Das neue nur schöne Motorradbilder Topic

[ratte]

[BFC]

Heute beim "Herartbreaker"-Amitreffen...

Die "berühmte" Stuka-BMW, von der mir erzählt wurde und die ma so richtich Druck haben soll...?

[76erKeks]

Heute beim "Herartbreaker"-Amitreffen...

Die "berühmte" Stuka-BMW, von der mir erzählt wurde und die ma so richtich Druck haben soll...?

Cooles Teil Was sind des für Gaser (Marke u Größe) ? Hab auf meinem BMW Cafe R. ,40er Dellos mit offenen Trichtern (eingetragen)

[BFC]

Scheinen 38er oder 40er Dellorto PHM bzw. PHF zu sein...

Bin immer noch in der Liebe drin und n bisken SEHR schmerzt die Abgabe meiner 72er Q immer noch, die Gesundheit wollte (und mußte...) aber ne Lahmberta...

Eintragen von Veränderungen ist doch keen Problem (oder so, hier isses jedenfalls immer möglich, Berlin ist ab und an geil...)...

Hab mir von einer legendären Stuka-BMW erzählen lassen, die wohl über 1200cm³ haben und dementsprechend Leistung und Drehmoment haben soll... Wenn dit DIE is, denn gut Nacht 1000er Feierblöd...

Bearbeitet 21. Juni 2012 von BFC

[76erKeks]

Scheinen 38er oder 40er Dellorto PHM bzw. PHF zu sein...

Bin immer noch in der Liebe drin und n bisken SEHR schmerzt die Abgabe meiner 72er Q immer noch, die Gesundheit wollte (und mußte...) aber ne Lahmberta...

Eintragen von Veränderungen ist doch keen Problem (oder so, hier isses jedenfalls immer möglich, Berlin ist ab und an geil...)...

Hab mir von einer legendären Stuka-BMW erzählen lassen, die wohl über 1200cm³ haben und dementsprechend Leistung und Drehmoment haben soll... Wenn dit DIE is, denn gut Nacht 1000er Feierblöd...

Tja, ich hab die neue Liebe erst entdeckt..... bei gelegheit muß ich mal ah Bild posten....

Für Eintragungen muß man bei uns im konservativen Bayern den richtigen Mann kennen, dann geht fast alles

über 1200cm!!! Da hat er aber fleisig selber gebohrt, ich kenn nur die 1000er Sätze bzw. den Big Bore-Kit..........

Kennst du den Typen ? Woher is die Karre?

[BFC]

Die Stuka kommt aus Berlin und nein, den Eigner kenne ich nicht, kommt aber offenbar aus dem 1%er-Umfeld, die Veranstaltung war von 81 organisiert... N Bekannter hatte mir mal von einer alten BMW namens Stuka erzählt, wo allein der Motor mal so richtig Asche gekostet haben soll...

Die Umbausätze, sprich die BigBore-Kits von Siebenrock, haben 1070cm³ und meines Wissens kannste Dir bei Edelweiss für richtich Asche ne Langhubwelle bauen lassen - gibt halt jede Menge Tuning für die Kühe... Richtig ausgeführt haben die Kühe dann ca. 100 PS am Rad bei sechseinhalb und - noch viel geiler - bis ca. 120 Nm bei etwa viereinhalb... Reicht den Silberrücken, um die Joghurtbecher im Harz mal so richtich abzuledern (ne abgespeckte Kaffe-Q wiegt ja ooch nüschte, meine wog ca. 175 Kilos fahrfertig, grins)

Wenn Du mal jede Menge alte Männer auf Spandauer Kafferennern auf einem Haufen sehen willst, fahr zum Boxerkunst-Treffen, da sind lauter hartverstrahlte Rentner, die ihre alten Karren zumeist gnadenlos umbauen und abspecken, also in etwa wie bei Runs, nur sind die Bengels da einfach mal zehn bis zwanzig Jahre älter, aber genau sone Freaks und die Athmosphäre soll ziemlich entspannt sein...

[76erKeks]

Die Stuka kommt aus Berlin und nein, den Eigner kenne ich nicht, kommt aber offenbar aus dem 1%er-Umfeld, die Veranstaltung war von 81 organisiert... N Bekannter hatte mir mal von einer alten BMW namens Stuka erzählt, wo allein der Motor mal so richtig Asche gekostet haben soll...

Die Umbausätze, sprich die BigBore-Kits von Siebenrock, haben 1070cm³ und meines Wissens kannste Dir bei Edelweiss für richtich Asche ne Langhubwelle bauen lassen - gibt halt jede Menge Tuning für die Kühe... Richtig ausgeführt haben die Kühe dann ca. 100 PS am Rad bei sechseinhalb und - noch viel geiler - bis ca. 120 Nm bei etwa viereinhalb... Reicht den Silberrücken, um die Joghurtbecher im Harz mal so richtich abzuledern (ne abgespeckte Kaffe-Q wiegt ja ooch nüschte, meine wog ca. 175 Kilos fahrfertig, grins)

Wenn Du mal jede Menge alte Männer auf Spandauer Kafferennern auf einem Haufen sehen willst, fahr zum Boxerkunst-Treffen, da sind lauter hartverstrahlte Rentner, die ihre alten Karren zumeist gnadenlos umbauen und abspecken, also in etwa wie bei Runs, nur sind die Bengels da einfach mal zehn bis zwanzig Jahre älter, aber genau sone Freaks und die Athmosphäre soll ziemlich entspannt sein...

Hab mir grad die Foto´s angeschaut, sehr Geil werd des Treffen mal für nächstes Jahr ins Auge fassen.............

Will die Kuh dieses Jahr noch so fahr´n wie sie is und dann im Winter ein bisschen basteln, da gehört noch sooooo viel gemacht..............so geh jetz gleich mal ah Foto machen....

[Motorhuhn]

klappt's mit dem Foto?

(null)

klappt's mit dem Foto?

(null)

[76erKeks]

So jetz, wie versprochen mei Racer:

[BFC]

Geile Q!

[76erKeks]

Geile Q!

Vielen Dank für die Blumen ......aber wie gesagt es gehört noch viel gemacht......hab ah scho tausend Ideen........

[Motorhuhn]

Am WE gab's das erste mal Sonnenlicht nach 1,5 Jahren. Hab noch etwas Ärger mit dem Anlasser, aber es wird…

[amazombi]

Bei den Rädern fänd' ich jetzt persönlich vielleicht Speichen besser. Sonst ist die Karre aber natürlich total geil. Für'n Moped.

[Motorhuhn]

Zumindest Radnaben liegen schon hier. Zuerst muss das Ding jetzt mal gefahren werden, sollte es Spaß machen, nehme ich vermutlich das Geld zum Einspeichen in die Hand, auch wenn's momentan noch fehlt.

Eins nach dem andern halt.

[JungSiegfried]

Winterprojekt :

Bearbeitet 17. Juli 2012 von JungSiegfried

[amazombi]

Ist das mit dem Einspeichen so'n Ding? Ich mein' das kann jetzt nicht das ganz große Hexenwerk sein, oder?

[heizer]

geiles teil

[amazombi]

Was ist das mit dem JAP Motor denn?

[JungSiegfried]

das ist ne 34er suecia 600 ohv

[amazombi]

Das iss was Schwedisches oder was? War das von Haus aus mit dem kurzen Schutzblech hinten und ohne Licht, also war das was mit Sportnutzungsanspruch? Der Motor war ja wohl schon ziemlich ernst gemeint. Grasbahn mit dem Gabelwinkel eher nicht, oder? Abgefahren. Wo treibt man denn so was auf?

[Motorhuhn]

Einspeichen kostet halt auch Geld. genau wie die Speichen und felgenringe. reifen braucht's dann auch neu. guter 1000er ist weg.

(null)

[amazombi]

Ok. Ich dacht' du hättest die Teile und es ging nur um's einspeichen, das kriegt man nämlich auch selbst hin, hätte ich gesagt.

[Soul Sucks]

42er bsa mit speedway methanol motor

kollege auf meinem sprinter projekt...das grobe konzept steht schonmal

[vespetta]

heisse eier, wa?

[JungSiegfried]

Das iss was Schwedisches oder was? War das von Haus aus mit dem kurzen Schutzblech hinten und ohne Licht, also war das was mit Sportnutzungsanspruch? Der Motor war ja wohl schon ziemlich ernst gemeint. Grasbahn mit dem Gabelwinkel eher nicht, oder? Abgefahren. Wo treibt man denn so was auf?

wie die damals aus der produktionshalle gekommen ist, lässt sich für mich nicht mehr ohne weiteres nachvollziehen, die haben da wohl eigentlich alle kundenwünsche erfüllt. war halt ein relativ kleiner konfektionärsladen. bahnrenner haben die in den 30ern aber schon gebaut, keine ahnung, ob es da auch ne "offene" klasse über 500ccm gab. der lenkkopfwinkel passt m.e. eher in die kategorie trial/ dirttrack.

ich will mir im winter mal den motor von innen anschauen, und dann soll das ding nach möglichkeit so auf die straße. der tüv-onkel ließ durchblicken, dass es da wohl möglichkeiten gibt, das ohne beleuchtung hinzubekommen.

[Motorhuhn]

Oh ja, auf Vorkriegskisten hätte ich auch Bock. Eigentlich auf vieles. Muss aber leider an Brot&Butterkarren schrauben.

[amazombi]

Raus mit der SS. Dafür kriegst du auf der Insel allemal 'ne Basis. Vielleicht nicht mit 'nem JAP OHV aggregat.

[BFC]

42er bsa mit speedway methanol motor

kollege auf meinem sprinter projekt...das grobe konzept steht schonmal

Erinnert mich an Bernies letzten Harley-Custom... 21-Zöller und Stummel direkt anner Gabel... Echter Boardtracker eben... Gefällt!

[Motorhuhn]

für die SS gibt's nicht wirklich Knete und eignet sich leider auch nur nem Bekannten zu vermachen. Nix für den öffentlichen Markt, das Dingen...

(null)

[Beo]

... und dann soll das ding nach möglichkeit so auf die straße. der tüv-onkel ließ durchblicken, dass es da wohl möglichkeiten gibt, das ohne beleuchtung hinzubekommen.

Das ist ja abgefahren: Ohne Beleuchtung? Reicht da dann eine Fahrrad-Batteriebeleuchtung für "Sehen und gesehen werden"?