Wieviel Grad PX original?

[Flo2004]

In meinem neuen Roller ist ein PX 200 Motor mit 207er Polini - nein doch nicht.. es ist der 9PS original Zylinder

Zündung laut Leistungsprüfstandsmessung bei 17 Grad, 23 Grad sollten es sein laut technischer Daten.

Kann das denn überhaupt sein? Bzw. wie kann das denn sein das der eigentlich gar nicht mal schlecht läuft? Was kann dadurch passieren? Bin im Thema Zündung überhaupt nicht fit

Bearbeitet 22. Januar 2009 von Flo2004

[radiergummientchen]

Dubios...vor allem die Zündzeitpunktsmessung mittels Leistungsprüfstand...

Jetzt im Ernst, kauf dir einen Polradabzieher, runter mit dem Polrad, auf die 23° -Markierung stellen und anschließend (am besten mit hilfe eines sachkundigen Schraubers) die Zündung auf 23° blitzen.

Fertig.

Übrigens sind die Zylinder inden 10PS und 12PSler eingeteilt.....9PS auf dem Prüfstand dürfte dann wohl einem 12PS-Töpfchen entsprechen.

[Flo2004]

Naja es stand in der Angabe zum testenden Fahrzeug auf dem Ausdruck!

Wieso sind denn 9 PS am Prüfstand eher der 12 PS Zylinder und nicht der 10 PS? Das ist verwirrend :)

Würd denn der Motor überhaupt vernünftig laufen mit ner so verstellten Zündung?

[radiergummientchen]

Weil die 12PS Motor-Ps sind und der Prüfstand Hinterradleistung misst... die 3 PS sind im Getriebe verloren gegangen.

Laufen tut der so sicher....ist halt leistungsmäsig vielleicht nicht der Brüller...

[Flo2004]

ok - klingt einleuchtend!

Danke dir!

[tenand]

Und wieso hast du erst Polini 207 geschrieben? Der könnte ja mit 17° eingestellt gewesen sein und beim Einbau des 9KW=12PS Zylinders vergessen worden umzustellen.

[Johnny13]

Weil die 12PS Motor-Ps sind und der Prüfstand Hinterradleistung misst... die 3 PS sind im Getriebe verloren gegangen.

Laufen tut der so sicher....ist halt leistungsmäsig vielleicht nicht der Brüller...

Ist mit dem Prüfstand nicht ganz richtig, sondern eher Einstellungssache. Geht nämlich sowohl mit Kurbelwellenleistung als auch mit Hinterradleistung.