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Das neue TRASH Topic


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Geschrieben

Genau was ich brauch. Coole Sache. Mich ziept's eh grad an der Schulter, WD40 ist auch noch im Haus. Jetzt muss mir nur noch wer nen Tipp geben, ob ich's äußerlich oder innerlich anwenden soll. :-D

Viele Grüße

Micha

Geschrieben
Boah - riesiger Müllplatz - passt ins Topic!

Ist nur ein Teil davon. Ich schätze das da so ca. 1000 - 1500 Motorräder und Roller liegen. Können aber auch mehr sein.

Vespas sind da aber keine zwischen. Die werden für mich gesondert weggestellt...

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

die Gay8 sind doch kein Rocker Treffen, wo der sozialistische Führer Ural fährt, hier wurde er stil-echt auf einer Wjatka gesichtet. :-D

Bearbeitet von Paola
Geschrieben

Wo der Lacky sich überall rumtreibt mit seiner Knips-Kiste ......

Darf ich jetzt auch wieder ??????

Geschrieben
... mit all diesen Schuldgefühlen.

die im grunde total unnötig sind. hät ich die vorliebe, würd ich meine selly inner fußgängerzone parken, nen ölwechsel machen, mich mit ihrem saft einreiben und sie mal richtig rannehmen... :-D

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    • Da ich überwiegend in der Stadt fahre, stehe ich oft an der Ampel auch in der eigenen Wolke. Ausmachen kam mir nicht in den Sinn (dann gingen Blinker und Bremslicht auch nicht mehr) - aber ich habe irgendwie keinen Bock auf stinkende Klamotten.   Motul 710 riecht nur wenig?
    • Ich suche einen Originalen Boge Stoßdämpfer hinten für meine Vespa GS/3 Augsburg.Angebote bitte mit Foto und Preisvorstellung.
    • Ach ja, und wieviel AH nehme ich bei der Batterie? Verbaut ist die ori Motoplast Zündung.
    • Ich bin grad dabei eine Teilebestellung zusammenzuklicken. Ich hänge bei dem Gummisatz für den den Tank. Lt. JBS gibt es bis 66 und ab 66. Irgendwie sehen die verbauten Gummis anders aus. Welchen soll ich nehme , bzw. was habt in einer Mitte 1980er Lince verbaut?
    • Vor der Revision lief der 12PS im Standgas aber auch viel zu feucht, es sabberte auch aus dem Auspuffflansch. Wenn ich jetzt so alles Revue passieren lasse, möchte ich einen defekten Vergaser nicht ausschließen.  - Gehäuse ist dicht - Simmerringe sind richtig drin - Drehschieberspalt vorhin nochmal geprüft 0,05 geht und 0,1mm nicht im Ansatz   im Probelauf beim Joken kommt ein  Luft Benzingemisch neben dem Jokeeinsatz heraus ( Bild anbei) habe ich so nicht in Erinnerung. Motor läuft  nur mit aktiven Gasgriff und dabei kommt Benzin aus der Hauptdüse heraus und am Querrohr zum Stutzen entsteht kein Gemischnebel es ist mehr so schwallartiges herauströpfeln Richtung Drehschieber.    Vergaser x-Mal gereinigt durchgepustet, konnte nichts verstopftes feststellen, kann jetzt aber auch nicht sagen ob eine Verbindung zuviel da ist.    Bilder vom Kolben Richtung Auslass und so nass sieht der Brennraum aus.   Die Grundbedüsung ist nicht weit weg von euren Empfehlungen.  BE2 mit Luftdüse von 160 und Hauptdüse 142 Nebendüsen 56/160. sowie 52/140 Es sollte wenigstens Standgas regulierbar und die Luftkorrekturdüse funktionieren.  Daher mein Gedanke Vergaser ist defekt.   Wünsche euch einen schönen Montag.     Fehler gefunden: Kolben ist verkehrt, Beschriftung muss noch oben weg vom Auslass.        Alex      
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