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[Suche] VW T4 gerne schon mit LPG bzw. Benziner....


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Falls jemand von euch oder n Bekannter nen T4 oder ähnliches verkaufen möchte.

Gerne darf es nen Benziner mit 110 PS sein.

Auch LPG darf schon gerne verbaut sein.

PKW mit min. 4 Sitzplätzen "light-Womo" oder Aufstelldach gerne willkommen

AHK

Standheizung usw kann - muss aber nicht.

Kohle technisch ist bei mir für n Auto nicht mehr als 5000 drin - jaja ich weiß das die T4er in "Gut" meist teurer sind.

Gruß aus MS

Tobi

Bearbeitet von Tobi - MS
Geschrieben

Brumm Brumm - Ich kenn mich nicht so gut mit Transen aus.....

Wie gehen die denn so auf Benzin ab?

Nen Diesel will ich nicht. Soll ein PKW bleiben mit vielen Sitzplätzen und der Möglichkeit ne "light-Womo" Ausstattung reinzupflanzen.

Sven wollte mir seinen Kleinwagen ja nicht geben (war eh n Diesel)

Geschrieben
Daniel, du willst doch hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen....

Der Mann sucht nen T4 und keinen rappelnden Lastkarren mit lastabhängigen Dröhnfrequenzen....

:-D:-D

Sven - es hat ja nicht jeder soviel im Geldbeutel für so einen Pornösen T5 wie du ihn hast :-D - ich bleib bei meiner Transe - die läuft wenigstens...

Geschrieben (bearbeitet)

Ich weiß nicht, in wie weit dir das nu weiterhilft, aber ich habe letztes Jahr im Sommer meinen 95er T4 Multivan mit 2,5l Turbodiesel, 560tk Gesamtlaufleistung, davon 360tk mit dem Motor aus dem T5 mit 174 Pferden, Checkheft gepflegt, 7 Sitzen und allem möglichen Zubehör und Vollausstattungs für 10k€ verkauft. Die Kiste hatte keinen Rost, da die betreffenden Stellen umgehend behandelt wurden. Nur die Front war der Laufleistung entsprechend mit kleinen Rostpickelchen übersät. Ich hatte für den Preis mehrere Interessenten, die sich mehr oder weniger noch gegenseitig überboten haben. Eventuell bekommst du dadurch ja eine genauere Preisvorstellung, wenn nicht, vergiss es :-D

Gruß, Ralf

Bearbeitet von freibier
Geschrieben
Ich weiß nicht, in wie weit dir das nu weiterhilft, aber ich habe letztes Jahr im Sommer meinen 95er T4 Multivan mit 2,5l Turbodiesel, 560tk Gesamtlaufleistung, davon 360tk mit dem Motor aus dem T5 mit 174 Pferden, Checkheft gepflegt, 7 Sitzen und allem möglichen Zubehör und Vollausstattungs für 10k? verkauft. Die Kiste hatte keinen Rost, da die betreffenden Stellen umgehend behandelt wurden. Nur die Front war der Laufleistung entsprechend mit kleinen Rostpickelchen übersät. Ich hatte für den Preis mehrere Interessenten, die sich mehr oder weniger noch gegenseitig überboten haben. Eventuell bekommst du dadurch ja eine genauere Preisvorstellung, wenn nicht, vergiss es :-D

herzlichen glückwunsch...hattest du vollgetankt? :-D

5k sollte doch für so ne alte möhre reichen.

Geschrieben (bearbeitet)
Sven - es hat ja nicht jeder soviel im Geldbeutel für so einen Pornösen T5 wie du ihn hast :-D - ich bleib bei meiner Transe - die läuft wenigstens...

Ach Daniel,

ich hab die Kohle auch nicht - das war Chef. Und, es ist unglaublich, wie wenig Luxus man für ne Irsinns-Kohle bekommt. Immerhin war das Lenkrad serienmäßig.

@ Tobi, Viel Glück bei dere Suche - allerdings ist danielos Idee mit der Transe nicht schlecht. Ich hätte vor einigen Jahren auch mals fast Vaters alten Lieferwagen übernommen. War ne Benziner Transe (ca 80 PS? Bj. Mitte 90er) lief zwar rauh aber war nen echter Autobahnbrenner. Und absolut anspruchslos. Beim T4 berappt man schon so ne Art "IPOD"-Aufschlag...

Bearbeitet von Sledge Hammer feat. Suzie
Geschrieben

Ipod-aufschlag ist gut.

Ja das ist leider so und auch so wie Freibier das gesagt hat. Für manche T4 bezahlt man unmengen an Kohle.

Unmengen hab ich nicht - da werden halt Kompromisse gemacht.

Ein Diesel kommt mir nicht in die Tüte.

Ich werd mal schauen - hab da einen an der Hand - leider nur der 2ltr Motor mit 84 PS - Zieht halt nix vom Teller aber ist bereits auf Gas umgerüstet.

@Schleuter kannst mir ruhig so Zeug aus euerm Laden anbieten.........

Tobi

Geschrieben

in unserem Laden kannste nur Diesel´s kaufen... Benziner fahren nur die STadtwerke ( die sind auch gleichzeitig schon auf GAS umgerüstet ! ). Anonsten kenne ich keinen der einen FT Benziner fährt.

Du kannst mal nach Auktionen der STadtwerke im Netzt suchen ! Die etwas älteren werden bei den STadtwerken immer versteigert. Viel Glück beim Benziner suchen :-D

Geschrieben

Mein Bruder hat sich für den bevorstehenden Hausbau nen froschgrünen BGS-Transit für sehr wenig Geld geholt-ist ein benziner und hat 29.000 gelaufen-ich glaube 2.900 hat er gerade mal bezahlt...

Ich bin begeistert-da geht ne Smallframe locker quer rein.

T4 finde ich so langsam völlig überbewertet... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

t4 benziner auf lpg säuft wie ein loch , da hilft es sogar nicht mehr um hier für 36 cent pro liter zu tanken.....

102 ps tdi ist voll der bringer.

Bearbeitet von gatti500
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hoch damit.........Umweltzonen usw. müssen aber auch berücksichtigt werden...

Oder ich brauch nen Wohnsitz bei dir in NL und lass die Karre dann da anmelden und versichern

  • 2 Wochen später...

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    • @Champ: ich kann Deiner Argumentation von oben schon folgen, wenn man es rein unter dem Gesichtspunkt "Fläche" sieht. Aus meiner Sicht findet aber der Wert pro qm keine Berücksichtigung, es gibt nun mal Grundstücke auf dem Land, die sind einen Bruchteil dessen wert, was sie in der Stadt kosten würden. Wenn man schon etwas "gerecht" machen will, dann kann sowas aus meiner Sicht nicht komplett aussen vor bleiben! Nur die Fläche zu berücksichtigen halte ich nicht sinnvoll, es gibt hier ganz klar Unterschiede! Denke nur mal z.B. bei Ackerland an die Begrifflichkeit "Bodenbonität", diese hat unmittelbaren Einfluß auf den Wert. Also kann man aus meiner Sicht den qm-Preis von z.B. München und im Vergleich Niederkaltenkirchen nicht unberücksichtigt lassen wenn es um Grundsteuer geht!   Um bei dem Beispiel mit der Mietwohnung zu bleiben: ich wage zu bezweifeln, daß eine Verringerung der Grundsteuer zu einer spürbaren Entlastung der Mieter führt. Aber da kann man sich ja mal überraschen lassen, ich bin mir aber recht sicher daß sich dies nicht nennenswert auf die Nebenkosten niederschlägt.
    • Was wird am häufigsten auf dem 220er für ein Vergaser gefahren ? Der 30er VHSH oder der 34er ?  Was wäre empfehlenswerter ? Hätte noch einen neuen VHSH 30 liegen. Wäre bei einer Bestellung ja mit anzugeben im Bezug auf den Ansaugstutzendurchmesser.
    • Ich dachte schon, das wird hier nicht mehr beworben
    • Kommt auf das Bundesland und teilweise sogar Regierungsbezirk / Kommune an. In NRW geht's nicht nur nach Grundstück, sondern auch nach der Immobilie und selbst bei den Grundstücken gibt's noch mal Unterschiede. Bei uns gilt z.B. der volle Satz für das Grundstück nur für die ersten 35m von der Straße aus. Dahinter wird es dann billiger, auch noch mal danach differenziert, ob befahrbar (also z.B. Stellplätze) oder reine Gartenfläche. Ein schmales langes Grundstück wäre bei uns also günstiger als ein gleichgroßes Grundstück was eine längere Straßenfront hat, aber weniger nach hinten reicht.
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