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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 4 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Ich kann nichts negatives berichten. Bin ab und an da und hatte noch nie Probleme. Nettes Personal, großes Ersatzteilsortiment und guter Service. Ob man auf restaurierte Kisten steht und sie kauft bleibt ja jedem selbst überlassen und Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden :-D

 

Das alles kann man ja auch bieten ohne groß Ahnung von den verkauften Produkten zu haben.

Geschrieben
vor 52 Minuten hat matzmann folgendes von sich gegeben:

 

Das alles kann man ja auch bieten ohne groß Ahnung von den verkauften Produkten zu haben.

Ja aber das ist dort nicht der Fall, das Kernteam hat schon Ahnung. 
 

Ich frag mich halt immer, warum die Leute die meckern, ihre Fahrzeuge überhaupt in die Werkstatt geben wenn sie selbst doch alles besser können 😉

Geschrieben

50ss stimmt die Bezeichnung.  Hat er richtig beschrieben, gibt's orig. auch als 125 ES.

50 ger gerade wieder im Zulauf eine. Fährt sich stabiler bei höheren Geschwindigkeiten, da Lenker ähnlich Rally. 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 3.2.2023 um 11:06 hat Thall1 folgendes von sich gegeben:

Der Jörg. 
kenn den jetzt auch schon 20 oder 25 Jahre, da hatte er den Laden am alten Standort im Ramersdorf aufgemacht.

Der ist schwer in Ordnung, wenn auch manchmal etwas chaotisch.:-D

was da zu verkaufen ist muss man anfragen. Prinzipiell mal alles, manchmal stehen da aber aus platzgründen auch mal kundenfahrzeuge dazwischen…

 

weiß jetzt nicht ob’s heute noch so ist, aber witzige Geschichte: hab nen alten Freund der in den Marken seine Rente abfeiert. Den hab ich mal gefragt, ob er nicht mal Ausschau nach dem ein oder anderen Scheunenfund halten könnte. Ruft er mich 2 Wochen später an: „Vergiss es. Hier gibts nen Typen der bestens vernetzt is, kauft alles auf und kommt alle paar Wochen mit nem Transporter mit Münchener Kennzeichen hier rum. Jörg heißt der“ - Mist!:muah:

 

damals hat er die Rahmen irgendwo nach Osteuropa gebracht zum restaurieren und lackieren aus Kostengründen. Die Motoren und die Technik wurde in München gemacht. 
restauriert muss man halt mögen, aber zumindest ist es kein Asiamüll. Seine hauptklientel ist halt eher so cremeweiss und braune Sitzbank…

nach Absprache kann man die Kisten aber schon auch unrestauriert haben.

 

fun fact zum Schluss: der Laden heißt so, weil er eigentlich ein Mischkonzept aus Werkstatt, laden und Café machen wollte. Mit richtiger gastro halt. Wurde nie wirklich was, dem Münchener KVR war die Mischung aus Schmieröl und Espresso etwas zu suspekt… geblieben sind der Name und die italienische espressomaschine, die sehr guten Kaffee macht:cool:

Bearbeitet von freerider13
Geschrieben (bearbeitet)

Das find ich eigentlich ganz cool als Disclaimer für alle die "letzte Preis" und "is der Artikel noch da" Honks:

 

Festpreis:
Bedeutet, dass der Preis feststeht und nicht verhandelbar ist. Würde ich es günstiger verkaufen wollen, hätte ich einen anderen Preis eingetragen. Letztepreisundso-Anfragen sind somit obsolet.

 

Nur als Gesamtpaket:
Bedeutet, dass das Angebot für alle Teile zusammen gilt, also nur als Set erhältlich. Ein Einzelteil kann auch erworben werden, kostet dann halt... Euro, die restlichen Teile gibt es dann gratis dazu.

 

Verfügbarkeit:
Solange diese Anzeige auf Deinem Endgerät angezeigt wird, sind die Teile noch verfügbar. Eine Nachfrage diesbezüglich ist somit hinfällig und bedarf keiner Beantwortung. Die Anzeige wird in dem Moment gelöscht, wenn jemand die Teile abholt oder bezahlt. Bei erkennbar ernster Kaufabsicht wird er sichtbar reserviert.

 

Versand 5,99 

Bedeutet, dass der Versand 5,99 (Euro) kostet und nicht weniger. Wenn da steht, dass eine Abholung möglich ist, dann ist eine Abholung möglich und zwar da wo ich wohne. 

 

 

 

 

Bearbeitet von Deichgraf
  • Like 4
Geschrieben
vor 1 Stunde hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Bringt leider bei EKA nie was.

Schon öfter getestet. Die Anfragen kommen genauso stupide rein wie vorher. :-(

Idioten sterben nicht aus :-D

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb fritzomatic:

 

Ja lustig. Der Kollege hat noch eine andere Wunder-Vespa. Shocking Rosa in O-Lack. Nach Rückfrage nur vorne am Beinschild und unten nachgenebelt. Also absoluter Museumszustand in der megaseltenen Hype-Farbe zum sensationellen Preis. Ist zwar ein netter Kontakt (im Gegensatz zu der Dame, die letzte Woche eine Wald-und-Wiesen-V50 für 8500€ angeboten hatte), aber die hat mir einfach nicht genug Patina ;-)))

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-pinkshock/2366255947-305-9038

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Claudio:

 

Ja lustig. Der Kollege hat noch eine andere Wunder-Vespa. Shocking Rosa in O-Lack. Nach Rückfrage nur vorne am Beinschild und ……

Die Leute verwechseln immer O-Farbton mit O-Lack 😉 aber wer eine neue ss150 kreiert, der hat’s schon drauf  

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Rita:

na hör mal, Claudio......die mußte kaufen!!

damit biste der König vor der Eisdiele....

 

Rita


Du hast Recht. Ich sitze hier auch echt auf heißen Kohlen.  Die hat sogar so eine seltene braune O-Sitzbank. :inlove:
 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb fritzomatic:

Die Leute verwechseln immer O-Farbton mit O-Lack 😉 aber wer eine neue ss150 kreiert, der hat’s schon drauf  


Und deshalb hab ich auch explizit nachgefragt. Und: es ist Werkslack … laut Vorbesitzer :muah:

 

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb fritzomatic:

Ja ne, is klar :wallbash:

 

aber Versand inklusive 

Kann sich nur um einen Tippfehler handeln, ansonsten gaanz kaputte Menschen. Verkäufer  sowie potenzieller Käufer:wallbash:

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    • Mal abgesehen von deinem Unmut wegen den ursprünglichen Herstellerangaben, muss ich jetzt mal nachfragen, weil ich deine ganzen Angaben nicht auf die Reihe bekomme.   - in eingebauten Zustand hast du nach deinen eigenen Angaben ja ganz annehmbare Steuerzeiten gehabt. Kurz den Fräser in den Auslass und gut.   - OoB hast du fast exakt die gleichen Steuerzeiten wie ich, bei einer 0,2mm Dichtung komm ich aber schon auf 1,8mm QK (Lötzinnmethode) und du auf 1,3mm. Wie hast du deine QK gemessen, mit Lötzinn oder auch mit Messchieber? Wenn mit Messschieber hast du auch die 0,3mm QK berücksichtigt die im Kopf sind? Wenn deine QK wirklich 1,3mm hat müsstest du eigentlich rechnerisch auf 115/167 kommen, weil deine Stichmasse 0,5mm unter meinen liegen würden.   Ehrlich gemeint: mach nen Haken drunter, buch es unter Lehrgeld ab und lern daraus dass du beim nächsten mal zuerst misst bevor du einbaust.             
    • Hallo zusammen,    ich bin neu hier in diesem Bereich, war bisher nur bei Vespa unterwegs. Daher verzeiht mir meine Unwissenheit. Oder falls es schon mal irgendwo genannt wurde...   Mein Vater hat auch noch ein Heinkel zu Hause stehen und er würde jetzt gerne die Stoßdämpfer vorne und hinten tauschen und benötigt dafür die Ersatzteile.  Hier in DE wäre der Weg über den Club, eine Adresse in NL (nicht über den Club) scheint leider nicht mehr verfügbar zu sein (gestorben). Auch die anderen üblichen Verdächtigen aus dem Forum scheint es leider nicht mehr zu geben (heinkel-werkstatt.de, Ulli Winter, etc.) Hat jemand vielleicht eine Adresse oder Info für mich wo wir die Ersatzteile außerhalb des Clubs erhalten könnten?    Vielen Dank euch im Voraus.  Viele Grüße Tuxi
    • Entweder so oder die Bleche einsetzen und bei lackieren (patinieren)    Zb. Capo ist da eine sehr gute Adresse  ! Sehr sympathischer Kerl und macht sehr gute Arbeit !     
    • MH gibt et doch ganich und die Anfahrt zum Gecko ist immer so langweilig
    • Ich bezog mich wegen Rost auch nicht auf Dich, sondern auf den Schlausprech über mir... 
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