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Geschrieben

coole bande ... ein paar der sachen sollte man mal dieser münchner showtanztruppe vorschlagen :-D

evtl. könnte man ja eins der mädels an's klavier................ :-D

b

Geschrieben

Eigentlich falsch aufgehoben, ich wüßte aber sonst nicht wohin....

Das der österreichische Rollerfahrer dem Rest der Welt zwanzig Jahre voraus ist, wissen wir, das sich dies auch auf die Filmkunst bezieht war mir neu ! Da können Hitchcock und Konsorten einpacken !

Das beste was ich seit langem in der Glotze gesehen habe. Wer auf echtes Leben steht und schmutzige Tapeten muss das sehen !

Tierische Liebe , A , 1995 :-D :-D :-D :-D ;-):-D;-) ;-) ;-) ;-)

Geschrieben

Eigentlich falsch aufgehoben, ich wüßte aber sonst nicht wohin....

Das der österreichische Rollerfahrer dem Rest der Welt zwanzig Jahre voraus ist, wissen wir, das sich dies auch auf die Filmkunst bezieht war mir neu ! Da können Hitchcock und Konsorten einpacken !

Das beste was ich seit langem in der Glotze gesehen habe. Wer auf echtes Leben steht und schmutzige Tapeten muss das sehen !

Tierische Liebe , A , 1995 :-D :-D :-D :-D ;-):-D;-) ;-) ;-) ;-)

irrer streifen.

Geschrieben

Boah is das abartig, erst seiner Familie die Herzen rausreißen und dann siene eigenen Augen. Das erinnert mich gerade irgendwie an meine Schulzeit, Deutschlektüre Der Sandmann, die Augen auspick-Szene...^^

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    • Wenn Tuning, dann bitte unbedingt die KW tauschen, hatte auf meiner LML 125 den VMC GG, hielt ca. 3.000 km, dann hat es die KW verbogen. Fahre heute (bereits auch 2.000 km) mit neuer 57/105 KW (Mazzu) und VMC 177 Crono. Ansonsten sind >95% der Teile kompatibel zur PX.
    • Mir fällt gerade ein das ich die Teile kürzen musste. Allerdings war mein Rahmen verzogen eventuell lag es auch daran.
    • Die Scheiben haben dieselbe Geometrie wie normale Lambretta-Kupplungen, d.h. Du kannst die volle Bandbreite an Belägen nutzen - z.B. BGM "rot". Mit denen bin ich mehr zufrieden als mit den grünen Casa-Belägen.
    • Ich weiß jetzt nicht, wie es bei der 125er LML ist. Die späten 150er (Star De Luxe) haben einen 5-Kanal-Zylinder und laufen schon ganz ordentlich, wenn man den arg zugestopften Serienauspuff gegen irgendwas vernünftiges tauscht. Die Kurbelwelle ist ein echter Schwachpunkt. Lieber bei Zeiten tauschen, als dass man liegen bleibt und es wohlmöglich noch Folgeschäden gibt.
    • Ich müsste mal raussuchen was ich bei Marco für meine S-Box Plus bezahlt hatte. Aber das war deutlich weniger als 600€     Edith sagt knappe 250€ inkl. Versand
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