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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

die "50 SS" ist eine österreichische PK 50 SS, wurde tatsächlich so verkauft.

war ein kleinmotorrad, 50ccm, langes getriebe und großem taferl

achja auch nicht schlecht:

http://cgi.ebay.co.uk/VESPA-Stainless-Steel-Tuning-Exhaust-PX-P200-P210-225-/260658379446?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cb0733ab6

WILL SHIP WORLDWIDE EXCEPT TO GERMAN SPEAKING TERRITORIES

IF YOU ARE IN GERMANY/AUSTRIA THESE ARE AVAILABLE AS RZ MK II DIRECT FROM

ROLLER ZENTRALE MUNICH (RZ) / LAMBRETTA TEILE HEILBRON (LTH)

AND OTHER GERMAN TUNING POWERHOUSES (WORB5/SCK ETC)

Geschrieben

ymmd :thumbsdown:

HAUFEN

Hehe, die hab ich auch entdeckt, wollte sie hier reinpacken. Krasser Preis für ne krumme Keineahnungwas...

Da sieht man mal wieder, wie viele Unwissende da draußen rumlaufen, die bereit sind, ohne Plan viel Geld auszugeben!

Geschrieben

HAUFEN

Hehe, die hab ich auch entdeckt, wollte sie hier reinpacken. Krasser Preis für ne krumme Keineahnungwas...

Da sieht man mal wieder, wie viele Unwissende da draußen rumlaufen, die bereit sind, ohne Plan viel Geld auszugeben!

Heftigst krumm, hab ich schon bei einigen Asia restos gesehen. Was machen die damit? :thumbsdown:

Geschrieben

AUA..die ist aber krumm... :thumbsdown:

Das einzige was mir da etwas krumm aussieht, ist der Lenker. Alles andere seh ich auf den Bildern nicht.

Geschrieben

Eine gute alte Bekannte. :thumbsdown:

Lustig, die stand am WE auf der Isle of Wight-Kostümschau. Fand die Karre aber scheiße angesichts was da noch so rumstand. :crybaby:

Geschrieben

Lustig, die stand am WE auf der Isle of Wight-Kostümschau. Fand die Karre aber scheiße angesichts was da noch so rumstand. :thumbsdown:

Aber ich halte sie für in die Jahre gekommen, mittlerweile. Fand sie immer toll.

Geschrieben

naja...wenn ich mir die Kaltverformmungen an Beinschild und Trittbrett so ansehe... :thumbsdown:

Somit ist die Karre erstmal beulig. Krumm kann ich weiterhin nicht sehen. Die Blechschäden find ich jetzt nicht wild. Da sieht manche Fuffi übler aus.

Geschrieben

ETS-Rennwelle in funktionstüchtigem Zustand. Die "stabilste Kurbelwelle" zeigt sich besonders auf Bild 2 von Ihrer Schokoladenseite :thumbsdown:

Mit zwei Einlasszeiten. Wer weiß, vielleicht ist das der Stein der Weisen, den man beim Drehschiebertuning noch gesucht hat?!

Geschrieben

Hallo,

ich bin der Neue hier. Ich lese schon lange mit und bin auch schon seit einiger Zeit registriert, aber ich habe erst jetzt eine eigene Vespa. Meine Papa hat eine für mich ersteigert. Leider funktioniert sie nicht, kommt vielleicht jemand aus meiner Nähe und kann mir helfen?

:thumbsdown:

Geschrieben

Mit zwei Einlasszeiten. Wer weiß, vielleicht ist das der Stein der Weisen, den man beim Drehschiebertuning noch gesucht hat?!

wie stabil die welle ist wurde wohl auch beim primär-gewinde ausgiebig mit dem hammer getestet

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    • Unbekannter Weise, herzlich aller beste Gute Besserung. Jedesmal wenn ich heir reinschaue hoffe ich, es steht nichts negatives. Und dennoch bin ich immer wieder überrascht wie du es schaffst, so Nachrichten transparent zu kommunizieren.   Respekt.  
    • @Hoffmannfahrer kann Dir da sicherlich aufgrund seiner aktuell schwierigen Suche und den damit verbundenen Angebotspreisen sowie Life Besichtigungen gute Grundlagen nennen...   VG 
    • Es ging in der Anfrage von @kim-lehmann.de auch nicht darum, wo man das kauft sondern um die Suche nach kostenlosen Teilen für die hier vom GSF gemeinsam aufgebaute ET3, deren Erlös dann der Kinderkrebshilfe zugute kommt. Der Satz "No emotions at business" ist daher irgendwie am Thema vorbei.  Selbstverständlich kann und will dich hier niemand zu etwas zwingen, insofern wünsche ich dir natürlich weiterhin gute emotionslose Verkäufe im GSF, von dem du ja als Händler in gewisser Weise auch profitieren möchtest. 
    • Ich möchte in den nächsten Monaten die beiden TS abgeben weil ich meine kleine Sammlung reduziere...   Sind wirklich schöne und von der Substanz her supergute Fahrzeuge, wurden technisch überholt und haben österreichische Papiere (sind auch angemeldet)   Aktuell sind PX Motoren verbaut, die original zugehörigen Motoren sind vorhanden, müssen aber überholt werden.   Ich suche nach einem Basispreis der das Fahrzeug samt (ausgebautem) Originalmotor beinhaltet. Optional und gegen Aufpreis können die beiden sodann aber auch gerne - zusätzlich zum Ori-Motor - inkl. dem verbauten PX-Motor erworben werden.   Wo seht ihr denn die Bandbreite der Basispreise für solche doch recht seltenen TSen?   Danke für etwaige Meinung!    
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