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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Da wird der erfolgreiche Bieter aber auch noch mal ungefähr 18,01 Euro zusätzlich nach dem Kauf investieren müssen, bis die wieder auf die Straße kommt. :-D

Geschrieben
klick

Ich glaub ich muss muss morgen ne Bank überfallen ! :-D:-D:-D :-D

jo die ist echt geil ne primavera und dann noch in Verde Mela.

Vespa habe ich bis dato erst ein Sprint im O-Lack in dieser Farbe gesehen.

Echt schöner Roller aber wird sicher schweine teuer.

@pepper_hh: du hast wenn du mir was verkaufst schon 10 Prozent des Kaufpreises herinnen :)

also überlegen und nicht Bank überfallen .)

Geschrieben

1. ich glaube pepper hat 10.000 PayN weger der Schilder bekommen.

2. ich glaube bei der grünen primavera steht das Hinterrad schief, sehr

professionel fotografiert der Eimer jedenfalls, auch im Bereich hinter

dem Kotflügel vorn, ich täte mir speziell solche Gayräte vor dem biet-

en ansehen.

:-D

Geschrieben

alter, ist der lack runter, überall abgestoßen und zerkratzt. der käufer täte gut daran, das teil zu zerlegen und zu strahlen, dann schönen neulack in cremeweiß drauf für den standesgemäßen eisdielenbesuch. :-D

Geschrieben

ich hab' mir extra eine verkniffen. :-D

was ist denn jetzt mit dem Hinterrad der appelgrünen Frühlingsvespa ?

auf dem Foto oben rechts, das sitzt doch schief wie mein Mann seiner.

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Glaub nicht, dass die kleine Sau auf ner Popowackelei-Geschichte hängengeblieben is, da müsste man schon irgendwo nen harten Einschlag sehen, dass sich das Heck verzieht. Evtl. auch Silentbuchsen anner Schwinge. Wenn doch, verschwiegener Mangel und Schade Schokolade Herr Verkäufer, basta !

... ey was fasel ich hier eigenltich, klar is der Hobel krumm wie ne Banane, überall die 25te Lackierung ausgebessert, ne umgefriggelte Velocifero isset eh und sowieso der letzte Scheißdreck auf Erden, so nen Hobel will sich doch keiner freiwillig in die Garage stellen, muss man ja verstecken wenn die Verwandschaft zu Besuch kommt. Da würd ich auf keinen Fall drauf bieten und wenn selbiges schon passiert ist sofort zurückziehen bevors zu spät ist da wird man doch seines Lebens nicht mehr glücklich mit so nem Bock anner Backe . :-D:-D

ähhh, achja ---> tausche eventuell, vielleicht und überhaupt ein Lambretta-Innocenti Händlerschild gegen orginales Vespa-Service/Servizo Händlerschild (große Ausführung) in sehr gutem Zustand oder O-Lack (!) Fuffi/VNB/Oldie auch in Teilen ! :-D

@ Mrs. Paula :

Weissu´ noch mit Guinness Hoodie in Irland und so damals ?? Ewigkeiten her, aber ich hatte überall für dich rumgefragt und die Teile jibbet nicht mehr, nur noch neumodischen Firlefanz. Is mir gerad eingefallen, da war doch noch was ...

Bearbeitet von pepper_hh
Geschrieben (bearbeitet)
Glaub nicht, dass die kleine Sau auf ner Popowackelei-Geschichte hängengeblieben is, da müsste man schon irgendwo nen harten Einschlag stehen, dass sich das Heck verzieht. Evtl. auch Silentbuchsen anner Schwinge. Wenn doch, verschwiegener Mangel und schade Schokolade Herr Verkäufer, basta !

also der Reifen sitzt falsch im Radhaus, vielleicht ist ja auch nur die Felge falsch herum montiert.

ähhh, achja ---> tausche eventuell, vielleicht und überhaupt ein Lambretta-Innocenti Händlerschild gegen orginales Vespa-Service/Servizo Händlerschild (große Ausführung) in gutem Zustand oder O-Lack (!) Fuffi/VNB/Oldie auch in Teilen ! :-D

hallo Moderator ?? der Typ will doch schachern, hier ist doch weder egay noch ein basar oder

wie, kann der Beitrag bitte gelöscht und das Subjekt von Schilderanimateur bitte regelkonform

verwarnt werden ?

:-D:-D

uh das ist lange her mit den Guiness Sweatshirts. :-D

Bearbeitet von Paola
Geschrieben

ich hab mal auf "rayport" gedrückt, mit einem scan meines cdu Mitgliedsausweises als Legitimation und Blockwartnachweis.

du hast fertig. :-D

zurück zum Thema bitte. :-D

Geschrieben

Der ist nicht hässlich. Vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig. Ist doch ein netter Kontrast zu den Rundungen der PX.

Er erinnert mich irgendwie an...

...Fahrgeschäftgondeln auf dem Rummelplatz. Sowas für Kinder wo's im Kreis rum und rauf und runter geht :-D

Geschrieben
Ach komm, die weißen Anbauteile sind doch der letzte Schrei. Die 80er sind wieder da :-D

80er-Revival-Schnickschnack find´ ich affich.

Geschrieben

Kommt doch immer jeder Scheiß wieder. Zumindestens in der Mode. So nach 30 Jahren etwa?

Ok, an mein Baby würde ich den Plastikmüll auch nicht dranmachen.

Geschrieben
Kommt doch immer jeder Scheiß wieder. Zumindestens in der Mode. So nach 30 Jahren etwa?

Ok, an mein Baby würde ich den Plastikmüll auch nicht dranmachen.

würde deinem baby auch nicht stehen der plastik müll :-D

Geschrieben
Sieht aus wie acht Köstlichkeiten süß sauer.

Der Kotflügel und die Backen sind hart - wo kriegt man sowas? :-D

Seit gestern ist sogar noch eine bicolor drinnen....... :-D

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    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
    • Ich weiß es gab schon ein Topic für "wer hat die Latsche auf dem Tunnel und wer nicht". Aber fahrt Ihr auch dauerhaft mit nem Fuß auf der Bremse im Auto? Bei mir wandert der Schuh hin und her und wenn ich Bremsen muss, trete ich eben auf das Pedal. Gut, ich hab auch Größe 47 und Fuß auf dem Tunnel ist für mich eh unbequem, aber warum sollte ich meinen Fuß immer auf der Bremse haben?     
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