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Geschrieben

Die Tommy-Telefonzelle lässt auf einen Auslandsstandort schliessen.

Echt jetzt? Verblüffend, dann fahr ich auf den 800m zur Arbeit ja 2 mal durchs Ausland :-D

Geschrieben

Die Tommy-Telefonzelle lässt auf einen Auslandsstandort schliessen.

SF-Motor und -Lenke eh´klar.

Ich glaub' von den Dingern stehen mittlerweile echt mehr in Koblenz als meinetwegen in London.

Geschrieben (bearbeitet)

Wahrscheinlich in den 80ern oder 90ern mal so'n bisschen wurstig restauriert, alles, was grad nicht zu bekommen war, hat man dann von anderen Fahrzeugen genommen, ist doch klassisch. Wobei die Sache mit dem Bremspedal-Update schon ziemlich hart ist. Asien glaub ich gar nicht mal, so'n guter deutscher Bastelrentner bekommt das ebenso gut hin...

Edith: Die VBB aus Rookies Link ist gemeint.

Bearbeitet von kuchenfreund
Geschrieben

Ist das jetzt auch so'n halbheimliches Symbol für "ich bin rechtsradikal"?!

Spiegelt halt den Stolz der Klientel auf den höchsten, gesellschaftlichen Titel, den sie je erlangen konnten wieder. Berufausbildung, Studium, Schulabschluss - Njet , Seepferdchen Check!

  • Like 2
Geschrieben

was ich mich ja schon länger frag bei den ganzen Asiakisten und Mogeleien die hier gezeigt werden. Gibts ein Dokument mit Tipps und Tricks zur Erkennung einer "Originalen" Vespa für den Ottonormalverbraucher?

Geschrieben (bearbeitet)

Wahrscheinlich in den 80ern oder 90ern mal so'n bisschen wurstig restauriert, alles, was grad nicht zu bekommen war, hat man dann von anderen Fahrzeugen genommen, ist doch klassisch. Wobei die Sache mit dem Bremspedal-Update schon ziemlich hart ist. Asien glaub ich gar nicht mal, so'n guter deutscher Bastelrentner bekommt das ebenso gut hin...

Edith: Die VBB aus Rookies Link ist gemeint.

eckiges Heck? VBB?

das hier:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/piaggio-vespa-90-ss/78186273

sprengt einem das Herz

Bearbeitet von discotizer303
Geschrieben

Was kann man eigentlich machen, wenn man von nem anderen Ebayer ständig mit Mails zugeschissen wird (also außer "aufs Maul" ;-) )? Ich hatte vor einiger Zeit was bestellt, und das war so der typische Arschloch-Verkäufer. Ware kam erst, nachdem ich zweimal nachgehakt hatte, Versandkosten waren zu hoch, und die Teile selber haben auch nicht so ganz das gehalten, was die Artikelbeschreibung versprochen hat.

Hab den Kerl dann negativ bewertet, und jetzt "bittet" er mich ständig in sowohl inhaltlich als auch orthographisch fragwürdigen Mails, die Bewertung zurück zu nehmen. Anfangs fand ichs ja noch irgendwie ganz lustig, aber langsam geht er mir auf den Sack.

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    • Du darfst halt nur nicht umziehen. Denn alles, was dein Konto betrifft, kannst du nur dort regeln, wo das Konto eröffnet wurde. Deshalb bin ich damals zur Postbank, da kann ich in jeder Filiale (die leider auch immer weniger werden, was auch mit an mir liegen kann, denn ich mache so gut wie alles online) meinen Finanzkram regeln.
    • Hallo Powes,  Aus Sicht des Chimera Kits richtig. Chimera hat einen Spread von 124mm. Ich habe nun auch die Pläne "leicht" geändert. Auch nach langen Telefonaten mit Federico. Daher werde ich zunächst eine abgewandelte Version entwickeln. Quasi einen "Lambretta-Lutz Twin" mit einem Spread von 102mm - 22mm weniger als Chimera! (unten Chimera Welle, oben abgeschnitten die 102 Spread Version) Ja, das Bild ist abgeschnitten, ich will ja noch nicht alles verraten.... Und ja, alles dann in der originalen Position vom Motor. Vor ein paar Wochen mal sehr prototypisch zusammengesteckt. War alles so vielversprechend, dass ich weitergemacht habe. Übrigens alles auf einen Smallblock. Ein großer Block macht es ein wenig einfacher, jedoch nicht notwendig. Von der Leistung kann man von sowas ausgehen. Sicher nicht für jedermann, jedoch eine Kurve, wo ich jetzt schon feuchte Hände bekomme... Alles noch in der Entwicklung, jedoch nun sieht es auf dem Rechner alles gut aus, dass es im Januar noch alles in den 3D Druck geht. Wenn dann alles passt gehen im Februar die ersten echten Teile in die Fertigung. Ob es nur ein Motor für mich wird oder auch mal in Serie geht, weiss ich noch nicht. Ich weiss nur, nachdem jetzt SF-Motoren 100PS auf die Rolle bringen auch mal bei Lambretta was passieren muss. Das kann ja nicht so weitergehen... Mein Anspruch ist, das soll auf die Straße gehen... nicht als reines Prüfstand-Monster Schöne Grüße aus der Sonne! Lutz
    • Ja.   Nein. Wie schon geschrieben muss für die oben bebilderte Variante das Schloß offen - also nicht eingesteckt / verriegelt sein, da du sonst keinen Ansatz für die Gripzange hast. Bohren geht natürlich immer; wegtragen auch.   Teilkasko ohne Wertgutachten oder besondere Vereinbarung erstattet "normalerweise" nur den (Zeit)Wert, der in irgendwelchen Listen für dieses Fahrzeug genannt wird. Alles über 10(?) Jahre ist da also schwierig, über 20(?) Jahre erst recht raus. Wenn du mit Wertgutachten eine ansprechende Teilkasko bekommst solltest du darauf achten, ob du das Teil noch dauerhaft unter einer Laterne parken darfst.
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