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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor einer Stunde hat M210 folgendes von sich gegeben:

Rundlenker dran, PX Kaskade, Scheibenbremse und Kennzeichen. Ab die Post!

Tacho noch dran, dann ist die Karre nicht so auffällig.

  • Like 1
Geschrieben

Das ist wirklich mal eine coole Kiste!

 

Wenn das von Zirri geschraubt ist läuft das auch alles! Hatte auch mal eine SF von denen: stand 10 Jahre aber egal angeschmissen und hatte auch für heutige Verhältnisse richtig gut Leistung

 

 

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Geschrieben (bearbeitet)

Hier stimmt die Rendite. Von 8.800 auf 9.995,-

Einfach durch Nichtstun und Erhalt der Substanz samt ollen Reifen, Schramme vorn an der Schwinge und gelber Markierung am Ersatzrad.

 

 

 

 

 

 

Screenshot_20191130-233732_eBay Kleinanzeigen.jpg

Bearbeitet von M210
  • Haha 1
Geschrieben
vor 10 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Hier stimmt die Rendite. Von 8.800 auf 9.995,-

Einfach durch Nichtstun und Erhalt der Substanz samt ollen Reifen, Schramme vorn an der Schwinge und gelber Markierung am Ersatzrad.

 

 

 

 

 

 

Screenshot_20191130-233732_eBay Kleinanzeigen.jpg

 

Was wohl „Augsburg“ an der Kiste ist?

Geschrieben

http://www.smartredirect.de/redir/clickGate.php?u=2y4M9Uyn&m=1&p=Vr4482ak1h&t=90WILzi7&st=&s=&url=https%3A%2F%2Fwww.ebay-kleinanzeigen.de%2Fs-anzeige%2Flambretta-li150s-bj-1961-238-ccm-tuning-rennfahrzeug-40-ps%2F1267970895-305-5424&r=https%3A%2F%2Fwww.germanscooterforum.de%2Ftopic%2F153067-was-gibts-so-alles-bei-egay%2F%3F%26page%3D357%23comments

 

Gegen die lambretta bin ich vor 9 Jahren in Stockach schon gefahren. Ging gut, hatte aber gegen ne sf damals schon keine Chance.  Stellte aber damals den qm Rekord auf mit schnellster Roller. Pokal wurde dann in Regensburg von worbel weitergegeben.  Steht jetzt noch im Keller.

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Geschrieben
Am 30.11.2019 um 23:38 hat M210 folgendes von sich gegeben:

Hier stimmt die Rendite. Von 8.800 auf 9.995,-

Einfach durch Nichtstun und Erhalt der Substanz samt ollen Reifen, Schramme vorn an der Schwinge und gelber Markierung am Ersatzrad.

 

Hier meine Meinung dazu. Aber nen Ruf kann er eh glaub nimmer verlieren.

Geschrieben

hui...starker tobac...weiss net ob ichs geil oder furchtbar finden soll. wobei besser als die basis auf alle fälle und der preis ist finde ich auch net vollkommen überzogen wenn man bedenkt was da ne arbeit drinsteckt.

Geschrieben

naja man muss aber sagen dass er doch einige vorteile gegenüber anderen modern classic projekten hat.

1. er besteht zum grossteil aus blech

2. er hat bewährte, haltbare großserientechnik

3. er kostet weniger als die anzahlung die für manche fällig ist

4. er ist tatsächlich, real existent

 

da fällt doch der automatik antrieb auf der contra seite kaum auf 

 

;-)

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