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Skidoo PK


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Den Hinterreifen kann man sich sparen. Er laeuft zwar sicherer in der Spur aber dafuer ruckel es wie sau.

Die Stahlprofile haben sich nach den ersten Fahrten, platt gekloppt.

Also dicken Stollenreifen drauf mit wenig Luft und vorn den Ski montiert.

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Ich habs in Treviso auf der World Wespa Week gesehen. Auf Youtube gibts auch nochn paar Videos mit solchen Karren.

Heute mal auf ner originalen 50er .Leistung reicht .Für bergauffahrten sind die Schaufeln hinten einfach schon zu platt, da reicht der Grip nicht mehr.

Schneesailor3.jpg

IMG_2218.jpg

Bearbeitet von tee
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ich bin ja von der vollmetall lösung am hinterrad angetan, denke aber das kann man soweit optimieren dass sich nichts mehr verbiegen kann

reicht das wenn man die schaufeln so klein macht dass sie nicht mehr oder nur kaum über die außenkante der felge raus schaun?

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