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Geschrieben

:-D

beim quester gabs echt mal vespateile :-D

vespastore.com (draussen im theresienfeld oder felixdorf bei wr.neustadt) war sein laden und soviel ich weiß ist der quester michl da bua vom möbelhaus.

hat die hütte wegen ein paar ungereimtheiten zudrehn müssen, verkauft und dann ging sie komplett ein.

hin und wieder taucht er wieder mir fernost-zeug bei ebay auf.

achja, werkzeug in der linken hand is ja kein problem, oder?

aber ne rechte hand am linken arm is ne behinderung, oder?

(zumindest siehts so aus)

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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben (bearbeitet)
  Vic schrieb:
:-D

beim quester gabs echt mal vespateile :-D

vespastore.com (draussen im theresienfeld oder felixdorf bei wr.neustadt) war sein laden

ich hab ihm mal eine primavera abgekauft-da gabs aber den laden noch gar nicht- ist ja schon ewig lang her :-D

Bearbeitet von RATTENMOPPET
Geschrieben

...und ich eine et3 da war der laden am anfang, aber das tut jetzt nix zur sache :-D

Geschrieben

wollte heute schon was zum thema quester in bezug auf dieter schreiben, habe aber damit gerechnet, daß

du ein foto davon einstellst... :-D

dann bring ich den roller morgen (mit korrigierter linker hand) bei evelin im shop vorbei.

lg wolf

Geschrieben
  Kill Bill schrieb:
dann bring ich den roller morgen (mit korrigierter linker hand) bei evelin im shop vorbei.

und holst dir ein dickes Bussi ab.

Geschrieben
  sqooter.com schrieb:
ich hab hier noch ein Bild zum Q-Thema:

photo108.jpg

Übersetzung für die Nachbarn aus Deutschland:

Das ist der Dieter Quester, führ in den 70ern mal Formel1 und sonst sehr oft DTM und zahlreiche Tourenwagen.

Er hat mir übrigens erzählt, dass sein erstes Rennen auf einer Lambretta war und nur ca. 40km weit kam.

Und deshalb wollte er vor ca. 2 Jahren einen Roller haben.

Am Bild ist er mit seiner Vespa 150GS/3

ron

Geschrieben
  sqooter.com schrieb:
Ich hol morgen die Kiste ab.

Bis Montag mach ich eine Aufstellung.

ron

Das sollte eigentlich die Azubine machen, sonst lernt die ja nix. Und das ist auch der Hauptgrund, warum ich ausgestiegen bin...

Geschrieben

Ich denke, sylle meint das Sprichwort mit dem Grad der Intelligenz und der dazu divergenten Qualität des Erkennens im biblisch-metaphorischen Sinne. :-D

Geschrieben
  subway schrieb:
Ich denke, sylle meint das Sprichwort mit dem Grad der Intelligenz und der dazu divergenten Qualität des Erkennens im biblisch-metaphorischen Sinne. :-D

Ich kenne da nur d... f.... g..

Aber das kann ja nicht gemeint sein :-D

Geschrieben

Hab das Teil gerade vom Klar-Lacken gehot

Wenn d'evelyn diese Woche noch Gas gibt, steht der Roller als Rohbau in Antwerpen.

Ich bin sicher, dass einige Norddeutsche (NRW,...) GSF user vorort sind.

ron

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  V!olo schrieb:
Hi!

Mein Name ist Natascha, ich bin 21 Jahre alt, blond und vollbusig, im Moment halb nackt und seit zwei Jahren auf Koks.

Bitte helft mir, davon wegzukommen!

Als therapeutische Maßnahme könnte ich mir ein Ersatzhobby, nämlich Vespaschrauben, gut vorstellen.

Ich habe letztens einen Reifen gefunden, der gut zu einer Supersprint passen würde. Leider habe ich kein Geld, um mir das Hobby "Vespa" leisten zu können; deswegen muss ich mir die restlichen Teile zusammenschnorren. Wer hat also SS-Teile abzugeben?

Wie gesagt, da es um meine finanzielle Situation schlecht steht, kann ich leider kein Geld anbieten - allerhöchstens sexuelle Gefälligkeiten im Ausgleich.

PS.: Fotos vom Reifen und mit mir ( oben ohne ) kommen Anfang nächster Woche.

PPS: Helft mir, mein Therapeut glaubt das wird nie etwas.

PPPS: Sorry, hab schon einen im Tee.

alter schwede ich lach mich krumm .

Geschrieben

Ein 14 Seiten langes Topic .....gefühlte 5 Einträge von der Frau Topiceröffnerin....der Rest von GSF Usern oder Ihrem Chef....

ein herrlich ehrliches Topic :-D :-D

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    • Hi, Versand wirklich nicht möglich? Ich hätte großes Interesse, bin aber aus München   LG Chris
    • Hallo Zusammen, Interessante LF, SF, Lambretta Teile und Werkzeug zur Abholung in 1020 Wien.   Gesamtpreis 100 EUR!   Lg Hannes    Meine Teile, nur hier, Standort Wien
    • Hej, willkommen im Forum. Bei sowas ist es auch immer gut während der Demontage auf evtl. Fehlerursachen zu achten.  Das bedeutet konkret in diesem Fall das man beim lösen der Zylinderkopfmuttern darauf achtet ob eine der Muttern nicht bereits lose war und/oder ein Stehbolzen nicht mehr richtig im Block sitzt (weil ggf. dessen Gewinde defekt ist (extrem selten, wenn nicht jemand dran rumgefummelt hat). In deinem Fall hat der Kopf ordentlich abgeblasen, sprich dawar bestimmt was lose. In Teilbereichen sieht die Dichtfläceh des Kopfes auch aus als hätte er ggf. schon Spiel gehabt? Teile gründlich reinigen und den Kopf wie bereits beschrieben auf einer planen Fläche (Glasplatte/Spiegel) auf Schleifpapier in kreisenden Bewegungen abziehen. Dabei immer wieder auf das Tragbild achten und den Kopf mal um 90° in der Hand drehen. Idealerweise das gleiche mit der Zylinderdichtfläche oben machen. Der Zylinder selbst sieht ja noch bestens aus (Kreuzschliff erkennbar). Den würde ich nur tauschen wenn es um Leistungsfindung ginge. Dichtungsmittel sind am Zylinderkopf keine vorgesehen. D.h. da muß so sauber gearbeitet werden das das "ohne alles" Dicht wird. Ist eine Piaggiophilosophie aus alten Tagen: "Nur eine Dichtung die man weglassen kann ist eine gute Dichtung" :)
    • Lässt sich doch mechanisch entfernern, oder nicht?
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