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Teufel, Nut's & Co.


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Geschrieben

Der Tomster hat doch schon alles eingetragen, oder?

Der will nur wissen ob's billig bei ihm war :wacko:

RICHTIG

hab alles,

vorne 8 Zoll, hinten 10 Zoll

177er, Gaser, Scorpion, Seitenständer etc

könn ma ja hoffentlich demnächst mal beim am Bierli bequatschen

Geschrieben

Erstmal Gratulation zum TÜV!

Aber wieso hinten 10" und vorne 8"? :wacko:

10er hinten weil Übersetzung

hatte keinen Bock auf 8" zu gehen dann lange Primär etc

außerdem habe ich jetzt bissal a Keilform, voll Proll ;-)

und zwecks "Ersatzmotor", den wollt ich auch nicht auf 8 Zoll umbauen.

und weil man es fasst nicht sieht, mit Seitenständer und RAP

hab aber Ganganschlußproblem von 3 auf 4, verdammt

Fußdichtung zu dick,

aber erstmal einfahren, läuft bis jetzt ganz gut, 200 km hab ich schon ohne Klingeling :-)

Gruß

Geschrieben

hab aber Ganganschlußproblem von 3 auf 4, verdammt

Fußdichtung zu dick,

aber erstmal einfahren, läuft bis jetzt ganz gut, 200 km hab ich schon ohne Klingeling :wacko:

Gruß

Beim TC-Roller kämpfen wir grad mit der Klingelei, des liegt aber hoffentlich nur an der falschen Nadel, die ist im unteren Bereich noch zu mager denk ich...

Geschrieben

Beim TC-Roller kämpfen wir grad mit der Klingelei, des liegt aber hoffentlich nur an der falschen Nadel, die ist im unteren Bereich noch zu mager denk ich...

gut, mein Setup is ja nix besonderes,

da siehts ja bei euch anders aus...

na dann hoffenlich nur die Nadel.

aber Du hast des ja drauf :wacko:

Geschrieben

Mach ich noch, bin mir aber zimelich sicher, dass es die Nadel ist. CGL etc sind genau in dem Bereich, wo es knistert wesentlich fetter! Mind. 10% mehr Fuel laut PWK Tool...

Geschrieben

Mann mann,

da ich ja eigentlich einen Bus kaufen will, würde sich das wirklich anbieten den Motor zu verkaufen . ABER , so einen Motor kriegt man bestimmt nicht mehr oft. Noch dazu bin ich noch keinen T5 Motor gefahren .... Zumindest ne Runde drehen wollte ich schon mal mit dem Teil ;-).

Und davon abgesehn , brauch ich was anständiges , was immer funtzt :-)

Unmoralische Angebot können via PN angeboten werden :wacko:

Geschrieben

?

Also bei mir sagt das Tool was anderes ...

In welchen Bereich sollte das deiner Meinung nach fetter werden ?

DGK original PWK 35

CGL original PWK 33

Also ich les da was anderes aus meinem Tool raus... Ich spreche um Bereiche unter Halbgas!

Geschrieben

.... Zumindest ne Runde drehen wollte ich schon mal mit dem Teil ;-).

Unmoralische Angebot können via PN angeboten werden :wacko:

kannst ja auch mehr Runden drehen,

ich bau das Teil in meine Sprint und dann kannst mal rumdüsen

( und mein Bruder und Vater auch weil die nur 125er fahren dürfen ... )

siehste, alle zufrieden und Dein Bus kommt näher :-)

Geschrieben (bearbeitet)

.... ABER , so einen Motor kriegt man bestimmt nicht mehr oft. Noch dazu bin ich noch keinen T5 Motor gefahren .... Zumindest ne Runde drehen wollte ich schon mal mit dem Teil :crybaby:.

Fehlkonstruktion! Viel Drehzahl wenig Leistung :wacko::-)

;-)

Max

PS.: Viele Grüße an LA und Konsorten

Bearbeitet von sNoWmaX
Geschrieben

Fehlkonstruktion! Viel Drehzahl wenig Leistung :wacko::crybaby:

;-)

Max

PS.: Viele Grüße an LA und Konsorten

Servus Max!

Was machen die aktuellen Fortschritte an deiner Kupplungshand? :-)

Gruß Dennis

Geschrieben

Hat sich erledigt, der Marcel kriegt wohl nicht genug von T5... Es waren auch nur 850€ :wacko:

dann hat der Marcel trotzdem nen T5 Motor zuviel, oder ;-)

Geschrieben

Servus Max!

Was machen die aktuellen Fortschritte an deiner Kupplungshand? :wacko:

Gruß Dennis

No ned so Toll! Zur Not fahr ich halt im Auto nach Stockach!

Bussi....

;-)

Max

Geschrieben

Hat sich erledigt, der Marcel kriegt wohl nicht genug von T5... Es waren auch nur 850€ :wacko:

Sag ich ja: Halsabschneider und Feilscher...... ;-)

@Max :.......und ois Fit????

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