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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

das stimmt mein herz....

aber wenn der sierra gepasst hätte....dann hätten wir keine garage.

aber die anderen 29 hast du rein durch deinen charme und durch den charme der roller

des feldes verwiesen!!!! :love:

Geschrieben
:-D   :-(   :-(   :-(

ich stelle die frage jetzt nicht..ich stelle sie nicht...nein nein nein....... :-(

Ich glaube, mit etwas Fantasie kommt man selbst drauf... :-D . Hat aber nix mit Deutsche Telekom zu tun, oder? :-P

Viele Grüsse

Tom

Geschrieben (bearbeitet)

neee und auch nicht mit text oder taek-won-do (oder wie das geschrieben wird...)

:-D

Bearbeitet von Stef
Geschrieben
vielleicht auch im sinne von "um die ohren hauen"?

Ojehhhh :-D Kommt ja auf den Zustand an, ne? :-(

Im Sinne von Stef.... Aussagekräftig, trifftig, nicht übersehbar und einfach halt aus(schlag)gebend für den Zuschlag :grins:

Geschrieben

Oh man geht´s mir heute scheiße!!!!!! :puke: :puke:

5 Tage durchsaufen war wohl doch zu viel :-( . Und gestern noch diese dumme Jackyflasche. Also ab jetzt kein Alk mehr!

Wenigstens heute nicht :-D .Geht´s sonst keinem dreckig?

Geschrieben

Also ich find den Tag danach nur deshalb schlimm, weil man da absolut nix auf die Reihe bekommt. Ich hätte heut echt lernen sollen, bekomm aber erst jetzt solangsam wieder nen klaren Kopf...

Das dumme ist nur, das ich morgens meistens garnicht mehr weis, womit ich das Verdient habe, ich kann mich an nichts erinnern :-D

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    • Alles klar, Ewald.  Finde das top, was du da so zauberst. Verfolge deine Seite schon lange Jahre. War immer wieder ein Quell der Erhellung.    Mir geht es im Speziellen um den Powerdynamo 7300 Vollwellenregler mit Glättungskondensator (jz Vape iwas, KA). Bisher habe ich das Ding mechanisch getrennt. So ne microamperefressende autom. Lösung wäre halt sehr bequem dazu.   Danke für dein Engagement!   Gruß, Gert
    • Alles gut! Ich habe die Infos aus dem alten Topic versucht zusammenzufassen, ist doch klar, dass die Diskussion von 34 Seiten kaum auf ein paar Zeilen passt. Von daher danke für die Ergänzung, genau darum geht’s ja. Ich schreibe es oben mit rein. 
    • Du hast den Sinn der Schaltung richtig erfasst, aber die meisten Einpuls Laderegler ziehen so gut wie keine messbaren Leckströme, weil dort nur ein Thyristor als steuerbare Gleichrichterdiode arbeitet und den Energiespeicher sehr hochohmig unterbricht.   https://www.motelek.net/schema/spannung/funktionsschema2.png   Bei vielen geregelten Brücken oder Drehstrom Gleichrichtern (ohne getrennt ausgeführte Sense-Messleitung) ist das leider anders), die können auch bei absinken der Akkuspannung deutlich unter 13 Volt noch über 1mA Ruhestrom ziehen. Das würde LiFePo4 mit 13,2 Volt Leerlaufspannung, eher schnell leersaugen.   https://www.motelek.net/schema/spannung/drehstrom/gy6_motor/mod2011_splan.png   Ist die Sense Referenz-Messleitung getrennt ausgeführt und wird über das Zündschloß vom Energiespeicher getrennt (z.B. an vielen Motorrädern von Kawasaki) fließen kaum messbare Ruheströme, außer uraltes Fett im Zündschloß wird irgendwann elektrisch leitfähig.
    • Ja Logo...finde  ich auch. Wollte es nur am Anfang als Link mit rein nehmen.
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