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Geschrieben

Cool ausschauen tuts ja schon das Teil... vielleicht mal höflich anfragen ob er vielleicht unter dem Tourett-Syndrom leidet

und beim tippen der Nuller einen Anfall erlitten hatte :whistling:

  • Haha 1
Geschrieben

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rush-vespa-50xl1-mega-selten-bj-1984-im-erstlack/1692844369-305-8713

 

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Zitat

VESPA RUSH 50 XL1 - Kein Tuning !
FAHRBEREIT. Mit Papiere. Mega selten ! Gab es in Deutschland nie zu kaufen.
DER NÄCHSTE SOMMER KOMMT GEWISS ! Da bist DU der Chef vor jeder Eisdiele ! Geld legt man heute genau SO an !

Hubraum: 50
PS : 5
Getriebe : 3 Gang Automatik

TÜV nicht erforderlich.

 

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Zitat

Kilometerstand 9.999 km

 

 

:wallbash:

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

Die steht aber zu 100% nicht in Saarbrücken. Sieht eher wie eine Spanische tiefgarage aus.

 

 

Edith: steht ja auch dabei, wer lesen kann....

Bearbeitet von krankerfrank
Geschrieben
vor einer Stunde hat dansun666 folgendes von sich gegeben:

Langsam wird’s echt lächerlich... 

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Es ist überwiegend schon grotesk, was in Sachen Roller oder E-Teile abgeht. Was soll denn noch Alles kommen..... :repuke:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden hat citydick folgendes von sich gegeben:

Da hat jemand nur einen speziellen Geschmack :whistling:, aber an Asia mag ich nicht so recht glauben. 

Auch der utopische Fantasiepreis ändert da nix dran

:wallbash:Denke das ist nicht Asia

Bearbeitet von great8ride
Geschrieben
vor 3 Stunden hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

Die finde ich sogar preislich fair wenn man sowas sucht. Die hat was einzigartiges.

 

Der ss Lenker ist preislich echt der Hammer. Und selber sucht der Verkäufer ne Vespa für 1000€ mit einem ss90 Bild :censored:

  • Haha 1
Geschrieben
vor 32 Minuten hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Ist der gleiche Vogel, wie oben, hat wohl noch oben korrigiert...

 

 

Schon klar das es SO was kein 2.Mal gibt...:satisfied:

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    • Temperaturvorteil gemessen oder gebaut weils logisch klingt? Sonst würde sich eventuell die Frage stellen, ob nicht die Vorteile durch der Kühlung des Auslasses dem Aufheizen der Frischluft für den restlichen Zylinder überwiegen?! Nur so ein Gedankengang, keine Kritik... Klasse gemacht die Hutze
    • ich hab natürlich auch ein Konto bei der lokalen Sparkasse. Die sind halt auf dem techn. Stand der 90er und die netbanking app kannst vor lauter Bürokratie auch schon fast nicht mehr benutzen. Das Personal wechsel gefühlt alle 2 Wochen, ich weiss nicht mehr, wer da für mich zuständig ist. Der Betreuer, der das bei mir 30 Jahre herausragend erledigt hat, ist in Rente, von den neuen hab ich jetzt in 3 Jahren 7 oder 11 gehabt, keine Ahnung. Außerdem bringt mir die persönl. Betreuung auf einer Insel in Kommodo recht wenig. Willst du dann mit Karte Geld abheben, wird sie entweder sofort eingezogen oder die Gebühren sind höher als der abgezogende Geldbetrag. Daher wurd sowas wie Revolut oder Wize benötigt.
    • Chimlutz  Klasse das es schon Namensfindungen gibt. Ja, die Variante könnte auf der originalen Position aus heutiger Sicht verbaut werden. Den gleichen Ansatz verfolgt ja auch Rich mit seinen Twin. Er wird RS125 Zylinder auch mit RAVE Auslasssteuerung verbauen. Das Kopplungssystem von Rich wird jedoch anders sein. Meine Lösung verfolgt nicht nur einen Ansatz die originale Position beizubehalten und damit die weiteren Vorteile zu nutzen. (Kein Spacer, Federbeinaufnahme original, keine Flexarbeiten am Gehäuse...)  Ich werde auch das bewährte Kopplungssystem vom Chimera übernehmen. Jedoch da steckt der "Teufel" im Detail um es auch machbar zu machen. Die Lösung sieht gut aus und erst im 3D Modell wird es sich Zeiten, ob es auch geht... Die Toleranzen sind schon verdammt eng! Ferner werde ich nur mit einer Adapterplatte arbeiten, so dass keine Schweißarbeiten notwendig sind. Also aufschweißen kann man ja immer noch, aber es soll kein Muss sein.  Theoretisch wäre es bei der Nutzung von den Großserien Zylindern auch luftgekühlte Varianten aus den 70zigern zu nehmen... Jedoch darum geht es mir hier nicht - ich will Wasserkühlung haben und das Potential, weit über die Leistung zu kommen, die ich mit dem AC Chimera bereits erreicht habe. Also bleibt spannend und wo es sich entwickelt werden wir zeitnah erleben... LG, Lutz
    • Die fand ich auch cool, aber Probefahrt mit Bar Hinterlegung des Kaufpreises werde ich mit Sicherheit nicht machen...
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