RB 20 (200ccm, smallblock)

[amazombi]

Möchte auch diesen Zylinder verbauen und nun stellt sich mir die Frage ob es sinn macht das Kolbenspiel zu erhöhen? Um gewissen Sachen vorzubeugen.

Würde ich jetzt auch nicht als grundsätzlichen Tip anbringen. Zu enges Laufspiel sollte mit festgehen quittiert werden. Dahingehend haben die meisten ja offensichtlich keine Probleme.

[Powes]

hab jetzt einen neuen Wössner RD Kolben und einen passenden Kopf mit zentralen Brennraum, beide für RB20 abzugeben. Kommt die Tage ins Verkaufe-Topic. Der RD Kolben kann mit der BGM Welle und 110er Pleuel gefahren werden, mit abdrehen auf dem 107er und mit Spacer auf einem 115er.

Bearbeitet 28. November 2009 von Powes

[Peterle]

hab jetzt einen neuen Wössner RD Kolben und einen passenden Kopf mit zentralen Brennraum, beide für RB20 abzugeben. Kommt die Tage ins Verkaufe-Topic. Der RD Kolben kann mit der BGM Welle und 110er Pleuel gefahren werden, mit abdrehen auf dem 107er und mit Spacer auf einem 115er.

Hätte dein Kolben mit nem 115/116mm langen Pleuel und entsprechender Fudi nicht den gleichen Effekt wie der Standart-Kolben für 116er Pleuel mit 118er Pleuel???

Ivo

[Powes]

jop, so ungefähr zumindestens

[Lord Sinclair]

Ja Ivo, wie schon mitbekommen is der Franspeed Race bestellt, sollte ja bald eintrudeln, dann will ich Ergebnisse!

[Peterle]

Motor läuft! Es kann getestet werden...

Die Taffspeed-Race-Kopie-Kopie von GPS läuft im Vergleich zur Mamba außerdem ziemlich kraftlos. Habe Ganganschlussprobleme (schon vom 2. in den 3. Gang).

Bin mal gespannt was die Kurve sagt. Vermutlich nix positives...

[Peterle]

Das war im heutigen Türchen meines Adventskalenders:

:-D

[mpq]

Das war im heutigen Türchen meines Adventskalenders:

was ist das jetzt genau für ein Auspuff ???

mpq

[Peterle]

was ist das jetzt genau für ein Auspuff ???

mpq

Der aktuelle Pipedesign Bullet für RB-Zylinder!

[Lord Sinclair]

Schick, bin mal gespannt wann mein Christkind bei dir vorbeikommt!

[Schmied]

Hat denn jetzt schon wer den Franspeed ROAD gefahren??

[Peterle]

Wenn den jemand hier hat würde ich darum bitten mir den für den Auspufftest zur Verfügung zu stellen.

Ich gehe dieses WE nochmal an den Auslass ran um dem Teil noch ein wenig mehr Feuer zu verleihen. Ich mache auch eine gescheite Portmap vom jetztigen Auslass-Stand bevor ich den Dremel reinhalte.

Hat sonst noch jemand Pötte im Angebot?

Edit sagt: Die Norspeed-Anlagen wären vielleicht auch noch interessant...

Gruß

Ivo

Bearbeitet 10. Dezember 2009 von Peterle

[Schmied]

Frag Käthe doch mal, in dieser Jahreszeit haben die meisten eh die Pötte drunter weg.

[Peterle]

Stimmt... der hatte ja so einen... PM ist schon unterwegs!

Danke!

[LambrettaSX]

Hat denn jetzt schon wer den Franspeed ROAD gefahren??

Der wurde doch in der Scootering getestet oder?

[Peterle]

Habe gerade mal den Bullet zur Probe montiert!

Der ESD schmiegt sich schön dem Winkel der Seitenhaube an. Allerdings sehe ich für Hauben mit Hebel schwarz. Das passt im Leben nicht!

Auf jeden Fall muss das Floorboard gecuttet werden. War bei mir sowieso schon gemacht.

Ansonsten sehr schön verarbeitet. Dank dem geteilten Krümmer extrem angenehm zu montieren.

Morgen schicke ich den Pott zur galvanischen Veredelung... Also dauert es noch ein bisschen bis es Kurven davon gibt!

Ivo

Bearbeitet 13. Dezember 2009 von Peterle

[Stromberg]

Sexy

[mpq]

Habe gerade mal den Bullet zur Probe montiert!

Der ESD schmiegt sich schön dem Winkel der Seitenhaube an. Allerdings sehe ich für Hauben mit Hebel schwarz. Das passt im Leben nicht!

Auf jeden Fall muss das Floorboard gecuttet werden. War bei mir sowieso schon gemacht.

Ansonsten sehr schön verarbeitet. Dank dem geteilten Krümmer extrem angenehm zu montieren.

Morgen schicke ich den Pott zur galvanischen Veredelung... Also dauert es noch ein bisschen bis es Kurven davon gibt!

Ivo

lässt du das schöne Ding verchromen ??

Grüße

mpq

[Peterle]

Nein! Ich werde den wahrscheinlich vergolden lassen! Kommt aber auf den Preis an! Wenn das zu teuer sein sollte lass ich ihn verchromen.

Ivo

[mpq]

Nein! Ich werde den wahrscheinlich vergolden lassen! Kommt aber auf den Preis an! Wenn das zu teuer sein sollte lass ich ihn verchromen.

Ivo

HI schon mal an Schwazverchromen gedacht ?? sieht richtig gut as

mpq

Bearbeitet 14. Dezember 2009 von mpq

[käthe 1963]

Hier ein paar Bilder von meinem Bullet RB.Marco hat die Verlegung des RB Bullets an meiner lis gemacht.Da ich aber eine mb Kulu incl.Spacer fahre,müsste man halt bei normaler Kulu die Halterung unterlegen.Dann passt das auch mit Hebeln!

Finde der Pott sitzt ausgesprochen gut!Bei meiner Serie zwei mit BGM Federbein ist die ganze Sache zwar knapp,passt aber dennoch und schlägt nirgendwo an.Anbei noch ne kleine vergleichskurve (RB70/62)zum Nordspeed.Den kleinen einbruch vor Reso bitte wegdenken, die ND ist nen ticken zu fett.

Basti

[dasRollermensch]

Wow, der Nordspeed hat ja bei 6000 U/min schon 20 PS und bei 7000 U/min ist der schon bei etwas über 30PS! Der Bullet holt zwar eine ziemlich hohe Spitzenleistung raus, aber da ist die Konkurrenz schon längst weg gefahren, oder?

Auf der Straße sollte der Nordspeed doch wesentlich angenehmer zu fahren sein, denke ich. Das erste Diagramm ist ja schon vom Mai also quasi uralt. Hast Du in letzter Zeit nochmal einen Straßenvergleich gemacht? Würde mich mal interessieren.

Das breite Band des Nordspeeds mit 3000 U/min über 20 PS finde ich persönlich (nur meine Meinung!) ansprechender als die hohe Spitzenleistung bei Drehzahlen, die ich meinem Motor und auch mir selbst auf Dauer nicht antun möchte.

Schöner Vergleich! So ein Treckerauspuff mit ordentlich Dampf von unten ist das was ich suche! Danke fürs einstellen des Diagramms!

[Brosi]

Und du bist dir ganz sicher, dass du das unparteiisch beurteilst?

Um das möglichst sachlich mit Inhalt zu füllen:

Das breite Band des Nordspeeds mit 3000 U/min über 20 PS finde ich persönlich (nur meine Meinung!) ansprechender als die hohe Spitzenleistung bei Drehzahlen, die ich meinem Motor und auch mir selbst auf Dauer nicht antun möchte.

Das unbestreitbar breitere Band hat in dem diesem Vergleich der Bullet.

Und das:

aber da ist die Konkurrenz schon längst weg gefahren, oder?

würde ich persönlich auch als Mumpitz bezeichnen.

Das der Nordspeed 500/min früher in Reso kommt ist offensichtlich. Für den Alltag ist dem einen oder anderen das wichtig. Ist aber imho Geschmacks und Übersetzungssache.

Bearbeitet 17. Dezember 2009 von Brosi

[dasRollermensch]

Ich habe ja dazu geschrieben, dass es sich dabei nur um meine persönliche Meinung handelt. Ferner schrieb ich ja, dass mich ein aktueller Vergleich auf der Straße interessieren würde. Ich habe nicht geschrieben, dass der Bullet schlechter ist oder ein schmaleres Band hat, oder? Der Auspuff zieht nur in einem anderen Bereich und mir gefällt halt die Treckerversion! Einen Drehzahlauspuff habe ich schon für meinen Malossi. Deshalb suche ich PERSÖNLICH FÜR MICH und meine Lambretta einen Auspuff, der früh ansetzt.

Beides sind sicher gute Anlagen und jeder muss sowieso selbst entscheiden, was er haben möchte.

Bearbeitet 17. Dezember 2009 von dasRollermensch

[käthe 1963]

Ich habe ja dazu geschrieben, dass es sich dabei nur um meine persönliche Meinung handelt. Ferner schrieb ich ja, dass mich ein aktueller Vergleich auf der Straße interessieren würde. Ich habe nicht geschrieben, dass der Bullet schlechter ist oder ein schmaleres Band hat, oder? Der Auspuff zieht nur in einem anderen Bereich und mir gefällt halt die Treckerversion! Einen Drehzahlauspuff habe ich schon für meinen Malossi. Deshalb suche ich PERSÖNLICH FÜR MICH und meine Lambretta einen Auspuff, der früh ansetzt.

Beides sind sicher gute Anlagen und jeder muss sowieso selbst entscheiden, was er haben möchte.

Der fuhr sich auch prima,keine Frage!

Kannst ihn gerne kaufen,mach dir nen guten Preis.

Basti

[dasRollermensch]

Danke für das Angebot, aber hattest du den nicht schon total verbeult? Was willst Du dafür noch haben?

Nochmal zu dem Vergleich: Das eine Diagramm ist vom Mai und das andere jetzt vom Dezember. Kann man das Diagramm von vor einem halben Jahr denn bei den ganzen Modifikationen, die Du da inzwischen an Deinem Motor (Zylinder, Vergaser etc.) vorgenommen hast überhaupt noch als realistischen Vergleichswert nehmen? Ach ja, und hast Du nicht einen RB22 verbaut? Meine nur so wegen des Topictitels. Der RB20 ist halt der Zylinder, der bei mir zum Einsatz kommt.

Die Fragen sind jetzt nicht böse gemeint sondern nur für mein allgemeines Verständnis.

[käthe 1963]

Danke für das Angebot, aber hattest du den nicht schon total verbeult? Was willst Du dafür noch haben?

Nochmal zu dem Vergleich: Das eine Diagramm ist vom Mai und das andere jetzt vom Dezember. Kann man das Diagramm von vor einem halben Jahr denn bei den ganzen Modifikationen, die Du da inzwischen an Deinem Motor (Zylinder, Vergaser etc.) vorgenommen hast überhaupt noch als realistischen Vergleichswert nehmen? Ach ja, und hast Du nicht einen RB22 verbaut? Meine nur so wegen des Topictitels. Der RB20 ist halt der Zylinder, der bei mir zum Einsatz kommt.

Die Fragen sind jetzt nicht böse gemeint sondern nur für mein allgemeines Verständnis.

Wenn man den Auspuff mit Ständer auf ner Serie drei mit bgm Federbein fahren möchte muss er warum auch immer im Bellybereich eingebeult werden.Wird bei nem neuen dann auch nicht anders sein,sagten die jungs von Nordspeed mir das der bei manchen passt bei manchen nicht,Wäre halt so..liegt vieleicht auch daran das der komplette Auspuff starr ist,als von Flanschplatte bis Endschalldämpfer.Passt jetzt aber.Verändert wurde an dem Setup sonst nix,doch der tmx wich dem pwk.Hab die Bilder eingestellt damit man sieht das er sowohl auf serie zwei und drei auch mit Hebeln passt.Die Vergleichskurve damit man in etwa sieht was der Bullet kann.Angebot steht,der Trecker könnte noch vor Weihnachten deiner sein

[++Hardy++]

Wow, der Nordspeed hat ja bei 6000 U/min schon 20 PS und bei 7000 U/min ist der schon bei etwas über 30PS! Der Bullet holt zwar eine ziemlich hohe Spitzenleistung raus, aber da ist die Konkurrenz schon längst weg gefahren, oder?

Kann man Nordspeed bei dir kaufen ?

Er konnte auf jedenfall bei Basti gut reißen, ansonsten war er wohl auch schlechter wie die Fat Mamba (in der Verarbeitung und von der Leistung her)!

[dasRollermensch]

Nein, bei mir kann man keine Anlagen kaufen und ich habe auch leider kein Interesse an dem verbeulten Auspuff. So, jetzt entspannt Euch mal wieder und freut Euch auf Weihnachten...

[zwenzta]

Wenn man den Auspuff mit Ständer auf ner Serie drei mit bgm Federbein fahren möchte muss er warum auch immer im Bellybereich eingebeult werden.Wird bei nem neuen dann auch nicht anders sein,sagten die jungs von Nordspeed mir das der bei manchen passt bei manchen nicht,Wäre halt so..liegt vieleicht auch daran das der komplette Auspuff starr ist,als von Flanschplatte bis Endschalldämpfer.Passt jetzt aber.Verändert wurde an dem Setup sonst nix,doch der tmx wich dem pwk.Hab die Bilder eingestellt damit man sieht das er sowohl auf serie zwei und drei auch mit Hebeln passt.Die Vergleichskurve damit man in etwa sieht was der Bullet kann.Angebot steht,der Trecker könnte noch vor Weihnachten deiner sein

Anscheinend scheint es so, das der Nordspeed auf dem RB anscheinend schlechter läuft als auf dem TS1. Keine Ahnung warum, ich bin kein Auspuff-Horst, aber der normale NSR Touring hatte ja schon nen ganzes Eck mehr Leistung auf meinem TS1 als bei deinem RB. Vielleicht ist der RB dann doch eher auf Drehzahl angewiesen um ordentlich zu funktionieren... Wenn Interesse besteht hätte ich noch nen Nordspeed für den TS1 liegen, ist neu und sogar unverbeult