2009 Angi Challenge

[Powes]

Aus einer Laune heraus...

Ich spendiere demjenigen, der bis zum 31. August 2009 4. Oktober 2009 die höchste Leistung mit einem Clubman / Ancillotti etc. mittels P4 Diagramm vorweisen kann eine Palette Bier.

und

Ich spendiere demjenigen, der bis zum 31. August 2009 4. Oktober 2009 das höchste Drehmoment mit einem Clubman / Ancillotti etc. mittels P4 Diagramm vorweisen kann eine Palette Bier.

Zylinder und Hubraum egal, so lange es ein handelsüblicher ist. Auch Angi auf Hayabusa schnallen gilt nicht.

Wer schummelt ist ein Weh - Angifahrer sind Ehrenfahrer! Bastel auch noch ein bzw. zwei schöne Pappkronen dazu

Eventuell können wir auch noch so nen Dyno-Day einrichten, primär zum Messen, sekundär zum... ja klar, oder?

ENDSTAND:

Leistung (PS / Umin):

1. 22,5 / 8373 - SCK Philipp (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / BGM mit erl. Polrad / Kurvenlink

2. 21,9 / 8099 - Powes (Mugello / Ancillotti / 30er TMX auf LTH V1 Membran Stutzen / AF alt / Kurvenlink

3. 19,0 / 5461 - SCK Ulf (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / BGM Proto Zündung / Kurvenlink

4. 17,9 / 6764 - Spitzbua Rene (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / AF neu ? / Kurvenlink

5. 16,5 / 6713 - Athanasius (TS1 / Ancillotti /32er TMX / Vari / Kurvenlink)

6. 16,4 / 7200 - Pferschy (GG 210er / Ancillotti / 24er Mikuni / Indische elektr. Zündung mit erl. Polrad ca. 2000g Kurvenlink

7. 15,9 / 7015 - Mex (Mugello 231 / Ancillotti / 32er Koso / Varitronic / Kurvenlink)

8. 13,4 / 5376 - Schmied (GG 175er / Ancillotti / 26er Stage6 / BGM mit AFR Polrad / Kurvenlink

Drehmoment (Nm / Umin):

1. 25,8 / 4635 - SCK Ulf (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / BGM Proto Zündung / Kurvenlink

2. 21,2 / 4890 - Powes (Mugello / Ancillotti / 30er TMX auf LTH V1 Membran Stutzen / AF alt / Kurvenlink

3. 20,8 / 6651 - SCK Philipp (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / BGM mit erl. Polrad / Kurvenlink

4. 20,2 / 4590 - Athanasius (TS1 / Ancillotti /32er TMX / Vari / Kurvenlink)

5. 19,2 / 4879 - Spitzbua Rene (TS1 / Ancillotti / 30er TMX / AF neu ? / Kurvenlink

6. 19,1 / 4208 - Schmied (GG 175er / Ancillotti / 26er Stage6 / BGM mit AFR Polrad / Kurvenlink

7. 17,6 / 5658 - Mex (Mugello 231 / Ancillotti / 32er Koso / Varitronic / Kurvenlink)

8. 17,3 / 4577 - Pferschy (GG 210er / Ancillotti / 24er Mikuni / Indische elektr. Zündung mit erl. Polrad ca. 2000g Kurvenlink

Bearbeitet 23. Oktober 2009 von Powes

[Werner Amort]

die tage kommt mein mugello 240

[athanasius]

top this!

[Martin.Moby]

oiso Du host imma supa Ideen !!

des wird interessant

[b34]

oiso Du host imma supa Ideen !!

des wird interessant

genau ....... sehr interessant,hmmmmm

wie soll i soviel tschechern

[Powes]

wie soll i soviel tschechern

es wär mir eine Ehre dir dabei auszuhelfen

Apropos...heute Abend Rock-a-Hula? I bin dort...offtopic ende

[Lacknase]

Wirst Du bei seiner Lordschaft gastieren? Habe ja auch noch so eine Ancilotti-Schweinerei im Köllör.

[Powes]

Wirst Du bei seiner Lordschaft gastieren? Habe ja auch noch so eine Ancilotti-Schweinerei im Köllör.

yes sir! Eintreffen next weekend, vorr. mit Herrn b34 im Gaypäck

Bearbeitet 27. Dezember 2008 von Powes

[Lacknase]

[T5Rainer]

Powo, der Pferdeflüsterer von Donauwörth.

[gravedigger]

würde auch gerne mitmachen, aber meine angi aus der sammelbestellung wird bis 31 august nicht hier sein.

[bulldog65]

mein alter freund, vielleicht erweist du dich dir selbst vis a vis als spendabel und nimmst dir einen consultant in sachen englisch, ich biete mich fuer wenig geld an

[Lacknase]

Wer wird denn wegen eines "o"s so tOI!er einsteigen wollen ...

Wenn ein Spieler viele seiner Starthände zumindest bis zum flop spielt, wird er als "loose" bezeichnet. Es gibt jedoch keine genaue Definition, ab welcher bet frequency ein Spieler "loose" ist, da viele Umstände, wie etwa die Spieleranzahl oder der eigene Stack, eine Rolle spielen.

Immer schön "locker"

[Powes]

na aber Hallo!

da kann ich nix für bittäschän! Die Grafick ist aus den weiten des Internetzes, hab nicht ich gezeichnet oder getextet

[Spooky]

Potschal, du bist sooo wach! Tu ma lieber tippen wieviel dein Malossi-Machwerk drückt (32,4PS/33,7NM )

[b34]

Potschal, du bist sooo wach! Tu ma lieber tippen wieviel dein Malossi-Machwerk drückt (32,4PS/33,7NM )

heast hias.......wirst du wohl in der lambretta ecke so laues Vespa-wortwerk unterlassen !

hier will niemand etwas von zylinderkits ,die unter 250,- kosten , hören ....pfui gack

[madmaex08]

da binni dabei, eh klar. obwohl i find dass da athanasius scho gar ned amoi soo schlecht vorglegt hat. in dem fall wer i am cylander erstmal gar nix rumfräsen sondern lieber an prüfstand suchen. a extra prüfstandgaudi warat oba a ned schlecht.

was is eigentlich wenn du gwinnst potschal? zoist da dann söba 2 paletten bier und mir schaugn da dabei zua?

[Powes]

Tu ma lieber tippen wieviel dein Malossi-Machwerk drückt (32,4PS/33,7NM )

das passt zwar nicht hier her, ist aber für mich sehr interessant - da ich in den Malossi nur den gleichen Auslass gemacht habe wie in zig Oanser - roadtuning, 68%, gleiche Form. Lässt ein wenig Rückschlüsse zu wie ein Oanser mit Charger gehen könnte...

obwohl i find dass da athanasius scho gar ned amoi soo schlecht vorglegt hat

so isses, vielleicht sollte man das setup auch dazuschreiben? Was war das bei dir Atha? TS1, 30er Mik und Ancilotti?

was is eigentlich wenn du gwinnst potschal?

ich glaube ich werd gar keinen Motor für Angi haben, keine Ahnung. Vielleicht schnall ich die auf den Mugello bevor der demontiert wird oder doch auf den Monza, bin im Wigl-Wogl...

Sollte ich wider Erwarten da was gewinnen trink ich die Biere mit dem zweiten und dritten

[Marc Werner]

Kommt bald ne Kurve mit 190er Suzuki, 28er BGM / OKO, Angi.

Tippe auf 10-12 PfHAIrde.

[Stefan_73]

würde auch gerne mitmachen, aber meine angi aus der sammelbestellung wird bis 31 august nicht hier sein.

doch, das klappt...

[athanasius]

so isses, vielleicht sollte man das setup auch dazuschreiben? Was war das bei dir Atha? TS1, 30er Mik und Ancilotti?

Im Prinzip ein gesteckter TS1 mit 32er TMX (weil kürzer) und angepasstem Inderkopf. Wisecokolben auf 58/115, Varitronic.

Will aber noch nachlegen, wenn mir im Sommer mal fad ist, soll der Auslass breiter werden.

[madmaex08]

du hast dein komplettes setup eh schon in einem thread gepostet. der ausdruck davon klebt an der wand in der werkstatt über meinem motor zum abhaken bzw. vergleichen.

[athanasius]

Studium des Gegners?

[madmaex08]

nix da gegner, du bist ein freund. zu konkurenten am papier hat uns ja ausserdem des potschal mit seiner aktion gemacht. da samma beide unschuldig.

ich wollte nur eine vernünftige vorlage nutzen, da die geschichte bei dir ja schon sehr fein funzt. einzelheiten so wie welle, übersetzung, gaser und membran sind bei mir eh anders.

[b34]

schau ma was geht

bei mir wirds so aussehen

TS1 225 Powolotti touring, 123 zu 178 ,

Wiseco LTH

Kopf vom Mario

MRB 58/115 Welle aus dem oldstock

Ancilotti Clubber

16/46 Li150

Inder AF Zü

30 PWK ( 30 TMX möglicherweise bald verfügbar)

Gravie 30mm Sauger

AF-Membran

Edith sagt noch.........mach ma uns a Kastraten-Murl-Prüfstand-Gaudi und schwechen de 2 Palettn mitnand

Bearbeitet 31. Dezember 2008 von b34

[Powes]

hehe, na mal schauen wo wir das machen...für A könnten wir zum Ron, Stoffi oder den Plüschpapa Prüfi mieten, wird wahrscheinlich auch gehen. Irgendwo Linzer Großraum wär eh schön zentral erreichbar...

Baut´s was gescheites, will mir das Porto für 2 Paletten Bier nach D sparen

[Powes]

zu konkurenten am papier hat uns ja ausserdem des potschal mit seiner aktion gemacht.

eine gesunde Rivalität hat noch keinem Motor geschadet

[lummy]

jo do samma dabei:

geonkeltes 250er rapidklo mit langem kolben

exzentrische 63er welle mit 110er ploi!el

32er mikkl

48er kluppmann

pissmaker gaytriebe

ducati af zündung

[Arne]

oesterreicher. es zaehlt nur wenn die teile auch wirklich zusammengeschraubt sind und nicht nur im keller liegen.

meine 1er, 58er, LI150, 28er PWK, ancilotti dreht 17/46 komplett aus (ca. 7500 1/s) ! ist aber 2mm runtergesetzt.

cheers

[lummy]

"mein-neues-leben-xxxs"-deutsch-amerikaner: der motor ist seit 2 jahren zusammengebaut und hat mich letztes jahr schon einmal kurz durchs dorf gepresst ... habe danach noch die kulu getauscht und eine grösseres sprocket eingebaut ... bin wie immer total im projektplan