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Geschrieben

Hallo,

ich habe eine PX80 mit 136ccm Satz komplett zerlegt und gesandstrahlt. Sie soll ein neues Design bekommen. Möglichst richtig klassisch und auf alt gemacht.

Jetzt suche ich Anregungen oder vielleicht Bilder welche Farben oder Designs ich dem Baby geben könnte.

Wie gesagt, sie soll richtig schön auf alt gemacht werden?

Wie sollte sie Eurer Meinung nach aussehen?

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Geschrieben
Wenn ich meine irgendwann "erneuere" würde ich entweder Eierschalenweiß od. eine dunkles Anthrazit nehmen.

Meine 80er Lusso, wird gerade zur 166er.

Ist in Creme.

Gruß

Peter

post-26940-1232273514_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

eine meiner nächsten Farbkombis wird oxfordgrünmetallic von BMW mit cremefarbener Sitzbank........die Farbe hatte mein 5er e34.....lecker :-D

ist zwar nicht alt, aber für "mobile" ne klassische Farbe...geht Richtung "britishracinggreen"

post-27093-1232274154.jpg

Bearbeitet von 1976sky
Geschrieben (bearbeitet)
Respekt, schöne Roller und gute Vorschläge. Ihr antwortet prompt.

Ich hatte überlegt das Weiss mit Rot zu kombinieren....

Die hab ich Trottel letztes Jahr verkauft....

War schwarz gepulvert.

post-26940-1232275195_thumb.jpg

Bearbeitet von velos
Geschrieben (bearbeitet)

Ist sie eine alte PX oder eine Lusso ?

In beiden Fällen würde ich versuchen, sie so authentisch wie möglich dem Auslieferungszustand entsprechend zu restaurieren.

Also rausfinden welche Farbe sie hatte (weisst wahrscheinlich eh...), und dann nen Lackierer suchen, der dir die in einem vespatypischen, nicht-hochglanz lackiert.

Dann Sachen wie Lüfterradabdeckung, Beinschildleiste, Trittleisten usw. möglichst original (Lüfterradabdeckungen gabs in schickem silber und ödem schwarz...) wiederherstellen.

Auf Kleinigkeiten eben achten.

Auch wenn die PX von vielen nicht sonderlich geachtet ist,sie hat doch in vielen Fällen bereits 20 Jahre auf'm Buckel, manche gehen in Richtung bzw. haben bereits die 30 Jahre erreicht !!!

Finde das ist alt genug, um ernsthaft restauriert zu werden, und nicht mit FlipFlop-Lack oder ähnlichem versaut zu werden.

PS: andere schicke Sitzbank finde ich auch okay.....Ancilotti z.B. passt optisch so gut, dass Piaggio die Vespa damit ruhig hätte ausrüsten dürfen. :-D

Bei meiner Patina-PX darf sogarnoch einleicht gedropter Lenker drauf (3,5cm), da ichfinde dass Ihr das von werk aus auch gut gestanden

hätte.....aber wiegesagt,alles zurückrüstbar, was bei Lack nicht unbedingt der Fall ist.

Die von Velos find ich z.b. recht schick !

Bearbeitet von radiergummientchen
Geschrieben

Ich finde die von Velos auch recht schick, ist wirklich gut gemacht.

Allerdings wollte ich etwas mehr auf alt, quasi älter als sie wirklich ist :-D

Sie ist BJ 82.

Weiss jemand ob ich ohne großen Aufwand auch auf 2 Einzelsitze umrüsten könnte?

Geschrieben
Weiss jemand ob ich ohne großen Aufwand auch auf 2 Einzelsitze umrüsten könnte?

Wie groß bist Du? Fährt sich, meiner Meinung nach :-D wenn annähernd 1,90

Geschrieben
Ist sie eine alte PX oder eine Lusso ?

In beiden Fällen würde ich versuchen, sie so authentisch wie möglich dem Auslieferungszustand entsprechend zu restaurieren.

Also rausfinden welche Farbe sie hatte (weisst wahrscheinlich eh...), und dann nen Lackierer suchen, der dir die in einem vespatypischen, nicht-hochglanz lackiert.

Dann Sachen wie Lüfterradabdeckung, Beinschildleiste, Trittleisten usw. möglichst original (Lüfterradabdeckungen gabs in schickem silber und ödem schwarz...) wiederherstellen.

Auf Kleinigkeiten eben achten.

Auch wenn die PX von vielen nicht sonderlich geachtet ist,sie hat doch in vielen Fällen bereits 20 Jahre auf'm Buckel, manche gehen in Richtung bzw. haben bereits die 30 Jahre erreicht !!!

Finde das ist alt genug, um ernsthaft restauriert zu werden, und nicht mit FlipFlop-Lack oder ähnlichem versaut zu werden.

:-D

Geschrieben

Vielleicht hat ja jemand von Euch ein schönes Foto von einer PX welches er mal auf einem Treffen oder so geschossen hat.

Habe gestern eine wunderschöne PX in dunkelgrünmetallic gesehen, war auch sehr geil

Geschrieben

Ich würde auch schaun, dass der Lack eher ans Original geht und nich gerade ein Hochglanzlack ist.

Ist auch mein erster Kritikpunkt was meine Millennium-PX angeht - Der Hochglanzlack wirkt find ich nicht besonders edel und hat ja auch seinen Ruf weg :-D Man sieht auch jede Welle, Schweisspunkt etc. drauf deutlicher.

Geschrieben
Sag' mal Peter, wieviel Vespen hast du eigentlich? Neid.

Hatte vier Stück.

Die Schwarze 200er (von 82) hab ich letzten Winter kompl. neu aufgebaut und dann im Sommer verkauft. (Könnt mich in den A.....beißen)

Ne schwarze 80er-139er verkauft...

Die Beige 80er (von 92) hab ich im Sommer neu aufgebaut u. gerade in der Werkstatt Überströme angepasst, Gehäuse innen gefräst für die große Kupplung für den 166er Malle.

Die Mocca-Braune (200-210er Malle von 77) ist ja gerade erst fertig, jetzt mit Kaba-Welle und Pep 2.0 u. kurz. Vierten. Geht wie Sau....

Zum kommenden Winter kommt de Kleine 50er umgebaut auf 125 für meine Cheffin......

Gruß

Peter

Geschrieben
Pottie sehr schick, und farblich mal was anderes :-D

Danke... hat meinen Lacki auch nen paar Musterkarten gekostet. alles in grün, Anbauteile tw. in obsidianschwarzmetallic. Auch die Dämpfer komplett zerlegt und gelackt. Das ganze noch mit viel Chrom behangen... geil. :-D:-D

Geschrieben
Danke... hat meinen Lacki auch nen paar Musterkarten gekostet. alles in grün, Anbauteile tw. in obsidianschwarzmetallic. Auch die Dämpfer komplett zerlegt und gelackt. Das ganze noch mit viel Chrom behangen... geil. :-D:-D

Wo bleiben die Fotos? :-D

Geschrieben

Für eine alte PX finde ich dieses Orange-Rot am schönsten, was es Anfang der 80er gab. Hieß glaub ich Blutorange. Metallic und Extra-Chrom sieht (meiner Meinung nach) zu sehr nach Millenium-PX aus. Ich finde, damit wirkt sie eher jünger als älter :-D

Und zweifarbig geht gar nicht, diese rot-weiße Wideframe-Kitschbude mit dem polierten Lenker sieht doch aus wie die typische Asien-Resto.

Warum keine Original-Farbe? Wirklich gute originale PXen aus den frühen Jahren sind mittlerweile auch selten.

Geschrieben

Naja, aber für ne Lusso gabs doch metallic original? Als ich weiland 1997 meine bestellte gab es zumindestens so ein dunkelblau und auch ein dunkelgrün metallic.

Oder vertu ich mich da?

Geschrieben

Noch in der engeren Auswahl war ein mattes Alusilber vom Mercedes G-Modell, ist auch so ein Designo Farbton. Farbnummer kann ich auf Wunsch mal raussuchen.

Geschrieben
Für eine alte PX finde ich dieses Orange-Rot am schönsten, was es Anfang der 80er gab. Hieß glaub ich Blutorange.

Warum keine Original-Farbe? Wirklich gute originale PXen aus den frühen Jahren sind mittlerweile auch selten.

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    • Hab noch zwei Shirts in L übrig. Wenn einer beide nimmt, spendier ich die Versandkosten. Ansonsten kostet eins 17€ ohne Versand.
    • Was natürlich kein Grund für andere sein darf, sich nicht um die Bedeutung der eigenen "Verkleidung" zu scheren.   Ich denke, wenn alle etwas locker flockig durch die Hose atmen ist allen geholfen. Auf der einen Seite können Kinder, das sehe ich genau wie du, nichts für ihre Prägung durch das Elternhaus. Und in jedem Elternhaus passieren Fehler bei der Bildung und Erziehung. Bei manchen mehr, bei manchen weniger. So ist es schon immer und wird immer so sein. Dennoch sollte man sich vielleicht auch etwas frei machen, vom Gedanken "das war ja schon immer so und früher war doch auch nichts dabei und wir hatten ja sonst nichts und wir waren Kinder...". Keiner mag anprangern was wir oder unsere Eltern früher verkleidungstechnisch so verbrochen haben. Aber: der Erkenntnisgewinn der Menschheit schreitet voran. Umgebungen und Kriterien ändern sich. Und wenn wir in den letzten Jahren mitbekommen haben, dass es da evtl. eine Reihe von Menschen gibt, denen wir durch unsere Verkleidung eigentlich Wertschätzung und Anerkennung entgegen bringen wollen, die dies aber eher als Persiflage oder Parodie ihrer eigenen Kultur wahrnehmen, dann KANN man durchaus über die eigene Außenwirkung nachdenken. Es gibt ja noch genug andere Möglichkeiten der Verkleidungen (Clowns, Hexen, Politiker oder bekannte Persönlichkeiten, Figuren aus Film und Fernsehen). Es MUSS nicht unbedingt eine ganze Bevölkerungsgruppe sein, deren kulturelle Merkmale und Eigenheiten ich nicht im Geringsten kenne, sondern lediglich "mal in einem Film gesehen" habe. Keiner von uns käme auf die Idee sich an Karneval als dunkelhäutiger Baumwollpflücker aus Zeiten von vor dem Sezessionskrieg zu verkleiden. Wir haben mehr Informationen über in den USA lebende Afroamerikaner und wissen welches Leid die Vorfahren erfahren hatten. Und jeder halbwegs emphatische Mensch fände eine solche Verkleidung befremdlich. Ich würde auf der anderen Seite aber auch niemanden zwingen oder überreden sich NICHT als "Indianer" zu verkleiden. Ich fände es halt befremdlich und würde evtl. etwas dazu sagen oder Fragen stellen. Und das, finde ich, muss man erwarten können und damit klarkommen, dass nicht jeder Mensch meine Verkleidung geil findet.
    • Völlig richtig.  Ich hatte mich im Grunde auch nur auf den gespoilerten Titel bezogen und habe dahingehend Hoffnungen.
    • scheint dann so dass er mit 60 hub eig. besser läuft. gratuliere
    • Anhänger ist inklusive, hatte ich auch schon mal
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