Plastikabdeckung unterm Tank

[mnyken]

Servus liebe Vespa Gemeinde,

der Aufbau meiner Zwitter-PX geht in grossen Schritten voran. Da ist mir letztens die kleine schwarze Plastikabdeckung unter dem Tank in die Hände gefallen. Ich habe versucht, das Ding irgendwie reinzufummeln, hat mich mich aber total genervt, weil natürlich schon sämtliche Bowdenzüge und Kabel verlegt waren. Dann habe ich es in die Ecke geschmissen. Da liegt es immer noch. Nun mache ich mir doch Gedanken um dieses unscheinbare Teil. Welche Funktion hat es ? Wer weiss es ? Ist es tatsächlich nur als Abdeckung gedacht oder hat es auch eine Funktion bzgl. Ansaugluft oder so ? Na ja luftdicht kann es ja nicht sein. Oder soll sie einfach nur verhindern, dass sich im Laufe eines Vespalebens die Muttern im Tunnel sammeln ? Danke im voraus.

Gruss an alle

M.Y.

[timtailor75]

Servus liebe Vespa Gemeinde,

der Aufbau meiner Zwitter-PX geht in grossen Schritten voran. Da ist mir letztens die kleine schwarze Plastikabdeckung unter dem Tank in die Hände gefallen. Ich habe versucht, das Ding irgendwie reinzufummeln, hat mich mich aber total genervt, weil natürlich schon sämtliche Bowdenzüge und Kabel verlegt waren. Dann habe ich es in die Ecke geschmissen. Da liegt es immer noch. Nun mache ich mir doch Gedanken um dieses unscheinbare Teil. Welche Funktion hat es ? Wer weiss es ? Ist es tatsächlich nur als Abdeckung gedacht oder hat es auch eine Funktion bzgl. Ansaugluft oder so ? Na ja luftdicht kann es ja nicht sein. Oder soll sie einfach nur verhindern, dass sich im Laufe eines Vespalebens die Muttern im Tunnel sammeln ? Danke im voraus.

Gruss an alle

M.Y.

Das hab ich mich auch gefragt beim Zusammenbau meiner PX, daher liegt meins auch inner Ecke

[Piet76]

lt. piaggio soll es verhindern das luft hinter der kaskade bei fahrt in den rahmen somit in den vergaser gedrückt wird!

persöhnlich habe es in meiner t5 auch nicht wieder reingefummelt und jetzt ist das ansauggeräusch auch vorne am rahmen drönend warzunehmen. also evtl. auch geräusch absorbierend!

[Spooky]

Alternativ kann man auch einen Lappen vorne bei der Kaskade reinstecken.

Bearbeitet 13. Januar 2009 von Spooky

[L.A.Sprint]

Ich wollts grad schreiben

(@mynken: ist n running-gag hier im GSF. Lass das olle Plastikteil einfach weg.)

[mnyken]

Ich wollts grad schreiben :-D

(@mynken: ist n running-gag hier im GSF. Lass das olle Plastikteil einfach weg.)

Na dann lass ich es einfach weg, dann hab ich ja quasi ein Ram-Air System in meiner PX ! Die ZXR Fahrer können sich jetzt warm anziehen.....die haben 2 Schläuche.... und ich gleich den ganzen Rahmen...mächtig Druck.

mfg

M.Y.

[freibier]

Ich bin mal eine Zeit lang einen Membranmotor mit Schlauch zum Rahmen gefahren. Sämtliches Dämen hat ohne dieses Plastikteil mal gar nichts genutzt, da es einfach nur unglaublich laut aus der Kaskade gedröht hat. Sobald das Teil dirn war, war die Lautstärke deutlich angenehmer.

Gruß, Ralf

[pxwasti200]

Ich bin mal eine Zeit lang einen Membranmotor mit Schlauch zum Rahmen gefahren. Sämtliches Dämen hat ohne dieses Plastikteil mal gar nichts genutzt, da es einfach nur unglaublich laut aus der Kaskade gedröht hat. Sobald das Teil dirn war, war die Lautstärke deutlich angenehmer.

Gruß, Ralf

...ging mir auch so. Der RZ hat die Hupe übertönt.

Einen Lappen hatte ich auch im Holm - hält allerdings auch die Feuchtigkeit.

[Piet76]

Ich bin mal eine Zeit lang einen Membranmotor mit Schlauch zum Rahmen gefahren. Sämtliches Dämen hat ohne dieses Plastikteil mal gar nichts genutzt, da es einfach nur unglaublich laut aus der Kaskade gedröht hat. Sobald das Teil dirn war, war die Lautstärke deutlich angenehmer.

Gruß, Ralf

selbst mit normalem aufgemachten si vergaser dröhnt das wie hölle!

[MadBronzn]

Alternativ kann man auch einen Lappen vorne bei der Kaskade reinstecken.

....das sollte erörtert werden!

[schlubbi]

ich dachte immer das Teil soll ein Tropfschutz sein wenn der Tank leckt, leckt es nicht so viel auf den Boden

> Variante1: Tropfschutz

> Variante2: Geräuschschutz

> Variante3: Vergaserluftstromverwirbelungsschutz

> Variante4: Ärgerplastikscheißding für Px Schrauber

> Variante5: von unten durch das Loch bohrmirdenTanknichtan Sicherung

> Variante6: Fummelschutz beim Seilzugtausch

ich bastle es meistens immer wieder rein, es macht doch spaß 2 Stunden an einem Teil zu hängen und sich die Finger aufzuschneiden...

die Variante mit der Luftstrombrücke klingt logisch , besser wenn ein kleinerer Überdruck unterm Tank herrscht, wenn der Überdruck zu groß wird kann es schon sein dass der Motor bei Vollast die hohe Aufladung nicht verkraftet, ich persönlich habe noch kein Geräusch gehört was zu laut sein könnte da ich immer mit MP3 Player im Ohr fahre. Ich höre ab und zu mal ein rasseln wenn ein Kettenmoped an mir vorbeizischt, kommt aber nicht so oft vor weil ich eh viel schneller unterwegs bin als die Typen,in der Stadt meine ich natürlich, denn auf der Autobahn auf der linken Spur sind die eh immer schneller, ich habe uch mal Tests gefahren mit oder ohne Plastik unterm Tank die Geschwindigkeit war gleich 75 km/s sitzend bei meiner PX80 und liegend 85km/h , meine PX 200 hatte das auch. ich könnte mir aber vorstellen dass die Kiste zu stark abmagert oder wie dass heisst bei Vollast weil die Luft die kommt zu stark da vorne reingedrückt wird, hat eigentlich schon mal jemand versucht einen Kaskardenturbo zu bauen, einen Luftaufladungstrichter vorne dranfrimeln und bei vollgas hat man(n) bestimmt foll Pauer so wie eine abgasturboladeraufladung bei einem großen Mopet?

ps: die Idee mit dem Lappen hinter die Kaskadenöffnung ist total doof, ich habe das mal in einem anderen Topic gelesen und versucht, nach ein paar Wochen ist der Lappen immer wieder verschwunden, vielleicht sieht das ja einer und klemmt sich die Lappen dann auch dahinter um sein Gasloch wegzubekommen, ich habe schon 20 mal einen Lappen dahintergefummelt nun bin ich es leid, geht auch mit Gasloch auf der Autobahn. In der Stadt habe ich solch ein Problem erst garnicht...

Bearbeitet 14. Januar 2009 von schlubbi

[timtailor75]

ps: die Idee mit dem Lappen hinter die Kaskadenöffnung ist total doof, ich habe das mal in einem anderen Topic gelesen und versucht, nach ein paar Wochen ist der Lappen immer wieder verschwunden, vielleicht sieht das ja einer und klemmt sich die Lappen dann auch dahinter um sein Gasloch wegzubekommen

Sei doch froh wenn er die Lappen frisst, sparst du dir das dauernde Nachdämmen vom RAP

[subway]

Manchmal frag ich mich, was du rauchst, schlubbi...

[agent.seven]

Manchmal frag ich mich, was du rauchst, schlubbi...

.... die Lappen???

Edit meint noch, dass die Gelegenheit für den Kalauer einfach genial war - nix persönliches

Bearbeitet 14. Januar 2009 von agent.seven

[Spooky]

.... die Lappen???

Edit meint noch, dass die Gelegenheit für den Kalauer einfach genial war - nix persönliches

Wieder einmal göttlich hier!

[subway]

.... die Lappen???

Edit meint noch, dass die Gelegenheit für den Kalauer einfach genial war - nix persönliches

Du weißt schon, dass wir mit dem Lappen rauchenden Herren bis nach Österreich runterfahren diesen Sommer? Das macht mir jetzt schon irgendwie Angst...

Aber wir schweifen ab.

[THX 1138]

ich dachte immer das Teil soll ein Tropfschutz sein wenn der Tank leckt, leckt es nicht so viel auf den Boden

> Variante1: Tropfschutz

Ich halte es für einen Tropfschutz. Man bedenke das der O-Auspuff direkt unter diesem "'Boden" ist, wenn das "kleine schwarze" nicht eingebaut ist.

Ist zwar keine PX, stelle mir aber so den Worst Case vor !

Edit tut ihren Job.

Bearbeitet 14. Januar 2009 von THX 1138

[Reppel]

Freiheit für alle Kaskaden-Lappen - Nieder mit dem Lappen-Tuning

[Spooky]

Tuninglappen Sammelbestellung? Ich hätte Lappenconnections!

[schlubbi]

... das ist die gute Kölner Luft hier unten in der Kölner Bucht...

froie mich jetzt schon auf den Kölner Lost Boys Naither am 31.1. Zeitausendundneun da wirds schön mollig Warm indaHütte

[DerBug]

Ich halte es für einen Tropfschutz. Man bedenke das der O-Auspuff direkt unter diesem "'Boden" ist, wenn das "kleine schwarze" nicht eingebaut ist.

Tach.

Ich lach mich wech.

Der "Tropfschutz" ist gut... Und wo bleiben die Tropfen? Benzin verdunstet ja habe ich mal gehört. Und das Öl?

Das Ding ist schon seit Jahrzehnten wech bei mir. Bis jetzt nix negatives gemerkt...

Gruß

[Revolverheld]

Hat es denn hier noch keiner mit Samentuning versucht? -klar, mit Lappen direkt im Vergaser ist es schon beinahe am besten: da tropft nix! in dem uns allen bekannten Topic gab es sogar Vorschläge, den Auspuff zusätzlich mit Gips auszugießen. Ich denke allerdings die Ergebnisse, die wir mit den Tuninglappen hatten, sind bis heute noch sensationell!

[macphisto]

Schon mal einen Lappen aus Lappland probiert

Ich hatte da Schwierigkeiten den in das Loch zu kriegen.

Habs dann gelassen auf Membran umgrüstet und anstelle der Hupe einen PC-Lüfter eingebaut -> Turbo.

Geht jetzt unterum wie Sau und dann Kommt der ja eh in Reso, ein Traum.

Kann ich jedem nur empfehlen.

[MR.PKSpezial]

Schon mal einen Lappen aus Lappland probiert

Ich hatte da Schwierigkeiten den in das Loch zu kriegen.

Habs dann gelassen auf Membran umgrüstet und anstelle der Hupe einen PC-Lüfter eingebaut -> Turbo.

Geht jetzt unterum wie Sau und dann Kommt der ja eh in Reso, ein Traum.

Kann ich jedem nur empfehlen.

Is jetzt ned dein ernst oder?

[Spooky]

Der "Tropfschutz" ist gut... Und wo bleiben die Tropfen? Benzin verdunstet ja habe ich mal gehört. Und das Öl?

Konserviert den Holm! Was glaubst du warum es Sprayback und den Schlauch zum Rahmen gibt, das Plastikteil zu entfernen, ist nur eine Rostschutzmaßnahme.

Viele wissen das nicht und lassens drinnen, tausende Roller sind deswegen schon verrostet.

[MadBronzn]

Wenn man den Rahmentunnel mit Hohlraumkonservierung voll laufen lässt oder mit Bauschaum aussprüht kann man sich den Lappen unter der Kaskade sparen. Da zieht nix mehr durch.

Dann erübrigt sich auch die Frage ob Baumwolle oder Kunstfaser.

Der schwarze Deckel ist dafüe da, dass der Bauschaum beim aushärten nicht bis unter den Tank aufquilt.

[L.A.Sprint]

Na dann aber viel Spaß beim nächsten Bowdenzugwechsel (samt Hülle)...

Bauschaum..

[Revolverheld]

Na dann aber viel Spaß beim nächsten Bowdenzugwechsel (samt Hülle)...

Bauschaum..

Die Lösung hier ist eher praktischer Art und läßt jede Maßnahme von Hohlraumtuning zu:

die Bautenzüge werden einfach "auf Putz" verlegt, also von außen am Roller entlanggeführt.

Genauso, wie man es diesem genialen Prinzip folgend auch mit Gips ausgegossenen Auspuffanlagen macht, wie Löcher in den Krümmer Bohren, damit es keine Probs mehr mit Konus und Gegenkonus gibt! Zugegebenermaßen ist dies keine GSF-Entwicklung, sondern wurde schon Piaggio selbst erfunden, um bei den Abgasmessungen zu bescheißen. Einfach das Abgas mit Frischluft anreichern, fertig. Allerdings brachte diese sehr spezielle Maßnahme nur einen Effekt - sehr viel mehr Leistung! daher nun auch die ganzen Katanlagen, wahnsinn! Als harmonisches Konzept (extrem Alltagstauglich) hat sich schließlich die Kombination mit Tuninglappen erwiese, möglichst groß sollte er ausfallen, je größer, desto besser also. Für den Fall, der geht da nicht gleich rein in den Rahmentunnel, das Ganze vorher eine Weile mit Föhn und ein paar Haaren um die Öffnung alles vorbereiten. Mein Kumpel hat dazu eine Clownsperücke genommen, funzte voll gut.

Edith meint noch, das der Motor nachher so spitz ausgelegt war, daß das Getriebe entsprechend aufeinander abgestuft werden mußte. Nachdem wir einiges ausprobiert hatten sind wir auf die Kombination gekommen, Gang eins und zwei zweimal mit Gangrad eins aus dem Achtzigergetriebe zu belegen und dann nochmal zwei Gangräder vom zweiten aus der 200er für drei und Vier, Reihenfolge beachten... Lusso oder Alt spielt dabei gar keine Rolle, wichtig ist da nur, daß man den Schaltbolzen aufwendig abdreht und gleich mehrere Schaltkreuze mit einem langen Fischerdübel draufspaxt. Infolge kann man sich auch nicht mehr verschalten!

Bearbeitet 15. Januar 2009 von Revolverheld

[mnyken]

Servus Kollegen,

???? Wie jetzt ??? Sprayback ??? Tuningmassnahme ??? Das Teil in die Tonne klopfen, oder wieder einbauen ? Was denn nun ? Also ich bin jetzt mal ohne gefahren, vom Geräusch her war nichts auffällig.

Mfg

M.Y.

[DerBug]

Lass den Kack raus!