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Das neue nur schöne Motorradbilder Topic


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

750 SS Königswelle Rundmotor, das ist kaum zu toppen, ausser

vielleicht mit einer gut abgehangenen Moto Guzzi 850 T.

heute wieder verdammt steiff am Deich.

:wacko:

post-8913-058684200 1302457418_thumb.jpg

um kurz klug zu scheissen, das Original wäre die 750S nicht SS,

die hat es auch original in gelb gegeben, während die prima SS

oben wohl angejaucht ist.

trotzdem schwer sexy natürlich.

;-)

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Das war mal meine - lang ist's her.

gefällt sehr. :wacko:;-)

Auf der Retro Classic gesehen...

gefällt auch sehr. :-):crybaby:

Mal was anderes>was haltet ihr von ner alten Rickman 750 Honda?

nix

Wie teuer werden den die gehandelt im guten Zustand?

mir egal.

:thumbsup:

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am Ende heisst es Motorrad und nicht Stückscheisserad.

:wacko:

Kenn mich mit den alten Hondas nicht aus...

Aber mein Nachbar hatte immer Hondas..erst ne 50Dax...dann 400 Four..dann eret 750 Four u. zum Schluß ne 750 Four Sport.

Weis jetzt nicht ob K1 etc...aber ich stand da als klener Knirps immer mit großen augen davor :thumbsup:

und so 4 Auspufftöpfe haben schon was... :-)

Denke der Motor ist ganz ok>70PS reichen auch,aber das Fahrwerk ist dem Motor nicht mitgekommen...

deshalb auch die Rickman...bei Mobile ist eine für 16T€ drin :crybaby:

@Don ;-)

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Kenn mich mit den alten Hondas nicht aus...

deshalb mein freundlich bestimmter Rat, doch einfach die

Finger von den Schweine Eimer zu lassen.

:wacko:

mein Nachbar

hat es am Ende einfach nicht besser gewusst.

;-)

und so 4 Auspufftöpfe haben schon was... :thumbsup:

ja gut aussehen kann das Ding, das ist aber auch alles.

:-)

Denke der Motor ist ganz ok

Du willst es nicht verstehen oder ? der Motor ist ein

Stück Scheisse, ein fein vibrierendes Stück Scheisse

um genau zu sein.

:crybaby:

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Du willst es nicht verstehen oder ? der Motor ist ein

Stück Scheisse, ein fein vibrierendes Stück Scheisse

um genau zu sein.

:wacko:

Ok ok,dachte der wäre wenigstens zu gebrauchen.

Vibrationen hat wohl jeder Motor(Guzzi/Duc lässt grüßen :crybaby: ),aber was lässt den Motor dann ausfallen?

Hab da bis jetzt gute Dinge über den Motor gehört :-)

In den 70igern war die Honda wohl top gegenüber den 2T Japanern..mir haben sie damals sehr gut gefallen.Vor allem der Klang ;-)

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klingen tun sie auch scheisse, richtig scheisse.

Fahr mal auf so einer toten Bockwurst irgendwo hin,

dann geht Dir vielleicht ein Licht auf.

ansonsten geh mal zum Arzt und lass Deine Synapsen

checken, vielleicht ist da was grob im Eimer.

:wacko:

ein 90° Motor vibriert nicht, er pulsiert, schließlich soll

das Herz und nicht der Arsch zum schwingen gebracht werden.

;-)

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gefällt sehr. :wacko:;-)

Danke für die Blumen.

Hier ist noch ein Bild von der Maschine meines Kumpels:

Die fand ich noch hübscher als meine! Man beachte auch mal den schönen Seitenständer!

Wir hatten die gleichen Vorstellungen zum Design; deshalb waren unsere Maschinen

bis auf einige Kleinigkeiten fast identisch.

Auf seiner Maschine saß aber der originale Hoske RS5-Tank. Die Verkleidung war

Firma Bell - damals die schnellste überhaupt für die BMW. Die hat gut 20 Sachen

gebracht. Sie hatte genau das Profil des Fahrers. Von vorne hat man nichts vom Fahrer

gesehen und von hinten nichts von der Verkleidung. Später hat er noch ein modernes

1000er Aggregat eingebaut. Damit ist sie dann einiges über 200kmh gegangen.

Zu damaliger Zeit hatte er hier in Hannover alles abgesägt. War kein großes Kunstück mit

dem Motor, zumal die Maschine auch nur 180kg Leergewicht hatte (aber nicht vollgetankt!).

Die R69 war auch eine sehr gute Reisemaschine:

post-13492-049916200 1302861908_thumb.jp

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