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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Minuten hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:


sorry... jetzt ist der richtige drin.

:thumbsup:
ich find das gut. Endlich bestätigt mal jemand, dass man mit den italienischen Papieren einfach so rumfahren darf.

Bei den Themen Import, Betriebserlaubnis und Zulassung wird ja viel Unsicherheit geschürt...

 

Der Roller ist jetzt kein Kotzgenerator. Natürlich zu teuer und für Wohnzimmerdeko (mehr geht ja ersma nich) zu wellig...

Bearbeitet von Polinski
Rheuma und iPhone-Tastatur... geil
  • Like 1
Geschrieben
vor 4 Stunden hat scooterheiner folgendes von sich gegeben:

...für 'nen Bayern schon ;-)

Heyheyhey,,, da komm ich her ;-)

 

Die Kiste ist ungefähr so, wie wenn du bei uns deine Weißwürscht mit Ketchup oder erst am Nachmittag ist... geht einfach nicht!!!

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Sebi1111 folgendes von sich gegeben:

Heyheyhey,,, da komm ich her ;-)

 

Die Kiste ist ungefähr so, wie wenn du bei uns deine Weißwürscht mit Ketchup oder erst am Nachmittag ist... geht einfach nicht!!!

Eh alles Preißn!!

  • Like 1
Geschrieben
vor 30 Minuten hat LMLPX83 folgendes von sich gegeben:

 

Woah, die Patina ist schon fein!

 

Das war eine Rettung in allerletzter Sekunde... 1-2 Jahre noch dann ist die fertig.

 

Konservieren, 25 PS rein und ab dafür:inlove:

Geschrieben
vor 40 Minuten hat Thall1 folgendes von sich gegeben:

 

Woah, die Patina ist schon fein!

 

Das war eine Rettung in allerletzter Sekunde... 1-2 Jahre noch dann ist die fertig.

 

Konservieren, 25 PS rein und ab dafür:inlove:

Hast se Dir gleich geschnappt, hä!?

Is scho weg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 3 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben:

:aaalder: 

 

Der fotografiert auch noch die vernudelten Zahnräder!

Ja wie geil... habe gerade den Kurbelwellen-Lagersitz entdeckt.

 

Mein Befund: Mega-Bodge...

Geschrieben
vor 26 Minuten hat Thall1 folgendes von sich gegeben:

 

Geilster Satz ever nach „Vergaser muss gesäubert werden“

 

Stimmt, ist ein Klassiker!

Mir wurde letztens ein Traum in "perlnuttweiß" angeboten, bei dem die Bremse reibungslos funktioniert!

:)

  • Haha 2
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 13 Minuten hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Wie kann sowas überhaupt ne HU kriegen?!? Mir is so übel ich muss jetzt saufen!

 

Stimmt, sieht echt fies aus!

Und es ist schon der zweite klassische Roller, bei dem ein Vollpfosten auf die Idee gekommen ist, eine Chromabdeckung für die häßliche Piaggio-Fünf-Stern-Scheibenbrems-Radnabe als eine Art Radkappe zur "Verschönerung" zu verwenden.

Geschrieben
vor einer Stunde hat PX-FL-HH folgendes von sich gegeben:

 

Stimmt, sieht echt fies aus!

Und es ist schon der zweite klassische Roller, bei dem ein Vollpfosten auf die Idee gekommen ist, eine Chromabdeckung für die häßliche Piaggio-Fünf-Stern-Scheibenbrems-Radnabe als eine Art Radkappe zur "Verschönerung" zu verwenden.

Das ist ein Erkennungszeichen! Und Stoßstangen am verwichsten Heckabschluss!

Ich will gar nicht wissen wie das da unter dem Bondo-Brainfuck am Heck aussieht!

8.000 dafür aufzurufen macht aus ner kompletten Idiotie ne vollständige Idiotie!

 

einen räudigen Bock aus dem Stapel im Container from Pakistan kann man ja vielleicht noch retten, aber das hier?!?!

 

Ich muss schon wieder [wuaergh...]:repuke:

Geschrieben
vor 9 Stunden hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Oh shit....     ....oh shit!

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/hualp!!!

F3EFDB66-5F64-4A2B-AD01-EF1A344661AE.jpeg

 

 

Wie kann sowas überhaupt ne HU kriegen?!? Mir is so übel ich muss jetzt saufen!

 

 

Der kann genauso eine HU kriegen wie der ganzen andere Kram der hier so im Forum rumfährt. Nur bei dem finden es alle zum kotzen, bei der 2011er 177er PX finden es alle toll. Da hatte einer keine Ahnung.

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    • Ich würde vermuten, dass die 6V-Hupe defekt und nicht so kostengünstig wie eine baugrößentechnisch und optisch passende 12V-Hupe zu beschaffen war - das ist dann nämlich eine Hupe von einer (vermutlich deutschen) alt-PX mit Batterie.
    • Ich bin da komplett unerfahren. Bin schon in den 90ern irgendnen Heidenau gefahren weil die mir mal eben locker ne Freigabe für 100/80/10 auf ner 200er PX gesendet hatten.   Aktuell überlege ich sogar, einen Satz WR auf noch vorhandene Felgen zu parken, weil ich ggf. dann im Winter mal mit der Reuse fahren würde.   Daher könnten es auch gerne Spezialisten für je Sommer und Winter sein. Felgen sind reichlich vorhanden.
    • Boah, Kontenongtze bitte!   Und (weil's irgendwie laufend vorkommt): Dremel! Ohne H! Ist keine Kurzform von Drehbank-Eumel oder sowas ...    
    • Hallo an alle,    Ich schreibe euch das es mir in den letzten Tagen das Getriebe geschrottet hat. Es haben sich zwei Zähne vom Vorleg des 4 Gans gelöst und sind dann durch das Getriebe sowie Motorblock gewandert. Obwohl der Motor nicht im 4 Gang fuhr. Nach langer Untersuchung und Kontrolle ist der Motorblock noch gut  Ausgetauscht müssten werden vorleg (Tannenbaum) , Primärzahnrad sowie Kupplungszahnrad. Es waren DRT Z23 Kupplungszahnrad sowie DRT Rückdämper Federn verbaut. Primärzahnrad, Tannenbaum und Getriebe waren original PX alt (Zwitter) Verbaut ist ein Malossi 210 mit 60mm hub, Si24 und Polini box   Meine Frage ist welches Getriebe für px Lusso ( ja ich möchte in dem Fall auf Lusso umbauen)  und anderen Teile die ersetzen müssen könnte ihr empfehlen oder welchen Hersteller ? Preislich sollte es im rahmen bleiben  Mir wäre das SIP Getriebe für Px200 ins aufgefallen und dazu die Teile von drt. ich habe auch über F.A.Italia gelesen aber keine Erfahrungen damit gehabt, könnt ihr mir dazu etwas sagen?    Ich würde mich sehr über eure Empfehlungen freuen    Marcel
    • Dagegen nicht. Die Welle is Gut. VW is halt schwerer (Laufruhe)....
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