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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

nabend,

wie ihr wisst hab ich ne ganze Weile einne gebrauchte 2.54 Primär gesucht, und letztenendes auch gefunden.

Sie macht nen ganz guten Eindruck.

Einen Mangel hat sie aber doch.

Wenn man das Ritzel festhält und Korb zerrt, dann ist zu spüren dass die Teile nicht zu 100% fest sind.

Das Spiel ist wirklich minimal, mit bloßem Auge auch nicht zu sehen. Man spürts halt.

Die Nieten sehen auch gut aus.

Was meint ihr zu dem Sachverhalt?

Geschrieben (bearbeitet)

Wie sollte denn die Rückdämpfung funktionieren, wenn die o.g. Verbindung zu 100% fest wäre?

-> das gehört so!

Oder verstehe ich Deine Frage nur falsch?

Bearbeitet von Kaskadeur
Geschrieben

wenn du dir unsicher bist mach sie doch auf und schau rein -. wenn du keine XL2 Kulu fahren willst brauchst du ja auch ein GSF Rep Kit verbauen sonder kannst den Kram mit dem "normelen" Rep Kit wieder zu machen oder nicht ?

Geschrieben
Wie sollte denn die Rückdämpfung funktionieren, wenn die o.g. Verbindung zu 100% fest wäre?

-> das gehört so!

Oder verstehe ich Deine Frage nur falsch?

Wenn das Ritzel gegen den Rest kippelt, sind evtl. die Führungen ausgeschlagen und sicher die Nieten lose.

Und wenn man das Ritzel mit der Hand gegen den Rest verdrehen kann, dann sind wohl die Federn gebrochen.

Geschrieben (bearbeitet)
Wenn das Ritzel gegen den Rest kippelt, sind evtl. die Führungen ausgeschlagen und sicher die Nieten lose.

Und wenn man das Ritzel mit der Hand gegen den Rest verdrehen kann, dann sind wohl die Federn gebrochen.

Wenn das bei ihm so wie von Dir beschrieben ist, würde ich mir auch Sorgen machen. Er sprach aber von Spiel, das man fühlt aber NICHT sieht...

... das hätte ich ohne Angst verbaut. Bin dabei aber von Verdrehen ausgegangen, und wollte lediglich betonen, dass der Korb NICHT 100% fest mit dem Ritzel verbunden ist.

Bearbeitet von Kaskadeur
Geschrieben

hallo Leute,

danke für die vielen informativen Beiträge.

Es handelt sich tatsächlich um ein Spiel beim Verdrehen was minimalst ist. Es war mir noch nie bei einem Primär aufgefallen, deshalb fragte ich.

GSF Kit hab ich leider nicht da, auch kein Werkzeug dafür. Wenn es notwendig wäre, dann würd ichs verbauen.

Mal nebenbei, zum Entfernen der Nieten die Köpfe abflexen und mit nem Splintentreiber ran?

Wenn das bei ihm so wie von Dir beschrieben ist, würde ich mir auch Sorgen machen. Er sprach aber von Spiel, das man fühlt aber NICHT sieht...

... das hätte ich ohne Angst verbaut. Bin dabei aber von Verdrehen ausgegangen, und wollte lediglich betonen, dass der Korb NICHT 100% fest mit dem Ritzel verbunden ist.

Geschrieben
Mal nebenbei, zum Entfernen der Nieten die Köpfe abflexen und mit nem Splintentreiber ran?

Geht mit Dremel & Co wunderbar. Neue Nieten rein und gut is.

Geschrieben (bearbeitet)

Was ich schon immer wissen wollte:

Wie vernietet man solch krasse 5-6mm Teile eigentlich?

Schraubstock, Hammer und go? Ich hab mich das bei meinem Repkit noch nicht getraut und hab auch nur noch n paar Oldschool- Treckerfelgen Nieten die passen...

Bearbeitet von Tim^ey
Geschrieben

Schraubstock, Hammer und CO. hält wunderbar in meiner 2,54 gerade. Fuhr damit im 133 Polini und mit der gleichen Primär jetzt im Falk. Gesamtfahrleistung mit Polini und Falk so 10000 km bei harter Beanspruchung.

Geschrieben

um den niet zu verformen geht der schraubstock

wenn man die sache aber dann an der zB. spindelpresse nacharbeitet merkt man das noch einiges geht!

um die nieten sauber zu stauchen braucht man meiner meinung nach eine presse (kenne jedoch nicht udo`s und co schraubstock :-D )

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