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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 30.1.2024 um 23:15 schrieb Habibi_Blocksberg:

Jetzt wollte ich gerade nen Link zu einer Pinasco Banane für 999€ posten. Leider wohl auch schon verkauft :muah:IMG_9589.thumb.jpeg.c1ff33689f2bbe5797e451977d8ccfe1.jpeg

 

Frag doch mal Emporio, ob er die Banane an den Mann bekommen hat. 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 31.1.2024 um 18:50 schrieb Claudio:

ich…auch!

 Dann dachte ich es seine Mischung aus Vespa und Dentist

Ich hab ne Freundin mit ner PX, die ist Zahnärztin.

wie nenn ich die dann ab jetzt?:-D

Bearbeitet von freerider13
Geschrieben (bearbeitet)

Wir Schwaben müssen es zwischendurch mal probieren. Kann ja nicht sein, dass nur andere die schnelle Mark machen.

 

20240201_220632.jpg

Bearbeitet von Lapflop
  • Thanks 1
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Geschrieben

und....... Bj.59..... :wheeeha:

Das muß wohl die sagenumwobene alleraller erste 1°serie einer SF sein.

Die dann erst 63 auf den Markt kam.

Bei soo einem seltenen Vorserienmodell sind doch 10.000€ ein Schnapper.

Das Rüli dürfte Repro sein, der Mittelsteg ist zu schmal.

Falsches Schwingsattelblech.

Und beim Klappenhebel wieder üblicherweise keine Ahnung

über dessen Funktionweise.....

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Style:

wie viel kann in einer Anzeige eigentlich Falsch sein? :muah:

Was ist denn alles falsch?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Claudio:

Mein persönliches Highlight: der Bremslichtschalter.

 

Finde ich jetzt nicht so ungewöhnlich.

Hatten die T2 überhaupt serienmäßig ein Bremslicht?

Ohne Blinker rumzufahren finde ich ja schon schwierig (und würde ich z.B. hier in der Stadt einfach nicht machen) - ohne Bremslicht war aber schon vor 40 Jahren eher doof.

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb AAAB507:

 

Finde ich jetzt nicht so ungewöhnlich.

Hatten die T2 überhaupt serienmäßig ein Bremslicht?

Ohne Blinker rumzufahren finde ich ja schon schwierig (und würde ich z.B. hier in der Stadt einfach nicht machen) - ohne Bremslicht war aber schon vor 40 Jahren eher doof.

 

Ich meine auch nicht dass er einen hat, sondern wie er angebracht ist. :blink:

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Claudio:

Ich meine auch nicht dass er einen hat, sondern wie er angebracht ist. :blink:

 

Das war sicher nicht immer ein Dekoobjekt / Liebhaberfahrzeug, sondern ne Alltagsreuse. Roller mit gruselig angespaxten Blinkern sieht man ja auch häufig...

Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb AAAB507:

 

Finde ich jetzt nicht so ungewöhnlich.

Hatten die T2 überhaupt serienmäßig ein Bremslicht?

Ohne Blinker rumzufahren finde ich ja schon schwierig (und würde ich z.B. hier in der Stadt einfach nicht machen) - ohne Bremslicht war aber schon vor 40 Jahren eher doof.

Ja hat sie.

IMG_4306.jpeg

IMG_4307.jpeg

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb great8ride:

Ja hat sie.

 

vor 15 Minuten schrieb Claudio:

So ist schön. :thumbsup:

 

Stimmt.

:thumbsup:

 

Dann war da wohl ein Bastelwastel am Werk dem Originalteile zu doof waren.

Habe ich aber selbst auch schon gemacht muss ich zugeben. Für meine Frau hatten wir mal ne zeitlang ne Schwalbe. Die hat nen selten dämlichen Bremslichtschalter in der hinteren Bremse. Den habe ich durch so nen Standard Motorrad Zugschalter ersetzt, der dann nicht alle paar Wochen nachgestellt werden musste...

Geschrieben

Ist ja nur das schlimmste Beispiel. Hätte auch die fehlenden Streben unterm Trittblech inkl. überlackierter Rostnarben, die zu kurzen Trittleisten, das Sammelsurium an Schrauben zur Trittleistenbefestigung, sämtliche Baumarktschrauben, die Schnarre, das traurige Lichtschaltergehäuse, undundund nennen können.

Geschrieben

Mal unabhängig davon, dass wir uns hier gerne aus sportlichen Gründen den Mund über diese Kisten zerreißen. Es ist doch schon krass, in welchem Umfang die italienischen 50er in Serie restauriert und dann hier her gekarrt werden. 
 

https://www.kleinanzeigen.de/pro/vespa-cristian-46

 

 Wäre doch mal spannend, wenn jemand die Quelle auftäte und berichten würde wer da so schraubt (Kinder werden es in Italien wohl nicht sein).  

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