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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

Diese Jahr fahren wir von Saigon/Ho Chi Minh an die Central Highlands and ja, in die central highlands.

Wir Fahren allen mit alte Vespas und Lambrettas.

Unsere fährt anfangen den Januar 23 und endet ungefähr Februar 4, wir haben keine ahnung wie viele kilometern wir fahren kommen?

Ich schreiben auch diese jahr eine Tagebuch auf www.soulscooter.com/vn

/Calle

Geschrieben
Hallo,

Diese Jahr fahren wir von Saigon/Ho Chi Minh an die Central Highlands and ja, in die central highlands.

Wir Fahren allen mit alte Vespas und Lambrettas.

Unsere fährt anfangen den Januar 23 und endet ungefähr Februar 4, wir haben keine ahnung wie viele kilometern wir fahren kommen?

Ich schreiben auch diese jahr eine Tagebuch auf www.soulscooter.com/vn

/Calle

Du Günstling!

Viel Spaß dabei...

Gruß

Micha

Geschrieben

Uaaaaaaaaaah fiesestes Fernweh

Für mich kommts leider nicht in frage aber mal angenommen jemand hat Zeit und Geld. - Könnte man einen entsprechenden Leihroller bekommen?

Gruß und viel Spaß

Tobi

Geschrieben

Danke!

Von Saigon Scooter Centre können man eine PX150 gunstig mieten...

Selber haben Ich eine Urlaubsroller in Saigon: Super (Karosserie) + Sprint (Lenker + Gabel) + PX200 Motor (von Hong Kong geschmuggelt)

Man können ja auch Roller mieten von die kleine vietnamesischen firmen?aber wenn man hard core Roller fahren möchtet und weiter dann 3km fahren möchtet...muss man an Saigon Scooter Centre gehen.

  • 3 Wochen später...

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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