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Rennen im Rahmen der Motorradwelt Friedrichshafen


LambrettaSX

Empfohlene Beiträge

Die Messe Friedrichshafen am Bodensee veranstaltet schon seit Jahren zur "Motorradwelt" (http://www.motorradwelt-bodensee.de/html/de/) in der Halle 5 für SuperMotos, Quads, Minibikes etc. Rennen bzw Showläufe. In den vergangenen Jahren fand nebenbei auch immer mehr der Scooter bei der Messe Bedeutung, z.B. große CustomShow vergangenes Jahr für allerlei Roller. Auch Vollgasmotorroller ist dort mit einem großen Stand vertreten.

Für die kommende Messe (23-25. Januar 2009) möchte die Messeleitung neben den bisherigen Klassen als besonderes Highlight auch die ClassicScooter in die Showläufe aufnehmen und ist deshalb an die ESC heran getreten. Es handelt sich dabei um 3-4 Rennen/Tag á 15min, sofern die Teilnehmerzahl überschaubar (<15 Stk.) bleibt, ist eine Klasse für alle ESC-Fahrer angedacht.

Das Reglement wird vom Super Moto Club Bodensee gestellt, die wichtigsten Dinge daraus sind:

Es sollte nichts am Roller sein, das den Asphalt beschädigt (gilt mehr für die Fußrasten der SuperMoto)

Beim Sturz darf kein Benzin oder Öl austreten (dafür werden Otti Hornung und Marco Büttner einfache Lösungen für Low anbieten, die für die ESC ebenfalls wertvoll wären).

Wir möchten alle Interessent bitten sich bei Otti Hornung zu melden, damit wir uns einen Überblick verschaffen können. Bitte gebt unbedingt Bescheid, an welchen Tagen ihr könnt oder definitiv nicht könnt (wichtig ist auch, dass wir in der Lage sind am Fr.-Vormittag Fahrer zu stellen). Wenn das ganze zu Stande kommt, werden alle Interessenten demnächst von Otti oder mir eine kurze Info über die technische Details gemäß Reglement erhalten.

Kontakt Otti:

[email protected]

Tel/SMS: 0172-8706208

Alle Teilnehmer und jeweils ein Helfer bekommen zur gesamten Messe und zur Oldyparty (öffentlich am Freitagabend) freien Eintritt. An den kommenden Wochenenden 13+14.12;10+11.1;17+18.1 kann jeweils von 10-17.00Uhr nach Anmeldung in der Halle trainiert werden.

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udate:

Messeausweis für Teilnehmer und 1-2 Helfer.

Und dass die Messe erst am Fr. um 12Uhr öffnet und wir gerade dran sind, dass wir nicht die ersten sein müssen, somit die Leute nicht unbedingt Urlaub dafür nehmen müssen!

Bearbeitet von LambrettaSX
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Customshow:

Sachpreise wie z.B. wertvollen Helm + Wunschairbrush außerdem schöne Pokale.

Freier Eintritt für Legends of Rock am Fr. Abend (vier Live-Bands 2000-3000 Besucher, 19?/Karte).

Übernachtung für alle auch Rennenteilnehmer auf dem Gelände mit Zelt oder Wohnmobil möglich, Toiletten und Duschen Tag und Nacht vorhanden.

Je Teilnehmer bei Customshow oder dem Rennen 1 x Wochendkarte und 3 x Tageskarten.

Das Anmeldeformular für die Customshow kann ich bei Bedarf zusenden.

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Bisher sind folgende am Start:

Alexander Häcker

Christian Kachel

Frank Skurka

Marko Büttner

Marco Abbata

Otti Hornung

Veit Nübel

Christian Frisch

Sascha Ostrowski

Markus Maier

Philipp Menz

Michael Sätzler

Thomas Treppschuh

Tom Gengenbacher

Interessenten bitte bei Otti melden, Kontakt s. oben.

Bearbeitet von Erdgeschoss
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Technische Bestimmungen

Wortlaut von Andreas Zwisler (Supermoto Club Bodensee)

"Unser größtes Augenmerk legen wir auf das Einhalten der Lautstärke und das keinerlei Flüssigkeiten auslaufen können."

Zeitplan Freitag

Zeitplan Samstag

Zeitplan Sonntag

2x38-j.jpg

Bearbeitet von LambrettaSX
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gut aufgepasst.. kann nicht sein. Link zu öfiziellen Zeitliste kommt Anfang nächster Wo.

Training bitte mit Tim von Vollgas abklären, der steht in Verbindung mit SuperMoto Club Bodensee. Termine müssen im Voraus mit ihm abgesprochen werden, dann kein Problem. Aussage von Zwisler nicht überbewerten, SuperMotoCLub wittern Gefahr, dass wir ihnen die Show nehmen, deshalb bisschen zaghaft.

Info am Rande: die Halle ist 70 x 90m, denke da ist genügend Platz zum Spaß haben.

Dass wird geil :-D

Bearbeitet von Erdgeschoss
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  • 2 Wochen später...

Neuer Zeitplan:

Link

vorläufige Planung:

Freitags: 3x Training

Samstags: 1x Training, 2x Rennen

Sonntags: 2-3x Rennen

Entlüftungsbehälter:

Wir werden allen Teilnehmern ein Behälter-kit für Tank und Getriebeentlüftung zur Verfügung stellen.

Das ganze kann dort zum Selbstkostenpreis erworben werden (ca.20,-? - 25,-?)

Bitte kommt rechtzeitig dort hin dass ihr genügend Zeit habt das zu installieren.

Geplant sind jeweils Anschlüsse für Tank und Getriebeentlüftung.

Für die Tankentlüftung muss ein Loch in den Tank gebohrt werden.

Dort wird es dann verschraubt.

Über Schläuche und einem T-Stück geht dann die Entlüftung an einen Überlaufbehälter.

Die Überlaufschläuche des Vergasers müssen entweder auch angeschlossen oder verschlossen werden.

Bearbeitet von LambrettaSX
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So hallo Zusammen,

am besten Feitag bis spätestens 12.00 Uhr da sein. Der erste Lauf findet um 14.50 Uhr statt. Ich denke es würde noch ein bisschen später gehen, so bis 14.00 Uhr. Aber ein bisschen Zeit zum vorbereiten und Strecke sondieren brauchst ihr wahrscheinlich auch. Für alle Teilnehmer gibt es einen Parkausweis, der Parkplatz ist dann direkt neben der Halle wo das Fahrerlager ist. (mein letzter Stand von der Messenleitung)

Einfahrt ist angeschrieben, kann ich euch aber sonst auch vor Ort erklären. Aussteller und Parkausweise werden wahrscheinlich an der Kasse oder im Messebüro hinterlegt. Zum verschicken wird das zu knapp.

Die aktuellste Teilnehmerliste findet Ihr im Anhang.

Ihr habt noch die möglichkeit euch bis morgen früh 9.00 Uhr hier im Topic zu melden wenn Ihr noch mitmachen wollt

Gruß

Tim

Teilnehmerliste_Supermoto.xls

Teilnehmerliste_Supermoto.xls

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So noch ein paar Infos für die Teilnehmer:

Die Ausweise sind bei der Messeleitung hinterlegt, muß man sich am Haupteingang melden und darf dann durchgehen ins Büro der Leitung und die Sachen abholen. Mit dem Parkausweis darf man denn aufs Messegelände fahren direkt an die Halle wo das Fahrerlager ist.Ihr müßt dann die Einfahrt ins Tor "A" nehmen. Ist wie gesagt auch angeschrieben. Da sind auch die Paktplätze. Wenn noch jemand im Fahrerlager übernachten will bitte unbedingt bis morgen Mittag bescheid geben. Werde mir das Morgen alles noch mal vor Ort anschauen und berichten falls es was neues gibt. Danke an alle anderen für die Rückmeldungen.

Gruß Tim

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Also Spritbehälter für Überlauf und Tank find ich logisch, aber für die Getriebeentlüftung? Damit da was rauskommt must du die Karre schon auf den Kopf drehen. Und das für länger! Hab noch nie gesehen, daß die auf Lenker und Sitzbank liegen bleiben :-D

Rince

Steht bei denen halt so im Reglement, wenn es Sinn machen würde müsste man es in der ESC auch haben. :-D

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