Schwingenlager bei PX 125 Lusso ausbauen, aber wie?

[rocketchef3000]

Hallo

habe bei meinem `97er px lusso 125 motor das problem, dass die traversenschraube in der schwinge festgegammelt ist. meine frage ist nun wie ich die schwingenlager ausbaue, die traversenschraube steckt natürlich immer noch drin ledeglich der schraubenkopf und mutter sind abgefext. meine zweite frage wäre wie ich am besten neue schwingenlager eibaue ohne spezalwerkzeug zu benutzen. die suche hat leider nicht sehr viel ergeben.

viele grüsse

raphael

[Atze45]

Hallo

habe bei meinem `97er px lusso 125 motor das problem, dass die traversenschraube in der schwinge festgegammelt ist. meine frage ist nun wie ich die schwingenlager ausbaue, die traversenschraube steckt natürlich immer noch drin ledeglich der schraubenkopf und mutter sind abgefext. meine zweite frage wäre wie ich am besten neue schwingenlager eibaue ohne spezalwerkzeug zu benutzen. die suche hat leider nicht sehr viel ergeben.

viele grüsse

raphael

Stichwort für Suchfunktion "Silentgummis"

Die Schwierigkeit liegt nicht so sehr beim Einbauen (Einziehen mit Gewindestange), sondern beim Ausbauen der alten Silentgummis.

[RATTENMOPPET]

sondern beim Ausbauen der alten Silentgummis.

4mm bohrer in den akkuschrauber einspannen und loch an loch einmal rundherum.

(immer nur ins gummi und nicht ins alu bohren)

[tenand]

Hast du keine Möglichkeit die Traversenschraube rauszubekommen? z.B. mit Kriechöl oder Coca-Cola, dann einen Schlagdorn ansetzen und mit einem dicken Schlosserhammer drauf. Und für die Zukunft, Traversenschraube vorher im schön einfetten.

[RATTENMOPPET]

Hast du keine Möglichkeit die Traversenschraube rauszubekommen? z.B. mit Kriechöl oder Coca-Cola, dann einen Schlagdorn ansetzen und mit einem dicken Schlosserhammer drauf. Und für die Zukunft, Traversenschraube vorher im schön einfetten.

warum sollte er sich abrackern um die abgeflexte schraube und die buchsen zu trennen?landet doch eh im müll.

gummi mittels ausbohren schwächen und mit schraubzwinge und rohrstück/nüssen auspressen.

Bearbeitet 17. Januar 2009 von RATTENMOPPET

[tenand]

Ich ging davon aus, daß er ursprgl. die Silentgummis behalten will. Nachdem er aber die Travesenschraube auf beiden Seiten abgeflext hat um den Motor rauszubekommen, nehme ich an, daß er alles wecheln will, ohne wirklich nochmal zu versuchen die Schraube rauszubekommen. Daher die Idee, vielleicht doch die Schraube irgendwie rauszukriegen. Aber wenn er ohnehin die Gummis wechseln will, dann nach Rattenmoppet's Methode.

[rocketchef3000]

Ich ging davon aus, daß er ursprgl. die Silentgummis behalten will. Nachdem er aber die Travesenschraube auf beiden Seiten abgeflext hat um den Motor rauszubekommen, nehme ich an, daß er alles wecheln will, ohne wirklich nochmal zu versuchen die Schraube rauszubekommen. Daher die Idee, vielleicht doch die Schraube irgendwie rauszukriegen. Aber wenn er ohnehin die Gummis wechseln will, dann nach Rattenmoppet's Methode.

ja, das ist eben das problem, die traversenschraube ist so festgegammelt, da hilft gar nix mehr, ist einfach nicht mehr rauszubekommen. werde also morgen, versuchen alles rauszubekommen wie rattenmopped es empfohlen hatte.

allerdings hätte ich noch eine andere frage. und zwar besteht das schwingenlager einer px 125 ja aus 6 einzelteilen (px 200 im gegensatz nur zwei teile), meine frage ist nun, weiss einer wie die reihenfolge sein soll, wie ich vorgehen soll (beim zusammenbau mein ich natürlich)?

vielen dank schonmal für die zahlreichen tipps und viele grüsse

raphael

Bearbeitet 17. Januar 2009 von rocketchef3000