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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Er schreibt aber auch "TÜV ist kein Problem das macht in Düsseldorf eine Firma und es kommt drauf an was man alles eintragen lässt. Das darf aber jeder selber entscheiden."

 

Ja sieht gut aus aber ohne Eintragungen also wohl ohne gültige Papiere sowie ohne TÜV? :???:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb great8ride:

Schau mal

 

IMG_4418.png

Ich wundere mich bei den Preisen bei Worb doch immer etwas... Kauft da wirklich jemand? Das ist doch teilweise schon hart lächerlich! 

  • Like 2
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Claudio:

Die gerissene Bremsankerplatte hat echt Charme 

Sehr gut gesehen! Das ganze Ding ist meiner Meinung nach aus billigsten Repro und Ersatzteilen zusammen genagelt und wohl unterm Lack auch übelst schlecht gespachtelt und rostig. Der Text dazu ist meiner Meinung nach eine Frechheit und über die Preisvorstellung braucht man ja wohl nicht mehr viel zu sagen :whistling:

Geschrieben
Am 24.11.2024 um 17:20 schrieb Merde Vela:

Bietet irgendeine VHS Emaillierkurse für Anfänger an?

 

Also jetzt mal im Ernst: So ne Tröte weiß emaillieren zu lassen, kann doch eigentlich kein Riesen-Aufwand sein. Und ein hitzefestes schwarz-gelbes Decal bekommt sicher auch die eine oder andere Aufkleber-Bude hin. Als Basis könnte man dann eine Egig Superbanana oder irgendwas anderes nehmen, was ernsthaft Leistung bringt. Dann hätte man diese Optik, genug Power und bräuchte nicht die Preise zahlen, die sich irgendwelche Träumer ausdenken...

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb kuchenfreund:

 

Also jetzt mal im Ernst: So ne Tröte weiß emaillieren zu lassen, kann doch eigentlich kein Riesen-Aufwand sein. Und ein hitzefestes schwarz-gelbes Decal bekommt sicher auch die eine oder andere Aufkleber-Bude hin. Als Basis könnte man dann eine Egig Superbanana oder irgendwas anderes nehmen, was ernsthaft Leistung bringt. Dann hätte man diese Optik, genug Power und bräuchte nicht die Preise zahlen, die sich irgendwelche Träumer ausdenken...

Hat doch schon einer gemacht mit einer Faco Banane:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-bananen-auspuff-weiss-faco/2899024992-306-4799?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 

Geschrieben
vor 23 Stunden schrieb fritzomatic:

Mal wieder was spezielles im V50 Bereich:  50 Super Sport mit offener Backe zum Weihnachtspreis 😆

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-r-top/2939385258-305-6753?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Hört sich interessant an:-D

"Der Vespa Liebhaber hat seinen Können und Kreativität unter Beweis gestellt und hat mit ein paar Details über die anfangs Geschichte von Piaggio ein paar besondere Details mit eingebaut."

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Merde Vela:

Hört sich interessant an:-D

"Der Vespa Liebhaber hat seinen Können und Kreativität unter Beweis gestellt und hat mit ein paar Details über die anfangs Geschichte von Piaggio ein paar besondere Details mit eingebaut."

Ich finde die "Top" ehrlich gesagt interessanter als die "Super Sport".
Top ist echt selten.

Screenshot2024-12-03125956.thumb.png.9c2c406656612d9af0ebdf9d43e6b77c.png 

  • Haha 1
Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb lokalpatriot:

Ich kann diese Leier nicht mehr "hören"- Dolce Vita Spasten:repuke::repuke::repuke:

"Ein Muss für Sammler oder Liebhaber, die ein Stück italienischer Geschichte ihr Eigen nennen möchten."

 

Da kann man auch einfach ne olle Pizza essen. Das ist auch italienische Geschichte :-D

  • Like 2

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    • @fritzomatic @dermarc Zylinder schon verbaut? Bei mir wartet eigentlich alles auf den Zylinder...   Setup: Sip Kurbelwelle, Superstrong Kupplung, original Vergaser, Vape Zündung.    Auspuff technisch wäre interresant was ne Polini Box und was die SIP GS Tuning Road Auspuffanlage abwirft...
    • So hab nachgeschaut, hab eine Rücklicht und eine Seitenklappe in arancio 919 da, danke @belle.schaefer. Leider dann doch kein 907
    • Schau nach diesen Präfix(en) für 50ccm, 40km/h Versionen, die selteneren Motoren hab ich mal weggelassen. Die kosten einzeln auch gerne mehr, wie Dein ganzer Roller  : V5A1M - 3.Gang V5SA1M - 4.Gang mit langem Getriebe, 50ccm, aber 60 bzw 64km/h Version V5A2M - 3.Gang V5A4M - 4.Gang   Auch passend, aber mehr Hubraum/ccm:   V9A1M - 90ccm (gabs nicht in BRD) V9B1M - 100ccm (gabs nicht in BRD) VMA1M - 125ccm Nuova, sehr selten VMA2M - 125ccm Primavera VMB1M - ET3 (gabs nicht in BRD)   Auch passend, aber erfordert anderen Ansaugstutzen und Umbaumassnahmen bei Schaltung und Auspuff, alle PK Motoren, ausser XL2, da die nur einen Schaltdraht haben und der Umbau nicht trivial ist:   V5X1M - 50ccm (gibt es als 2- und 3-Loch Variante. Da aufpassen und mit der Nummer auch leider als 1-Zug. Also sehr aufpassen.) V8X5M - 80ccm Motor aus der PK80S (Auch 3-Loch von der PK80 S Lusso selten mal verfügbar) VMX5M - Motor aus der PK125S, immer 2-Loch Ansauger und 2-Zug.   Motoren mit 3-Loch Ansauger, also brauch man einen modifizierten, 3-Loch auf v50/PV Ansauger. Der ist speziell und gab es so nicht von Vespa/Piaggio: VMX6M - PK125XL Motor (gabs auch bei der XL2 mit 1-Zug, also vorsichtig sein) VMS1M - ETS 125ccm Motor, immer 2-Zug, 3-Loch   PL170 Motor und andere Exoten lass ich mal aussen vor.   Noch was vergessen: Ist das die 50s, die hier mal verbrannt vorgestellt wurde? Wenn der Rahmen auch verbrannt ist, würde ich den nicht mehr fahren. Da ist das ganze Blech weich...also lass die Finger davon. Du hattest Motor verbrannt geschrieben, deswegen bin ich stutzig geworden.  
    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
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