Lenksäule stabilität

[macstani]

Hallo zusammen,

ist mir fast peinlich das zu posten aber sicherheit geht vor.

Problem: habe eine VNA mit PK Lenksäule und wollte hier die Anschläge der Lenksäule mit Imbus-Schrauben verwirklichen.

Jetzt habe ich mich aber 2x wild vermessen und die Bohrungen falsch gesetzt --> Sprich 4 Löcher (8er) in der Lenksäule.

Fragen:

Ist die Lenksäule so stabil, dass die das so aushält?

Ist es möglich die Löcher wieder zu verschweißen (Stahlrohr mit Alu-Ummantelung!!!), hat das jemand schon einmal gemacht?

Für Hilfe bin ich sehr dankbar.

Liebe Grüße

Bearbeitet 4. Januar 2009 von macstani

[tarzan]

Moin

also du hast da 4x M8 gewinde reingeballert?

Ich hätte da stabilitätstechnisch schon bedenken!

Ich hab bei mir 2 Aluklötze mit Senkbohrungen die von M6 Imbusschrauben gehalten werden verbaut.

den einen hatte ich auch falsch vermessen ,konnte das aber mit der Länge des aluklotzes ausgleichen.

Gruß tarzan

[macstani]

Ja voll bescheuert mit den 8er Bohrungen, hatte erst auch Aluklötze aber das war ein Mördergefummel und die Ungeduld hat dann doch gesiegt.

Könnte mir in den A.... beißen!!!!

[RATTENMOPPET]

Sprich 4 Löcher (8er) in der Lenksäule.

die lenksäule hat zwar eine dicke wandstärke aber wenn die bohrungen dicht beisammen sind ist das rohr schon geschwächt.

[oehli]

Mit den Löchern würde ich die Gabel nicht mehr fahren.

Wenn der Schweißer sein Handwerk versteht, läßt sich das auf alle Fälle wieder schweißen.