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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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vor 13 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Man könnte wieder einen ernstzunehmenden Roller draus machen ... muss nur die Drei da vorne vom Preis weg.

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sind denn v98 felgen anders als normale LU felgen? dann wäre der preis gesetz den fall dass die tatsächlich den zustand haben wie beschrieben vielleicht sogar sagen wir vertretbar.

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vor 15 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

 

Ach komm, wenn das Gebamsel im Durchstieg weg ist (sieht halt wirklich nur an einer echten SS cool aus), ist es doch eine ganz appetitliche Kiste. Übern Preis müsste man halt nochmal reden. :-D

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vor einer Stunde hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

sind denn v98 felgen anders als normale LU felgen? dann wäre der preis gesetz den fall dass die tatsächlich den zustand haben wie beschrieben vielleicht sogar sagen wir vertretbar.

meines wissens gibt es 2 unterschiedliche Formen der Felgenhörner, wobei eine eher rund, so wie in dem E-bhay Link und dann eher kantig.

Die kantigen Versionen sind meiner Info nach Nachbaubauten / Ersatzteile oder aber APE Felgen.

 

 

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Ich finde sowas auch nur noch ätzend. Reine Geldmacherei und meistens sind das genau die, die selber versuchen jeden Cent rauszuquetschen wenn es um Käufe geht .
Schade, dass es nur noch um Profit geht und nicht mehr um das, was uns allen jahrelang soviel Spaß bereitet hat.

Bearbeitet von fritzomatic
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vor einer Stunde hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Leichte optische Mängel, halb so wild :-D

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vor 2 Stunden hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Ist raus, stand ja bei mir in der Ecke, wie sah die denn aus? 

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vor 2 Stunden hat bigern folgendes von sich gegeben:

der verkäufer meint, dass man den mit den nötigen fähigkeiten wieder richten kann, sollte jetzt auch nicht so das problem sein.

Wem für den Aufbau einer Karosse ein Blechfetzen mit der Fahrgestellnummer reicht, für den ist das mit Sicherheit kein Problem.

 

Aber der schöööne Olack :crybaby::devil:

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vor 26 Minuten hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:


Was wohl ein Italiener mit einer 50SS anfangen konnte? Die Klebefolie noch am Lenker. Bei 3 für die T3 möchte ich den Preis für die vermeintliche SS nicht wissen.

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vor 4 Minuten hat matzmann folgendes von sich gegeben:


Was wohl ein Italiener mit einer 50SS anfangen konnte? Die Klebefolie noch am Lenker. Bei 3 für die T3 möchte ich den Preis für die vermeintliche SS nicht wissen.

So wie ich das verstehe ist das der paketpreis für beide…

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sieht wieder aus wie ein klassisches fake profil.

anzeige in schlechter übersetztung und weitere anzeige wie viele kinderbücher für 2 - 6 euro um glaubwürdig als verkäufer zu erscheinen, habe ich bei fake wohnung vermieten häufig so gesehen.

Bearbeitet von bigern
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    • Hier möchte ich mal dem Lutz seinen einen Satz zitieren, "Das ist da überall furz trocken, kein Sprayback!    Kleine Anekdote am Rande, @TimEy war mit seinem Professor Herrn Peter Eilts in Bremen bei der DBM vor Ort. Der Hr. Professor, auch ein ganz, ganz grosser Zweitaktfan fragte nach einem Rennlauf von mir, ob er mal hinten in den gepunzten Vergaser langen dürfte?    Klar, der Hr. Prof. meinte nur, ob ich nicht Sorge um meine Kurbelwellenlager hätte,da staubt es ja, furz trocken! Wenn man bedenkt, wie wenig anteilsmässige Fläche im Ansaugbereich "rau" gestaltet sind, ist das Ergebnis schon frappierend.   Es ist aber so, wenn ich oder andere Leute die auch zu dieser positiven Erkenntnis betreffend Sprayback gekommen sind einen sog. "Polierfetischisten" vom Gegenteil überzeugen möchte, schalte ich nach gefühlten 10sec. contra sofort auf das Argument um, versuch mal den Papst zu überreden, er soll den Glauben konvertieren!   Das nur zu dem Thema, raue Oberflächen, Lutz weiter soganz grosses Kino was Du da auf die Beine stellst,
    • Ich hatte noch nie einen solchen tank in Händen - da kommts dann wohl drauf an, ob die Schwallbleche für die Montage im weg sind... 
    • Lenkkopf Lager entfernen ist ja immer wieder ein Thema. Auf Instagram hab ich jetzt ein Video gesehen, wo jemand ein Rohr benutzt, das Längs vier mal geschlitzt wurde, und wie ein Trichter geweitet wurde. Jetzt führt man das Rohr von Oben ein, und die vier Arme greifen jetzt von Innen gleichmäßig unter die Lagerschale. Jetzt kann man von unten die Lagerschale rausschlagen. Ich hoffe, ich habe das verständlich erklärt, und der Link funktioniert.   https://www.instagram.com/reel/DBmnIRvgyKD/?igsh=MWZ6eDBjanZnYjk3Mw==   Ich werde mich die Tage mal dran machen, und versuchen, es nach zu bauen.
    • aber dann schreib doch bitte nicht das alle wichtigen original Anbauteile vorhanden sind. Hupe falsch / Scheinwerfer falsch
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