4 Loch Felge auf PV Motor

[Mukki]

Hallo!

Ist es möglich einen PV Motor auf die alte 4 Loch Felge umzubauen? Wie aufwendig wäre das und welche Teile werden dann benötigt?

Schon jemand gemacht?

mfg Andy

Edit meint natürlich die geschlossene 10 zoll für 1. Serie!!

Bearbeitet 3. Januar 2009 von Mukki

[Trajan]

Geht, du brauchst auf jeden Fall das Teil, das ich damals gesucht habe + Bremstrommel.

http://www.germanscooterforum.de/Suche_Ves...el_t150056.html

Ich glaube aber auch, dass die Hauptwelle bei der ersten Serie kürzer ist, da bin ich mir aber nicht sicher.

[Mukki]

Also einfach Grundplatte mit Nabenarretierung auf die welle drauf und fertig? Na das ist ja einfach! Hauptwelle ist laut SCK für alle Smallframe gleich!! Sollte ja dann alles passen!! Hoffe ich !

mfg

[Kebra]

Hallo!

Ist es möglich einen PV Motor auf die alte 4 Loch Felge umzubauen? Wie aufwendig wäre das und welche Teile werden dann benötigt?

Schon jemand gemacht? Gibts schon Bilder?

mfg Andy

Edit meint natürlich die geschlossene 10 zoll für 1. Serie!!

Geschlossene Felgen gabs bis 67. Also nicht nur 1.Serie.

Wenn du die Bremsankerplatte mit den drei M8-Löchern zur befestigung nimmst, paßt das (2.Serie)

1.Serie hat da M6er drin.

Radwelle kannst beibehalten.

B.

[Mukki]

Die Verbindung von Welle und Bremstrommel wird im Katalog (Rollerladen) einfach nur als "Grundplatte" beschrieben! Diese also einfach auf die Welle mit Kronenmutter fest geschraubt und Bremstrommel mit Nabenarretierung + Felge drauf und fertig!

Vielen dank!!

Wenn einer die Teile(Grundplatte/Bremstrommel/Felge) -oder nur ein davon- los werden möchte kann mir gerne ein Angebot machen!

Bearbeitet 3. Januar 2009 von Mukki

[666smallframe]

Geschlossene Felgen gabs bis 67. Also nicht nur 1.Serie.

B.

Die gabs bis ´71 (in D und Italien), an der 50s (in Österreich und Japan) gabs die Felgen durchgehend. In Italien in 9 Zoll in den anderen Ländern in 10 Zoll.

[helmet]

Die gabs bis ´71 (in D und Italien), an der 50s (in Österreich und Japan) gabs die Felgen durchgehend. In Italien in 9 Zoll in den anderen Ländern in 10 Zoll.

Richtig. In IT, wie überall sonst, auch an V90...etc & pipapo

H.

[Motorhead]

ich möcht meine chrom 4lochfelge grad gegen eine v50 tauschen, also ankerplatte trommelscheibe und felge loswerden und ersatz dafür tauschen....

[Mukki]

@ motorhead: also ich wäre bereit die teile zu tauschen wenn du möchtest! ist ein pv-motor verbaut mit passender trommel! kann gerne morgen bilder machen und sie dir schicken!!

@all: danke für die infos

habe eine v50 1.serie `65 mit eingetragenem pv-motor und 133er! aber die verschiedenen felgentypen stören mich schon, auch wenn nicht mehr alles so original ist sollte das dann schon passen!

mfg andy

Bearbeitet 4. Januar 2009 von Mukki

[chef]

Die Bremmsankerplatte kannst Du belassen,Du mußt nur die Bremsbeläge umbauen.(die sind kleiner)

Gruß andreas

[Mukki]

also ich fasse mal zusammen:

1. Bremsankerplatte kann weiter verwendet werden

2. Bremsbeläge tauschen gegen 9Zoll hinten / 20mm breit

3. Bremsgrundplatte mit Kronenmutter auf Welle fest schrauben

4. Bremstrommel 9Zoll / hinten (die schmale) mit Nabenarretierung (das kleine Gewinde) an Bremsgrundplatte schrauben

5. Felge 9 oder 10Zoll mit den 4 Konusschrauben fest machen

und fertig

Bearbeitet 8. Januar 2009 von Mukki

[Mukki]

hallo!

habe fast alle teile zusammen für den umbau! jetzt habe ich bemerkt das die bremsgrundplatte nicht passt - stösst an die bremsankerplatte an bevor sie richtig auf der hauptwelle sitzt! grund dafür ist das pk bremsankerplatte und trommel verbaut ist!

ist die bremsankerplatte von pk breiter als die v50?

wie oben beschrieben sollte die v50 ja passen! kann eine v50 haben und hoffe das es dann auch passt!

kann jemand was dazu sagen?

mfg andy

Bearbeitet 5. März 2009 von Mukki