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Geschrieben

Also Fuffies mit Trapezlenker und Blech-Kaskade habe ich auch schon gesehen. Aber ich glaube, das lief bei Piaggio nicht so sehr unter Sondermodell, sondern mehr unter: "Verdammt, die Special-Rahmen sind aus! Wie kriegen wir denn jetzt unsere Mopeds fertig?" "Egal, nehmen wir halt Rundlenker-Karossen!" 

Geschrieben
vor 6 Stunden hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

"Kleinere Stellen und Kratzer im Lack.
Aber das ist das kleinere Übel.. "

 

Impliziert dieser Satz nicht, dass es auch ein größeres Übel an dem Fahrzeug gibt? 

  • Haha 1
Geschrieben
vor 1 Minute hat Gugelhupf folgendes von sich gegeben:

"Kleinere Stellen und Kratzer im Lack.
Aber das ist das kleinere Übel.. "

 

Impliziert dieser Satz nicht, dass es auch ein größeres Übel an dem Fahrzeug gibt? 

 

An dem Haufen sicher.

Geschrieben

Ich glaube ja, das sind Anzeigen, zu denen die Holde gedrängt hat. "Schatz, WIR müssen den Roller verkaufen!" 

"Ja, Schatz, hab ich inseriert, aber es meldet sich einfach niemand, ich verstehe das auch nicht..." 

"na gut, Du hast es versucht, dann behalt das Ding eben..." 

  • Haha 3
Geschrieben (bearbeitet)

...der Dino hat halt früher Autoscooter lackiert. Außerdem ist ihm die Spritzpistole bei der sechseinhalbten Sprühorgie verreckt.

Und das bleibt hoffentlich so und er erspart der Welt weitere Editionen. Oh Mann. Was is kaputt bei den Leut...

Bearbeitet von V50 statt V8
Geschrieben (bearbeitet)

Also das ist jetzt ein limitiertes Sondermodell weil Dino 2 Stück davon geduscht hat? 

 

Muss man den Kennen? Bei Google find ich unter dem Namen nur so nen Esoterik Heini. 

 

Edith: Ogott, das ist tatsächlich der Verkäufer selber.

Bearbeitet von Gugelhupf
Geschrieben (bearbeitet)

Die anzeige und anpreisung ist ja echt eigentlich betrug oder der geht davon aus dass jeder so einen iq hat wie er. 
Aber auch andere inserierte vespen sind echt lustig. 0815 ss180 resto für 10,5k,:muah: usw

auch die lustige sprint veloce aus münchen die rostfrei ist, ist wieder mal inseriert, ach wunder, immer noch nicht weg zu dem kurs und immer noch rost und immer und immer wieder wirds probiert.

Bearbeitet von Howill99
Geschrieben (bearbeitet)

Schon billiger:wallbash: wird ja langsam als limitiertes Sammlerstück interessant:muah:

Screenshot_20220320_160202_com.ebay.kleinanzeigen_edit_274397839499274.jpg

Bearbeitet von citydick
Ups, schon seit gestern. Und immer noch zu haben?!
Geschrieben
vor einer Stunde hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Erfühlt sehr wahrscheinlich einige klischees wenn ich das Garagentor im hintergrund so sehe.....

 

Warum? Ich hab das auch so gemacht. Ich konnte mir nie merken, in welcher Garage der Porsche und in welcher der Lamborghini steht.

 

  • Haha 1
Geschrieben
vor 25 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Was kostet so ne S&S "Super Low Series" denn neu?

 

https://www.scooter-and-service.de/shop/superlow-series-konfigurator

Geht los bei 12,7k - aber mit ein paar Klicks bist du da gleich bei 16-17k - und den BFA kann man im Konfigurator gar nicht auswählen.

Ich rate einfach mal - der hat +/- das angesetzt, was er selbst dafür hingelegt hat...

  • Like 1
Geschrieben

So wie mich die Kiste anschaut, hat die einmal das Komplettprogramm inkl. einem Motor, der so gar nicht angeboten wird.

Würd mich wirklich interessieren was der dafür hingeblättert hat. 

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    • Moin,  ich bin nach 32 Jahren SF neu im LF und Sprint Veloce Business. Moment baue ich eine 77er Sprint V. auf 12V mit Vape und SIP Conversion bzw ich versuche es.   Derzeit verzweifle ich daran, den Kabelbaum durch den Holm zu ziehen. Ich nehme dazu einen alten Seilzug, schiebe den durch den Rahmen und mache daran den Kabelbaum fest. Ich irgendwo hängt der KB und ich habe es nach längerem Versuchen aufgegeben. Es scheint irgendwo zwischen Bremse und Hupe zu haken.   Bei der SF krieg ich das immer recht gut hin ich dachte bei LF wärs einfacher weil in der Therorie halt "large" :D Gibt es da einen Kniff? Der SIP KB ist schon recht dick aber es müsste eigentlich gehen.   Danke und Gruß   Thomas  
    • Zeig uns Bilder von Deinem Rücklicht gemeinsam mit Deiner Platine. Dann können die miträtseln, die die Teile nicht so vor sich haben wie Du. Ist Dein Rücklichtgehäuse aus Metall oder aus einem verchromten Kunststoff? Letzteres wäre nicht original.
    • Wenn möglich, unbedingt machen! Und die Japanische Drift Szene besuchen.   Bei mir tatsächlich LeMans und Goodwood. Hatte nen rennfahrenden Großonkel (leider schon verstorben) und mit Ihm ziemlich geniale Rennen besucht und sogar bestritten (sowas wie GLP, Castrol Haugg Cup, Slalom, Kart)   Der Wankel klingt so dermaßen geil. Neben ein paar anderen Motoren ganz weit oben auf der Liste.   Sehr cooles Thema auf jeden Fall. 
    • Dann ist dir mein Neid aber auch sicher, ich durfte den 787B noch nicht in echt erleben. Steht aber inkl. einer Japanreise auf der Liste. Mazda Fan Fiesta wäre ein Träumchen. Der 787B und andere legendäre Rennwagen von Mazda auf dem Fuji Speedway
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