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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 8 Minuten hat jolle folgendes von sich gegeben:

Wenn ich das richtig sehe, hängt da auch ein PK Kickstarter dran.

 

edit: Rahmentunnel sieht auch nach SF aus. Ist wohl ne asiatische ACMA ;-)

Bremspedal passt auch nicht.

Geschrieben
vor 2 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Geisteskrank.

 

 

 

 

 

Screenshot_20201217-081501_eBay Kleinanzeigen.jpg

 

Der ist auch im GSF unterwegs

 

Ist mehr so als „virtuelles“ Museum zu betrachten - würde mich wundern, wenn er je was verkauft hätte:sigh:

Geschrieben
vor 3 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Geisteskrank.

 

 

 

 

 

Screenshot_20201217-081501_eBay Kleinanzeigen.jpg

Der Anbieter hat es meine ich auch mal hier für 150 Euro versucht. Auf den Hinweis, dass die Dinger vor nicht allzu langer Zeit für 10 GBP bei ebay.co.uk angeboten wurden, wurde dann der Inhalt beleidigt gelöscht. 

Gab dann später meine ich noch einen Versuch zu ähnlich überzogenem Preis mit den bunten Metalplast-Repros, die aber eine andere Befestigung des Spiegelkopfs an der Stange haben und deshalb sofort erkennbar sind. 

Richtiger Kenner, Wertsteigerung garantiert. 

Geschrieben (bearbeitet)

Das ist das klassische 

Nord

Mitte

Süd- Preis Gefälle.

 

Vom Norden ausgehend wird ein und dasselbe Buch immer teurer.

IMG_6053.PNG

IMG_6054.PNG

IMG_6055.PNG

Bearbeitet von rallyxk
Geschrieben
vor 24 Minuten hat rallyxk folgendes von sich gegeben:

Das ist das klassische 

Nord

Mitte

Süd- Preis Gefälle.

 

Vom Norden ausgehend wird ein und dasselbe Buch immer teurer.

IMG_6053.PNG

IMG_6054.PNG

IMG_6055.PNG

:shit:

Geschrieben
vor 3 Minuten hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Passendes gebrauchtes Getriebeöl , hätte ich, falls Bedarf :whistling:

Geschrieben (bearbeitet)

Naja die pk kommt mir weng gestellt vor. Die Phrasen sind schon sehr typisch und kommen doch sehr ironisch rüber. 

Bei der fuffi glaubt er halt die ausgegebene Kohle eins zu eins wiederzukriegen. 

Bearbeitet von Cpt.Howdy
Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde hat schnubbi2608 folgendes von sich gegeben:

Junge Junge ... Katastrophe ist der Eimer!!!
Habe den Herrn mal angeschrieben ob da eine Null zuviel ist. Vielleicht wirkt der Eierpunsch schon...
Selbst für 680 Euro ist bei dem Lochfraß noch zuviel.

 

 

Screenshot_20201224-165830_eBay_Kleinanzeigen.png

Bearbeitet von andi2k
Bild hinzufügen
Geschrieben
vor 19 Minuten hat andi2k folgendes von sich gegeben:

Junge Junge ... Katastrophe ist der Eimer!!!
Habe den Herrn mal angeschrieben ob da eine Null zuviel ist. Vielleicht wirkt der Eierpunsch schon...
Selbst für 680 Euro ist bei dem Lochfraß noch zuviel.

 

 

Screenshot_20201224-165830_eBay_Kleinanzeigen.png

 

Zitat: "Da werden Freunde und Kollegen Augen machen!"  Das glaub ich allerdings auch :muah:

Geschrieben
vor 57 Minuten hat jan69 folgendes von sich gegeben:

...ein fulminantes Bilderwerk, bei dem man sich am Anfang denkt "Weitwinkelbullshit oder Krum" und von Bild zu Bild bildet man sich ein Urteil.... 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-super/1612577712-305-1401?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

:blink: Unglaublich.....

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    • Ich hab mir, weil ichs logisch fand und meine umgearbeitete PX-Haube da relativ offen war, ein Luftleitblech gebastelt! Nicht schön, aber sieht man ja nicht
    • Meine Aspekte sind hierzu folgt:   Auslass soll heiß bleiben samt krümmer, das Bringt meistens Band und Leistung, darum habe ich die Kühlrippen des Zylinders möglichst von den Kühlrippen getrennt. Die kalte Luft kühlt diesen Bereich möglichst garnicht. Die heiße ausströmende Luft soll möglichst wenig den Einlass und Vergeser-Vergaserraum/Airbox erhitzen. Darum wurde auch der Membrankasten möglichst von den Rippen getrennt und die heiße Abluft vom Kühlen wird duch die nach links gerichteten Austrittswinkel an det Haube richtung Auspuff geleitet, erkennt man an den Bildern kaum, ist aber bei der 170er Haube auch  so
    • .......wenn deine Schuhlöffel einen ganz langen Stiehl haben, damit man sich nicht so tief bücken muß.
    • Auch wenn ich nicht der bin, welchen du die Frage hier gestellst hattest, so möchte ich trotzdem darauf antworten.  Fakt ist, dass die Wärme möglichst schnell und effektiv abtransportiert wird und hier ist es wie schon öfters von Erich gezeigt, eben die andere Seite welche da liegt, wo der Wind her kommt. Ich hatte das schon einmal im Lambretta Bereich angemerkt, dieses bildlich mit Rauch darzustellen, woher und wie sich der Luftstrom verhält? Aber für mich ist klar, daß der Auslass/ Krümmer nicht dazu gehört und es dann andere Ursachen sind, warum es da zu Problemen kommt.  Und um auch das mit ins Boot zu holen. Die Wärme, welche da im Richtung Ansaugstutzen und Vergaser strömt, gedenke ich mit einem Leitblech von dem abzuleiten, aber das steht auf einem anderen Blatt...  
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