Wie schräg darf ein Vergaser stehen?

Fullerton · 6. Januar 2009

Moin Moin!

Ist das so noch in Ordnung?

Viele Grüße,

Daniel

tenand · 6. Januar 2009

Im Dell'Orto Handbuch steht irgendwas mit max. 40° Neigung. Deiner dürfte grenzwertig bzw. drüber sein.

der_michi · 6. Januar 2009

Das ist auf jeden Fall zu viel!

Was hast du denn für einen Ansauger drauf, dass das Ding so schräg steht?

Bearbeitet 6. Januar 2009 von der_michi

tenand · 6. Januar 2009

Du kommst sonst mit der Wanne an die Haube, richtig? Ich habe unter den ASS noch einen 6mm Spacer gepackt.

Spooky · 6. Januar 2009

Ansonsten hilft der Heissluftfön...

Komalainen · 6. Januar 2009

ob das mit Fönen noch auszugleichen ist...

Die Idee mit dem Spacer würde ich nachverfolgen. Sonst denke ich, dass das definitiv zu schräg is.

bloodmario · 6. Januar 2009

Spacer verschafft auf jeden fall Abhilfe, weil das läuft leider so nicht.

Oder eben nen vernünftigen Ansauger.

Mario

iooh.max · 6. Januar 2009

denke auch, dass das zu schräg ist.

Was ist wenn du jetzt mal noch ne Langgezogene Kurve fährst?

So nen Spacer bekommste auch beim Worb wenn du den nicht selber bauen willst.

http://www.worb5.com/shop_de_7/d_21962.php

Bearbeitet 6. Januar 2009 von iooh.max

Fullerton · 6. Januar 2009

Na super. Fahre den normalen Polini-Ansauger.

Heißluftföhn wird definitiv nix. Gibt's hier im Forum niemanden,

der solche Spacer baut, bei dem sie NICHT gleich 22,-(!) Euro kosten?

schoeni230 · 6. Januar 2009

Hab erst kürzlich ne Welle und nen 210er zerstört da mein Vergaser zu schräg lag, und bei Reso anfing abzumagern!!!! Würd ich so nicht mehr fahren! Hab an der Karosserie einiges entfernt (Flex), und jetzt steht er gerade (beinahe)!! Is allerdings Mikuni und nicht Dellorto!

**Rietzebuh** · 6. Januar 2009

Wie steht er ohne Haube? Haste des mal Probiert?

Nen Kumpel von mir hat auch nen Drehschieberstutzen mit PHBH und der steht einiges besser!

Irgendwie is der Vergaser extrem nahe an der Kühlhaube. Warum is an der Kühlhaube vorne bei dem Zündkerzenstecker so nen Haken dran? Sieht man bei der Seitenansicht. Hab ich noch nie gesehen...

**T5Rainer** · 6. Januar 2009

Im Dell'Orto Handbuch steht irgendwas mit max. 40° Neigung. Deiner dürfte grenzwertig bzw. drüber sein.

Die 40° im Dello Handbuch sind aber für die andere Drehachse gemeint.

Der Gaser steht zu schräg.

Fullerton · 6. Januar 2009

Wie steht er ohne Haube? Haste des mal Probiert?
Nen Kumpel von mir hat auch nen Drehschieberstutzen mit PHBH und der steht einiges besser!
Irgendwie is der Vergaser extrem nahe an der Kühlhaube. Warum is an der Kühlhaube vorne bei dem Zündkerzenstecker so nen Haken dran? Sieht man bei der Seitenansicht. Hab ich noch nie gesehen...

Ohne Haube habe ich knappe 2-3mm Luft zum Zylinder. An der Haube könnte man vielleicht noch ein bisschen was

drehen/schieben, aber wirklich viel bringt das nicht. Und festschrauben könnte ich die Haube dann auch nicht mehr.

Der Haken ist wohl irgendwie zum Kabel halten oder so. Hatte ich bisher auch noch nicht. Ist aber auch die erste

Haube die ich neu gekauft habe.

Mr. Jones · 6. Januar 2009

Ohne Haube habe ich knappe 2-3mm Luft zum Zylinder. An der Haube könnte man vielleicht noch ein bisschen was
drehen/schieben, aber wirklich viel bringt das nicht. Und festschrauben könnte ich die Haube dann auch nicht mehr.
Der Haken ist wohl irgendwie zum Kabel halten oder so. Hatte ich bisher auch noch nicht. Ist aber auch die erste
Haube die ich neu gekauft habe.

geht net gibts net!

Haube mit Heißluftfön bearbeiten und Kühlrippen am Zylinder passend fräsen.

MfG Jones

76erKeks · 6. Januar 2009

Irgendwas stimmt da ned????

Ich hab den Malossi-ASS ( der eigentlich von da Höhe und Länge gleich is) gefahren und mein 30er Dello stand gerade drin, hatte aber a das typische Wannenaufscheuer-Problem.

Fahrst du an Fremdzyl. mit gr. Kühlrippen und angepaßter Haube? oder is´s a gr. Gaser als a 30er?

Wird wohl, auf an Spacer und evtl Änderungen am Rahmen rauslaufen....

so schaut´s bei mir aus

Edit weiß das man des auch schöner machen hätt können

Bearbeitet 6. Januar 2009 von 76erKeks

tenand · 6. Januar 2009

Hatte auch mal einen Malossi ASS, das war irgendwie besser. Beim jetzigen Polini ASS muss der Spacer drunter und dann sieht's aus, wie damals beim Malossi. Ich geh mal gschwind ein Foto machen.

Rudolfo · 6. Januar 2009

Bringt das überhaupt eine ordentliche Leistung mit dem Polini-Ansauger,da hättest ja eh gleich den 24ger Si droben lassen können,geht wahrscheinlich auch net schlechter? :-D

L.A.Sprint · 6. Januar 2009

Wieso? Polini ASS ist doch okay für 28er und 30er phbs...

Das ist doch das Standardsetup schlechthin.

Beim Malle ASS kann man weniger fräsen...

tenand · 6. Januar 2009

So sieht's bei mir aus:

Fullerton · 6. Januar 2009

Habe mich jetzt mal ein wenig mit dem Heißluftföhn ausgetobt, gebogen und die Schraube

zur Befestigung der Haube weggelassen. Ist schon ne ganz schön enge Kiste...

So sollte es doch gehen oder?

tenand · 6. Januar 2009

Habe den Polini ASS auf 31mm vergrößert. Ist wohl mit dem SI24 nicht zu realisieren.

76erKeks · 6. Januar 2009

@d-kuhn: Schätze des wird dir mit da Zeit deine Wanne aufscheuern auch wenn du irgendwelchen Zeug´s drunter stopfst.

Besorg dir nen 5mm Spacer oder laß dir einen von nem Bekannten machen, des spart dir den Ärger mit´m Wanne abdichten o. neue kaufen, glaub´s mir hab des selber schon durchg´macht...

Bearbeitet 6. Januar 2009 von 76erKeks

Vespadirk · 6. Januar 2009

Gucken und Email schreiben.

Gruß Dirk

L.A.Sprint · 6. Januar 2009

Ne alte Naive zum Spacer wäre die Plastik- gegen eine Metallwanne zu tauschen.

Gibts zB hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/40...B+Vergaser.aspx

Dann kanns nicht mehr durchscheuern.

Bearbeitet 6. Januar 2009 von L.A.Sprint

tenand · 6. Januar 2009

Bei der Metallwanne gibt's aber das Überlauf-Pimmelchen, daß scheuern kann. Oder kann man's entfernen?

Fullerton · 6. Januar 2009

Ne alte Naive zum Spacer wäre die Plastik- gegen eine Metallwanne zu tauschen.
Gibts zB hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/40...B+Vergaser.aspx
Dann kanns nicht mehr durchscheuern.

Das wäre dann ja eigentlich wie mit Schmerztabletten, bekämpft das Symptom aber nicht die Ursache....

Werde dann wohl mal doch schauen müssen, dass ich so einen Spacer bekomme.

Wer denkt sich so einen Scheiß eigentlich aus, der gar nicht erst funktionieren kann?!

76erKeks · 7. Januar 2009

Das wäre dann ja eigentlich wie mit Schmerztabletten, bekämpft das Symptom aber nicht die Ursache....
Werde dann wohl mal doch schauen müssen, dass ich so einen Spacer bekomme.
Wer denkt sich so einen Scheiß eigentlich aus, der gar nicht erst funktionieren kann?!

Na ja, des sind wir doch von unseren italienischen Zulieferern gewohnt, das es ned ohne nacharbeiten geht.....

dorkisbored · 8. Januar 2009

Das mit dem Spacer is doch wirklich schnell selber gemacht.

Mußte meinen Dello auch höher legen.

Hab mir in nem Metallhandel nen Alublock besorgt (schon in den richtigen Maßen)

und dann den Dremel geschwungen...hat keine 30min gedauert und das Ding war fettich.

Kosten: keine 3?....

DR. Cut · 9. Januar 2009

Das mit dem Spacer is doch wirklich schnell selber gemacht.
Mußte meinen Dello auch höher legen.
Hab mir in nem Metallhandel nen Alublock besorgt (schon in den richtigen Maßen)
und dann den Dremel geschwungen...hat keine 30min gedauert und das Ding war fettich.
Kosten: keine 3?....

Seh ich auch so! Außerdem kannst Du dann die Stärke des Spacers selbst bestimmen. Gerade so, daß der Gaser nicht an die Haube kommt, aber auch am Rahmen möglichst viel Platz ist.

Wie schräg darf ein Vergaser stehen?

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