Cobra 220 von pipedesign

[polinist]

ich find das ding sehr geil. Verlauf, Hauptständertauglichkeit und Reserveradverbleib kann was.

Aber wie stehts mit der beschriebenen lautstärke, tatsächlich leiser als PM, Scorpion?

Hat den schon wer?

Bearbeitet 3. Februar 2009 von polinist

[der_michi]

Habe den auch gestern entdeckt (dank Heckenpenner) und finde den auch

äußerst sexy!

Würde mich auch interessieren die ganze Geschichte. Nur was meint ihr zum

Verlauf des Krümmers? Der ist ja vom Niveau tiefer als der Motor selbst...

[MR.PKSpezial]

Habe den auch gestern entdeckt (dank Heckenpenner) und finde den auch

äußerst sexy!

Würde mich auch interessieren die ganze Geschichte. Nur was meint ihr zum

Verlauf des Krümmers? Der ist ja vom Niveau tiefer als der Motor selbst...

Wo habt ihr den entdeckt?

[primavera27]

Was mir etwas angst macht ist der Verlauf zum Reifen hin, sieht auf den Bildern sehr nah aus.

Ich meine im Bezug auf Auspufftemperatur.

[bloodmario]

guckst Du hier:

www.pipedesign.de

Bin auch mal gesapannt wie es mit der Lautstärke wird. Bullet und Charger sind schon recht Klangvoll.

Mit Staurohr um einiges leiser und keine negativen auswirkungen.

Mario

Bearbeitet 23. Dezember 2008 von bloodmario

[Mr. Jones]

sehr sexueller verlauf

noch sexueller sind die ideen unter "CONCEPT-PRODUCTs "

MfG Jones

Bearbeitet 23. Dezember 2008 von Mr. Jones

[bloodmario]

sehr sexueller verlauf

noch sexueller sind die ideen unter "CONCEPT-PRODUCTs "

MfG Jones

ja bin mal gespannt z.b. die Combo

laaaaaaanges Getriebe in verbindung mit dem Rambler 220, das noch mit dem richtigen Setup und der Sparsame Tourenmotor ist Perfekt

Mario

[MR.PKSpezial]

ja bin mal gespannt z.b. die Combo

laaaaaaanges Getriebe in verbindung mit dem Rambler 220, das noch mit dem richtigen Setup und der Sparsame Tourenmotor ist Perfekt

Mario

was sind denn bei dem Rambler 220 für Motorkomponenten? Würd auch gerne 36 NM Drehmoment haben des wäre genau mein Ding! Ich denke das es ein 221 Malle ist oder?

[polinist]

was sind denn bei dem Rambler 220 für Motorkomponenten? Würd auch gerne 36 NM Drehmoment haben des wäre genau mein Ding! Ich denke das es ein 221 Malle ist oder?

Meister, hier gehts um den Cobra 220.

pipedesign=schubkraft hier im GSF, den kannst fragen!

Bearbeitet 23. Dezember 2008 von polinist

[MR.PKSpezial]

Meister, hier gehts um den Cobra 220.

pipedesign=schubkraft hier im GSF, den kannst fragen!

a alles klar danke!

[Patricks]

Gibt es von dem Auspuff eine Überlagerung mit S&S ?

Danke lg

[PXler]

da gibt es noch gar kein diagramm zu!

soll halt als vorbild den charger 220 haben

[patrikgrann]

If the Cobra is as good as the Charger I would realy recomend it! It´s the best pipe i have ridden so far and it sounds great! Think Santa got one for his scooter this year!

[schoeni230]

Hat jemand das mit dem Staurohr schon mal probiert??????? Hab oben grad gelesen mit Staurohr leiser!! Wenn ja mit welchem Durchmesser und wie lang??????????? Hab den Charger und der is schon ganz schön laut! Zwar geil der Klang, aber ich werd von jedem zweiten Fussgänger beschimpft wenn ich vorbei fahre! ***gggg***

[Pez]

Ich hatte den Charger mal auf meiner PX200 (221Malossi, 24si Gaser) montiert

Der ist schon extrem laut wenn er in Reso kommt!!!

Selbst auf so einem zahmen Setup wie bei mir

Aber die Leistung ist schon Hammer!!!

Bearbeitet 23. Dezember 2008 von Pez

[schoeni230]

Du sagst es!! Leistung TOP! Aber klang SAU LAUT! Hab ihn neu gestopft, hat aber nur minimal den Klang geändert von Dumpf in etwas blecherner! Hatte mal den MK4 und der hatte ja ein Staurohr! War mit Rohr schon sehr leise der Taffspeed! Und deshalb würd ich gern wissen ob es die Leistung nicht nach oben verschiebt beim Charger, bzw. ein klingeln hervorrufen würde?!?!?! Beim MK4 war immer sofort ein Klingeln zu hören mit Staurohr bei Motoren ab 25 Hinterrad!

[sNoWmaX]

Ich vermisse die Zeiten als man mit einem Simonini-Carbondämpfer Auspuff für 200 DM! noch weit vorne lag!

Ich komm mit den ganzen Auspuffanlagen die es da so neu gibt ja gar nimmer mit, geschweige denn mir die Namen zu merken!

Aber Hut ab, die Jungs stellen anscheinend einiges auf die Beine....... weiter so......

Max

[TonyMontana]

ich find das ding sehr geil. Verlauf, Hauptständertauglichkeit und Reserveradverbleib kann was.

Aber wie stehts mit der beschriebenen lautstärke, tatsächlich leiser als PM, Scorpion?

Hat den schon wer?

Da der Testroller inkl. Cobra seit ein paar Tagen bei uns in der Straße steht und fährt: Hört sich recht dumpf an, ähnlich Kegra. Zur Lautstärke im Vergleich zu PM und Co. lässt sich schlecht etwas sagen, da keine Ahnung was für ein Einlaß etc.

Um die Leistung muss man sich aber wahrscheinlich keine Sorgen machen...

[Motorhead]

ich find das ding sehr geil. Verlauf, Hauptständertauglichkeit und Reserveradverbleib kann was.

Aber wie stehts mit der beschriebenen lautstärke, tatsächlich leiser als PM, Scorpion?

Hat den schon wer?

ich überleg auch des ding zu ordern, aber da er laut hersteller weniger bringt als der charger warte ich auf ne kurve....

es gibt übrigens eine neue dämpferversion!

mfg

pipedesign=schubkraft hier im GSF, den kannst fragen!

menno und ich quäl ihn per mail dabei gings eh per PM auch

Bearbeitet 2. März 2009 von Motorhead

[bloodmario]

Ich fahr den Charger und den Bullet mit Staurohr und ist um einigs leiser geworden.Hab mir das zum auswechseln gemacht. Ne Scheibe und da das Rohr angeschweißt und schraub

das mit dem ESD an den Auspuff drann...

Fast vergessen das ding ist 200mm lang...

Gruß Mario

[CaptCaracho]

Ich fahr den Charger und den Bullet mit Staurohr und ist um einigs leiser geworden.Hab mir das zum auswechseln gemacht. Ne Scheibe und da das Rohr angeschweißt und schraub

das mit dem ESD an den Auspuff drann...

Fast vergessen das ding ist 200mm lang...

Gruß Mario

Moin Moin Mario,

hast du Leistungsunterschiede mit und ohne Rohr festgestellt?

Wie siehts aus mit der Hitze im Zylinder aus? Spühlverhalten?

Würdest du mir auch "son Röhrchen" bauen?

Gruß

Lars

Bearbeitet 23. Dezember 2008 von CaptCaracho

[bloodmario]

Moin Moin Mario,

hast du Leistungsunterschiede mit und ohne Rohr festgestellt?

Wie siehts aus mit der Hitze im Zylinder aus? Spühlverhalten?

Würdest du mir auch "son Röhrchen" bauen?

Gruß

Lars

Moin Lars,

Also Leistungsunterschiede hab ich nix gemerkt. Marco meinte auch das es zu Termischen Problemen kommen könnte.

Hab bis jetzt kein Ärger damit gehabt.

Ja son Teil bauen könnte ich bestimmt machen. Ich guck mal das ich mal nen Bild mache in laufe der Woche.

Hab nur grade Urlaub und dann im neuen Jahr kann ich wieder Basteln.

Muß mal gucken vielleicht hab ich noch einen fertigen liegen

Gruß Mario

[Heller]

Hat von euch schon jemand den "Cobra" Auspuff getestet/gekauft?

[rotten]

Beantrage hiermit Umbenennung.

Das soll 'ne Cobra sein? Das ist höchstens ein fett gefressener Regenwurm.

Richtet sich schließlich garnicht auf!

Das hier ist 'ne Cobra-Pipe (und die trägt diesen Namen schon seit etlichen Jahren):

Bearbeitet 6. Januar 2009 von rotten

[rotten]

(so lustig isses nun auch wieder nicht, als dass es hier doppelt stehen müsste.)

Bearbeitet 6. Januar 2009 von rotten

[gecko911]

Lt. Auskunft von Marco sollen die neuen Auspuffversionen auf jeden Fall leiser sein, als die zuerst ausgelieferten Modelle, wobei die Cobra sogar noch leiser sein soll.

Ist somit anscheinend auch alltagstauglicher.

Gruß

Christian

[iooh.max]

bin mal auf Kurvenvergleiche vom Cobra zum Charger gespannt. Wenn die ähnlich sind, wird der wohl mein S&S ersetzen.

Unter meiner VNB hab ich einfach zu wenig Platz. und ein Hauptständer soll da auch ran

[Motorhead]

bin mal auf Kurvenvergleiche vom Cobra zum Charger gespannt. Wenn die ähnlich sind, wird der wohl mein S&S ersetzen.

Unter meiner VNB hab ich einfach zu wenig Platz. und ein Hauptständer soll da auch ran

so ähnlich sehe ich des auch, warte auch schon auf die vergleichskurven...

[Heller]

Ich auch..

[Zossenlummel]

Beantrage hiermit Umbenennung.

Das soll 'ne Cobra sein? Das ist höchstens ein fett gefressener Regenwurm.

Richtet sich schließlich garnicht auf!

Das hier ist 'ne Cobra-Pipe (und die trägt diesen Namen schon seit etlichen Jahren):

Genau, so muss das..... die andere sieht ja eher aus, als will sie den Reifen fressen.