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Hellraisng in The Highlands


callek

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Diese Jahr fahren wir von Saigon/Ho Chi Minh an die Central Highlands and ja, in die central highlands.

Wir Fahren allen mit alte Vespas und Lambrettas.

Unsere fährt anfangen den Januar 23 und endet ungefähr Februar 4, wir haben keine ahnung wie viele kilometern wir fahren kommen?

Ich schreiben auch diese jahr eine Tagebuch auf www.soulscooter.com/vn

/Calle

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Hallo,

Diese Jahr fahren wir von Saigon/Ho Chi Minh an die Central Highlands and ja, in die central highlands.

Wir Fahren allen mit alte Vespas und Lambrettas.

Unsere fährt anfangen den Januar 23 und endet ungefähr Februar 4, wir haben keine ahnung wie viele kilometern wir fahren kommen?

Ich schreiben auch diese jahr eine Tagebuch auf www.soulscooter.com/vn

/Calle

Du Günstling!

Viel Spaß dabei...

Gruß

Micha

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Danke!

Von Saigon Scooter Centre können man eine PX150 gunstig mieten...

Selber haben Ich eine Urlaubsroller in Saigon: Super (Karosserie) + Sprint (Lenker + Gabel) + PX200 Motor (von Hong Kong geschmuggelt)

Man können ja auch Roller mieten von die kleine vietnamesischen firmen?aber wenn man hard core Roller fahren möchtet und weiter dann 3km fahren möchtet...muss man an Saigon Scooter Centre gehen.

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  • 3 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Nach langer Zeit nochmal ne ciao frisch gemacht;)… Ich war überrascht was es mittlerweile alles tolles für die kleinen Motörchen gibt und habe mich hinreissen lassen mir einmal das komplette Polini Programm zu gönnen.Also das 4p Motorgehäuse,die vollrunde Welle,den 4p gg Zylinder und auch die Polini Zündung.Beatmet wird das Ganze von einem Phbg 21racing inclusive Polini Luftfilter.Zum Start einen Oripower drauf und zum abstimmen auf Monoantrieb.Läuft bis jetzt tatsächlich mit der Bedüsung aus der Schachtel sehr sauber.Werd da die Tage aber auf der Rolle auch mal ein wenig testen.Der Zylinder hat dreierlei Fußdichtungen und eine dicke Kupfer Kodi dabei.Habe mich erstmal für die dickste,0,5er fudi entschieden,und komme damit auf eine qs von ziemlich genau 1,0mm bei 122/180 Steuerzeit.Als Referenz heute die wirklich gut laufende ciao vom Kumpel auf die Rolle geschoben.Das klassische Setup mit dr Evo,Malossi Kopf gemachten Drehschieber,13/13er und auch dem Oripower.. Verpackt ist das Ganze in einer olack blauen P von 79.Lack schön aufgerubbelt,Felgen neu eingespeicht und ein paar Teile seidenmatt gepulvert;)
    • Hallo und danke die vielmals, reicht so völlig aus, habe nun ein 65 Primär gefunden von BGM (Schräg)   finde aber kein bgm super strong 23 für 64/65, nur für 62/63 oder 67/68,   falls du mal lust und Zeit hättest, wäre ich froh über einen Link von Scooter Center, bestelle alles dort.    link zu Primär:  https://www.scooter-center.com/de/primaerrad-bgm-pro-vespa-px200-rally200-schraegverzahnt-65-zaehne-bgm6565   denke das ist der richtige, obwohl px 200 steht.   airbox werde ich gerne jene von hier bestellen, nur schon wegen der Unterstützung!   gruss & danke dir nario
    • Ich hab schon wieder eine Frage: Bei meiner GS VS5 habe ich versucht, die Schaltraste Abdeckung abzudichten, und diese Schraube, die das Kickstarter Segment fixiert... jetzt lässt sich aber der 4. Gang nicht mehr einlegen (Motor liegt auf der Werkbank) ??? hab ich vielleicht diese Schraube zu viel eingedreht ? lg  
    • auch schon mal vorne hinter dem Scheinwerfer nachgesehen, ob da irgendwo ein Kabel einen Kurzen macht?
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