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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

Empfohlene Beiträge

vor 16 Stunden schrieb Dan_W_83:

 

Hab ich mir vor 20 Jahren auch mal im Original gekauft.... Aber da war noch nix groß mit Scans und Datenbanken. Aber jetzt ist schon frech...

 

Vielleicht sollte ich mal einen Briefkopien Gutachten Stick verkaufen. Für 100€ ;-) 

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vor einer Stunde schrieb Gugelhupf:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80/2472308395-305-4884
image.thumb.png.16915aa7e0ff8e195194c8415d26fa0f.png

 

"Der Besitzer war KFZ Mechaniker und hat sehr viele Umbauten nach seinen eigenen Vorstellungen vorgenommen"

 

Wer weiss was da sonst noch so alles vorgenommen wurde, ansonsten würde der Preis ja sogar halbwegs fit gehen. 

 

Aber er hat doch so einige km mit dem Ding abgerissen, von daher muß ein bisschen Individualisierung schon gestattet sein :-D

 

 

 

 

 

2023-06-19_12h55_19.png

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In der Tat :-D 
Aber wenn ich mir die Verkablung da unterm Lenker und die extra Lämpchen so ansehe hab ich mehr Angst vor der Elektrik, die sich im inneren verbirgt, als vor dem Kühlwasserschlauchauspuffverlängerungsdings. So generell, wenn da keine Löcher sind und die tollen Ablagefächer nicht drangeschweisst sind, kann man da doch relativ einfach wieder nen schicken Roller draus machen. 
 

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Der @Polinskikennt es schon, aber ich wollte es Euch nicht vorenthalten!

ist sogar Kostenlos!

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-whatsapp-vespisti-treff-pk-px-ss-gs-v50/2385543127-187-3072?utm_source=messages&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

wer von Euch ist ein Vespisti? Ich frage für einen Freund….

:muah:

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vor 3 Stunden schrieb Dude 1708:

Der @Polinskikennt es schon, aber ich wollte es Euch nicht vorenthalten!

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wer von Euch ist ein Vespisti? Ich frage für einen Freund….

:muah:

Ist Vespisti was mit Watersports? Könnte was für den Kenner sein :thumbsup:

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vor 3 Stunden schrieb Benvenuto:

Nunja.......

 

Original Vespa 200E.....

Ral Orange.......

Tank lose.......

Malossi gehäuse usw......

 

Einzig gute ist das der erlös an ein Kinderheim gehen soll. Und sie sieht auf den ersten blick schon ordentlich aus, aber Original ist halt anders.

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Am 23.6.2023 um 23:44 schrieb krankerfrank:

Und sie sieht auf den ersten blick schon ordentlich aus

Die mittlere Fußleiste auf der linken Seite scheint nicht ganz befestigt zu sein, auf jeden Fall steht sie nach oben ab. Kaskade scheint von unten nicht super lackeiert zu sein.

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vor 2 Stunden schrieb lokalpatriot:

Da wollte wohl jemand diese Problematik lösen…

 

IMG_6303.jpeg

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    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
    • Heute auf eine originale Lusso Zündgrundplatte mit 4 Spulen in Reihe umgebaut und nun ist das Licht wieder anständig hell!
    • Ich kenne die beiden Messmethoden und messe selbst lieber nach der japanischen, also an der dicksten Stelle des Kolbens, was meistens unten ist, quer zum Kolbenbolzen. Die Piaggio Methode scheint offensichtlich von Zylinder zu Zylinder zu variieren: "C" ist normal 7mm (125, GG) oder 10mm (200,GG) und direkt unter den Kolbenringen, wo der Kolbendurchmesser ein paar Hundertstel kleiner ist als unten. Das angegebenen Piaggio-Laufspiel ist dadurch immer etwas größer. Hier wird unter dem Kolbenbolzen gemessen, was das kleine angegebene Laufspiel erklärt.
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