Die Funktionsweise des Schwimmers im Tank

[Werner Amort]

Also da mir an meiner T5 langsam die arbeit ausgeht

habe ich mir mal überlegt einen komplett neuen Tacho zu konstruieren...

also ich dachte an das glas der orginal Tachos

(ist bei der 5 eh schön verschraubt)

darunter dann ne carbon platte

und da drinn dan DigiTacho versenken

drezahlmesser wie auf http://www.digitaler-drehzahlmesser.de beschrieben

ein paar kontrollleuchten...

aaber ne tankanzeige

wie könnte ich die realisieren

wie funktioniert eigentlich der schwimmer im Tank

mit seinen 3 Anschlüssen

DANKE

(Geändert von Werner Amort um am 23. Aug. 2001 um 23:05 Uhr)

[karoo]

Ich hab zwar noch keinen Vespatacho offen gehabt, aber zur Not könntest du doch die Tankanzeige aus dem Tacho raussägen und halt irgendwo die Platine aus dem orginal-Tacho hinmontieren.... Sieht zwar nicht unbedingt gut aus aber sollte gehen.....

Andere Möglichkeit: Wieder die Original-Elektrik übernehmen und mal die Anzeige durchmessen (welcher Ausschlag bei welchem Strom......) und selber ne Anzeige dazu (irgendwo aus-)bauen...

Für beide Möglichkeiten müsste aber ein Original-Tacho geopfert werden... Hat da nicht mal jemand Lust dazu?? Oder nen Schaltplan wie der Tacho verschaltet ist?

Auf die Weise könnte man ja auch recht gut alte PXen mit Tankanzeige nachrüsten!

[tobias]

Naja, 3 Kabel - ganz einfach. Ist einfach ein verstellbarer Widerstand. Ein Kabel + eins - und eins erhöht je nach Füllung die Spannung.

Was jetzt was ist - keine Ahnung! )

Mess es doch mal mit einem Ohmmeter durch und schau in einem Elektro-Fach-Geschäft nach einer Anzeige von z.B. 1 V bis 12 V ...

Normalerweise gehen auch 2 Kabel. und wenn du dir einfach einen Spannungsmesser reinbaust als Tankanzeige, müsste auch gehen....

Viel Spaß

P.S. ich würde gerne mal bei meiner Tankuhr nachmessen aber ich fahr jetzt für 2 Wochen nach

Italien...

[Werner Amort]

Dank werde ich auf jeden fall mal checken...