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Geschrieben

Juten Tach,hab heute mal den halben tag in eurem fantastischem forum meine runden gedreht.Respekt.Viel sachkompetenz und noch mehr zum schmunzeln.Hatte mein hobby PX 200 im sommer 2000 leider aufgegeben.Muss dazu sagen,dass ich einfacher plug and play driver war,was den motor anbetrifft(Malossi,Polini,Vergaser-und Auspuffkomponenten e.t.c) Es ist schon der wahnsinn was man heute im www. über dieses thema sich austauschen kann(damals telefon und rauf aufn bock).Bin zwischenzeitlich immer mal wieder ohne ventile gefahren,wie auch zur zeit.Auf jeden fall bekommt man den zweitaktvirus glaube ich nicht heraus.Wer weiss,vielleicht kommt irgendwann wieder der `BLECHGOTT`und zieht mir die keule über den kopf!

Vergammeltes foto von `94 von dem damaligen stand meiner PX

post-29470-1231279414_thumb.jpg

Geschrieben

@Topiceröffner: Wie gesagt nimm hier nicht alle für Ernst, sind einige Chaoten da, aber im Prinzip sind wir alle ganz lieb.

Ach so, ein herzliches Willkommen noch von mir.

Geschrieben

Kurz vorm verkauf,Karosse dieses und jenes anbauteil,motor original bis auf 210 malossi überströmer angepasst,30`er dello,leichtes lüfterrad1800gr.,PSP2000 left(ich weiss,keine gute kombi mit malossi)mit polini gings ab wie ein traktor.

Geschrieben
@Topiceröffner: Wie gesagt nimm hier nicht alle für Ernst, sind einige Chaoten da, aber im Prinzip sind wir alle ganz lieb.

wer-wo-wie-was ??? :-D

naja bisserl halt :-D

von mir auch ein willkommen.

so-und nun roller kaufen gehn!!!

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    • Eckelhaft wie sauber du arbeitest 😉
    • Bonjour, Désolé, je vais devoir utiliser l'anglais. Petite question : Après 10 ans loin du monde Vespa, j'ai décidé de rafraîchir et d'entretenir ma GTR. Le moteur est un Malossi T5 172. Après avoir retiré le cylindre pour nettoyer les dépôts de carbone, j'ai remarqué que mon piston se déplaçait de manière circulaire. (Voir la vidéo) Cela fait tellement longtemps que je ne m'en souviens plus, est-ce considéré comme un jeu mécanique « normal » ou dois-je enquêter davantage (usure de l'axe du piston ou du roulement de la cage à aiguilles peut-être ?) et m'en inquiéter ? Le moteur a environ 5 000 km. Merci beaucoup !  
    • Ich würde zu der schwarzen Millenium tendieren, aber die muß man sich vor Ort beim Heinz ganz genau anschauen und dann verhandeln. Von München aus nicht allzu weit weg - meld Dich bei mir. Grüße Max
    • Ich habe bei mir auf Stelvio mit Box umgebaut und habe Abstimmungsprobleme. Verbaut ist ein 24er mit größerer Bohrung, 160er HKLD ND 55/160 und HD 160. Ich habe alles extra für den Anfang fett gewählt. Außerdem ist ein Venturi drauf und abstimmen am.anfang eh ohne Vergaser. Das Standgas bekomme ich nicht eingestellt - also Schraube ist voll rein gedreht - Motor geht trotzdem aus. LL.Schraube ist 2,5 Umdrehungen außen. Außerdem beschleunigt er ohne zu spotzen voll durch. Vom Gefühl ist er zu mager. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Habt ihr Tipps ?
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