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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 18.3.2023 um 21:46 schrieb Sloth:

Egal wie besonders die Kiste ist, ich würd mich damit nicht auf die Straße trauen.. und in die Ecke stellen weil's besonders ist? Never..

 

Ist doch kein Problem. Hol dir ein paar Dosen 6003, nimm dir nen Nachmittag Zeit, und die Moppe sieht absolut super aus! :thumbsup:

Geschrieben

...sieht ja schwer nach 'ner Racheaktion aus:

 

Ab dem zweiten Schlüsselrohling gibt es ein überraschungs bild unzensiert mit in den Umschlag.

die Schlüsselrohling stammen aus einem Restbestände von meinem Ex Freund.

 

und die Bilder versprechen - naja, wem's gefällt ;-)

 

 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb scooterheiner:

...sieht ja schwer nach 'ner Racheaktion aus:

 

Ab dem zweiten Schlüsselrohling gibt es ein überraschungs bild unzensiert mit in den Umschlag.

die Schlüsselrohling stammen aus einem Restbestände von meinem Ex Freund.

 

 

und die Bilder versprechen - naja, wem's gefällt ;-)

 

 

Nee noch geiler, in oder AUF dem umschlag. Da freut sich auch der Postbote.

 

Hab mal 2 geordert, hab zwar keinen VW aber egal.

  • Haha 5
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb krankerfrank:

Nee noch geiler, in oder AUF dem umschlag. Da freut sich auch der Postbote.

 

Hab mal 2 geordert, hab zwar keinen VW aber egal.

Toller Test

 

Ach, falsches Topic:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Niemand in der Nähe wohnhaft? Wer weiß wie die Kleidung bei "Abholung" ausfällt :-D 

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben (bearbeitet)
Am 21.3.2023 um 21:53 schrieb Flozwo:

 

20-25 min Fahrt. Aber dennoch, danke, nein danke. Schaut mal die anderen Anzeigen. Nicht meine Klasse.

Bearbeitet von MyS11
Geschrieben
vor 31 Minuten schrieb citydick:

Och bitte, ist doch eine schöne braune Sitzbank verbaut. Da kann man doch das ein oder andere verzeihen. Okay, die WWR fehlen natürlich :lookaround:

Ich hab noch alte wwr von Schwalbe. Sind die zu sophisticated für die Kiste? 

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Claudio:

Ich hab noch alte wwr von Schwalbe. Sind die zu sophisticated für die Kiste? 

Schwalbe? Verschwendung! Wohlmöglich haften die sogar im Regen! :wow: Nee nee, da muss irgendwas gänzlich Unbekanntes drauf stehen. Eine Vespa nimmt man, um geile Fotos für Insta zu schießen. Mit nem Gelati aus der hippen Eismanufaktur in der Hand den Sommer in Berlin genießen. Dolce Vita und so. Wer fragt da bitte nach Fahreigenschaften? 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Kebra:

Liegt inzwischen bei 14k, wenn man anfragt.

Ist ja VHB, also preislich nach oben offen für

höhere Gebote :repuke: :wallbash:

 

Ist das normal, dass die Rahmennummer in den Papieren und die an der Seite (Motorklappe) unterschiedlich ist?!

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb sickboy01:

 

Ist das normal, dass die Rahmennummer in den Papieren und die an der Seite (Motorklappe) unterschiedlich ist?!

Ja, ist eine deutsche.

Das gehört so.

  • Like 1

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    • Schon der "gute" Kopf mit Quetsche rundum. Weitermachen.
    • Ich hoffe, die Schroterei hat wichtigeres zu tun, als unbescholtene Cosakentreiber zu verfolgen... Klar schon, es geht ums Prinzip (notabene ums rechtliche), aber wenn die Zeit haben, solchen Dingen nachzugehen, ist was falsch    
    • Egal welche Bremspumpe: Der Hebel muss IMMER in Ausgangsstellung zurückgehen.    Ich würde mal die Pumpe zerlegen und schauen ob da Verunreinigungen drin sind.   Ansonsten hilft Folgendens beim entlüften der BGM-Bremszange (und aller anderen 4-Kolben-Bremssättel):   -Zu zweit entlüften -Pneumatisches Bremsenentlüftungsgerät verwenden -Eine Person hält den Bremssattel in einer Hand, und zwar so das das Entlüftungsventil an der höchsten Stelle ist. Mit dem Daumen dieser Hand den Gumminippel  vom Entlüftungsgerät auf das Entlüftungsventil drücken  und festhalten. Entlüftungsventil öffnen.   -Nun fängt der andere an das Entlüftungsgerät zu betätigen und füllt dabei dauerhaft die Bremsflüssigkeit nach. Das ganze ruhig mindestens 30 Sekunden entlüften. -Person 1 klopft während der Prozedur mit einem Kunstoffhammer immer wieder auf den Bremssattel um Luftblasen zu lösen und schließt anschliessend wieder das Ventil. -Nun den Bremshebel ziehen und für 5 Sekunden halten. Die Bremskolben fahren nun Stück für Stück aus. Einen 4mm Flachstahl zwischen die Beläge legen um die Kolben zu begrenzen. -Jetzt alle Schritte wiederholen bis oben am Hebel ein gescheiter Druckpunkt ist.   Das funbktioniert IMMER (wenn der Bremssattel dicht ist!)
    • Die Ausrede ist natürlich auch eine kreative Möglichkeit eventuelle Bußgelder zu umgehen.
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