt sich und kostet nix....

Geschrieben

In 2 wochen habe ich wieder Urlaub, dann werde ich mal mit der Dame da vorbei schauen.. wenn Bremslicht und Blinker gefordert werden dann kommt auch glatt mehr als 125ccm rein... hatte auch schon überlegt mal bei Thuderbike in Hamminkeln vorbei zu schauen, die werden ja wohl größere Tüv probleme haben, als ne aufgerüstete vfuffzich umzutragen..

Geschrieben

Moinmoin,

frag doch mal den Champ hier ausm Forum. Der bringt auch Roller übern TÜV und kann dir da bestimmt weiterhelfen.

Thunderbike ist natürlich auch ne Idee so wg. Sonderanfertigung. Aber wie istn das mit Ahnung bei Vespen?

Geschrieben
Moinmoin,

frag doch mal den Champ hier ausm Forum. Der bringt auch Roller übern TÜV und kann dir da bestimmt weiterhelfen.

Thunderbike ist natürlich auch ne Idee so wg. Sonderanfertigung. Aber wie istn das mit Ahnung bei Vespen?

Ich denke, die zerreissen Dich in der Luft ..... :-D

Geschrieben

Ich seh da jetzt nicht so das problem darin :-D möchte ja nur deren tüv service nutzen... wenn die schon 300er schlappen auf ihren mofas eingetragen bekommen, wo man nichtmals gescheit nen kreisverkehr passieren kann.. dann sollte ja so eine kleine vespe ja wohl kein problem sein...

Geschrieben

ich würd bei der rollerklinik in köln anrufen, termin ausmachen und fragen was du alles brauchst und dann sollen die die vespa über deren tüv fahren. DIe machen das doch ständig und haben da auch nen vernünftigen Tüv an der hand.

gruss

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