V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina

[tensch]

Sodale,

heute war endlich Hochzeit, in ner Woche hab ich Urlaub, da könnte der Roller dann vielleicht fertig werden.

VG Tensch

[tensch]

Servus,

nach fast endlos scheinender Pause an dem Projekt, hab ich endlich mal Urlaub und

ein weinig Zeit für den Roller.

Hab heute mal fast alle Seile angeschlossen.

Jetzt muß nur noch der Tank fertig gemacht werden, der Auspuff braucht noch Farbe,

und der Vergaser muß noch dran.

 

Diese Woche ist auf jeden Fall die erste Testfahrt angesagt!!!

 

 

Weiters folgt diese Woche!

 

VG Tensch

[tensch]

Servus,

ich hätte mal kurz ne Frage zum Hautständer, kann es sein das Ständer von ner ET3 den ich jetzt hier verbaut habe breiter ist als der V50 Ständer?

Wie wird die Feder in den Rahmen eingehängt?

 

 

Bei meiner ET3 von der auch der Ständer stammt, habe ich nur einen Seitenständer verbaut.

 

VG Tensch und Danke für eure Antworten! 

[Kebra]

Zum einhaengen der feder gibts so kleine

"Häkchen" die in den/die schlitze in der

hinteren strebe eingehaengt werden.

Daran dann die feder einhaengen...

[tensch]

Danke,

dann weiß ich jetzt auch warum ich die Feder nicht eingehängt bekomme.

 

VG

[tensch]

Ist das  dieses Teil ?

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/plattchen+federbefestigung_77252000

 

VG

[PhilLA]

Jupp

[tensch]

Sodale,

heute war endlich die erste Fahrt auf der Straße!

 

 

Natürlich hab ich wie immer die Schaltseile verwechselt, und ich konnte nur in den ersten zwei

Gängen fahren.

Der Motor läuft schon mal super!  

 

 

 

VG Tensch

Bearbeitet 16. August 2013 von tensch

[tensch]

Servus,

Die Seile hab ich gestern noch getauscht, der Motor läuft wirklich super.

Der dritte Gang springt etwas, ich hoffe das gibt sich noch mit der Schaltseileinstellung.

Jetzt brauch ich noch ein kleines Siem Rücklicht und eine Lenkradschloss, fals wer was über hat...

In der nächsten Urlaubswoche muß die Elektriknnoch angeschlossen werden.

VG Jürgen

[ANDY81]

sehr geil, bin schon auf Bilder gespannt wenn sie ganz fertig ist

[tensch]

Ja ich verlieb mich auch immer mehr in den kleinen!

Ich hab noch vergessen, im rechten Trittblech fehlt noch ein kleines Eck,

hab mir ein altes Trittblech besorgt von dem ich das einsetze.

Im Winter soll der Roller dann zum TÜV,da ich ja keine Papiere usw. hab.

Außerdem hab ich ein neues Projekt in Aussicht, bin gerade dabei eine Rally auszugraben!

VG

[tensch]

Hier noch ein Bild mit meiner Sitzbank drauf, hab mir extra ne alte besorgt!

 

 

[tensch]

Servus miteinander!

Nach wieder einer sehr langen Schaffenspause an dem Roller, hab ich letzte Woche mal mit meiner Werkstatt (bzw. Tüv Anlaufstelle) gesprochen.

Leider haben mir die mitgeteilt das ich wenn ich den 130er Polini usw. eintragen möchte auch Blinker und so brauche!

 

Was macht ihr in so einem Fall?

 

Blinker hab ich noch nie nachgerüstet, und wenn kommen für mich nur Lenkerendenblinker in Frage!

 

Ausser ich lasse nur 125ccm eintragen, aber dann fahr ich wieder komplett Illegal, da hab ich eigentlich keine Lust drauf, wenn ich schon eine Vollabnahme brauche. 

 

VG und Danke für eure Antworten Tensch

[Kebra]

Definitiv Lenkerendenblinker nachrüßten.

Anders keine Chance.

[tensch]

Wie gibts denn die Teile? (Soll ja vom Alter her zum Roller passen)

Und was braucht man da alles dazu?

 

VG Tensch

Bearbeitet 4. Dezember 2013 von tensch

[flex72]

ggf. brauchst Du auch noch Tacho und Fernlicht.

[tensch]

Einen 120er Tacho hab ich.

 

Aber was man für die Blinker alles für Teile braucht weiß ich nicht.

 

VG

[-=SkReeK=-]

Du brauchst die Innenrohre (passend zu deinen Rohren, da gibts unterschiedliche Längen und auch Unterschiede bezüglich der Befestigung (Splint)), die Blinker, diese Hülsen die unter die Griffe kommen, das Blech zur Fixierung der Innenrohre gegen das Verdrehen. Und natürlich nen Schalter für die Blinker. Hab noch ein paar alte Bilder gefunden, so in der Art kann das dann aussehen:

 

 

Die Löcher für den Schalter hab ich selber gemacht, gabs aber auch original. Ich wollte das originale Schaltrohr (ohne Schalter) allerdings nicht verschandeln

[PhilLA]

Dir reichen die Hella Blinker und ein Blinkerschalter deiner Wahl. Fiat Seitenblinker sind auch nicht schlecht. Sind halt kleiner.

Die Buchsen und Lenkerinnenrohre braucht man nicht zwingend.

Ich hab bei meinen Oldies immer gesteckt. Drehen sich dann halt mit. Gestört hat es mich und den TÜV noch nie ...

Bearbeitet 4. Dezember 2013 von philv50

[-=SkReeK=-]

Jo, zwingend notwendig sind die Innenrohre nicht. An meiner PK hab ich die Hellas auch ohne dran und hatte ebenfalls noch nie Probleme mitm TÜV. Bei meiner V50 wollt ichs dann aber doch gescheit machen Muss jeder selber wissen!

 

Dir reichen die Hella Blinker und ein Blinkerschalter deiner Wahl. Fiat Seitenblinker sind auch nicht schlecht. Sind halt kleiner.
Die Buchsen und Lenkerinnenrohre braucht man nicht zwingend.
Ich hab bei meinen Oldies immer gesteckt. Drehen sich dann halt mit. Gestört hat es mich und den TÜV noch nie ...

[PhilLA]

Ohne rohre isses ungescheit?

[-=SkReeK=-]

Meiner Meinung nach: ja.

Wirkt halt auf mich immer ein bisschen pfuschig, ob man damit zufrieden ist oder nicht ist ja jedem selbst überlassen. Und wie gesagt, bei meiner PK ist das auch seit 10 Jahren ohne montiert. Stört mich da auch nicht, bei dem Roller ist eh nix original

[PhilLA]

[tensch]

Ich muß mich mit dem Thema nochmal genau beschäftigen!

 

Und dann erst mal schauen was ich alles an Teile brauche, erst wenn ich die Teile hab, kann´s an dem Roller weiter gehen.

 

Hat vielleicht jemand so Blinker sachen über? Ich bin jetzt auf der Suche nach sowas.

 

VG und Danke Tensch

[Kebra]

im verkaufe hab ich erst welche gesehen.

mußt halt mal durchstöbern...

[tensch]

Da muß ich gleich mal suchen!

VG Tensch

[Stollenritter]

Nabend zusammen,

 

ich weiß nicht, wie das jetzt mit einem Sondergutachten aussieht, worin die Nachrüstung der Blinker für zu unwirtschaftlich deklariert wird und du ohne Blinker eine Zulassung als Motorrad bekommst?! So war es bei mir vor zweieinhalb Jahren, als ich hier im Forum eine V50 Spezial mit Motorradzulassung gekauft habe. Lief vorher als 125er und mit dem Einbau des 136er Malossis musste eine Motorradzulassung her. Dazu gabs dann dieses Sondergutachten, dass trotz Motorradzulassung eine Blinkernachrüstung nicht erfolgen muss.

Vielleicht klappt das ja bei dir auch?!

 

Beste Grüße

Philipp

[tensch]

Bei meiner ET3 gab´s das früher auch noch, aber mitlerweile soll das nicht mehr gehen.

 

Vg Tensch