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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
ist die lusso fussmatte für den durchstieg noch zu haben? falls ja, bitte bankdaten...

mfg daniel

Hast PM.

Hi

is der schwarze Kotflügel (T5?) noch da?

Gruß

Ja, der ist noch da. Der weisse ist PX, der schwarze ist PK.

Geschrieben
Hallo,

ist der Oldie - Tank noch da?

Wenn innen rostfrei hätt ich Interesse

Ja, ist noch da, bzw ein anderer, habe mehrere.

Das was weg ist hab ich rausgenommen.

Geschrieben (bearbeitet)

guten abend!

hast du noch eines dieser wunderbaren spanischen lenkerschlösser (die hattest du mal angeboten)?

hab eine motovespa dn200 auf der sich das wunderbar machen täte...

grüsse aus österreich,

peter.

Bearbeitet von Rahomil
Geschrieben
Hallo,

ist das Hanschuhfach für PXalt noch da?

wenn ja, bitte zu mir

Gruß

Ja, hast PM.

Montag schicke ich die restlichen Pakete ab, vorher schaffe ich das nicht.

Wenn du es willst kann ich das dann direkt mitverschicken.

Ansonsten: Ich bin bis zum 1. August im Urlaub und kann somit keine Antworten auf PMs geben oder hier schreiben. Kann sein das ich zwischendurrch mal hier reinsehe, aber dann nur kurz.

Gruss,

Stephan

  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Weiter gehts mit meinem "PX Sorglos-Scheibenbrems-Paket". Hier biete ich eine komplette Gabel mit vollhydraulischer Grimeca, also Gabel, Bremse, Lenkerunterteil, Druckgeber und Bremsleitung. Plug & Play schnell in jede PX eingebaut, allerdings ist zu beachten das man bei den Alten PXen in die Gabel den Schlitz fürs Lenkschloss fräsen muss. Kostet: 350.- ? + 30.- ? Versand.

Ist die noch da ?

Hast ne nachricht.

Gruss

Geschrieben
Weiter gehts mit meinem "PX Sorglos-Scheibenbrems-Paket". Hier biete ich eine komplette Gabel mit vollhydraulischer Grimeca, also Gabel, Bremse, Lenkerunterteil, Druckgeber und Bremsleitung. Plug & Play schnell in jede PX eingebaut, allerdings ist zu beachten das man bei den Alten PXen in die Gabel den Schlitz fürs Lenkschloss fräsen muss. Kostet: 350.- ? + 30.- ? Versand.

Ist die noch da ?

Hast ne nachricht.

Gruss

Hab dir geantwortet...

:-D

hast du auch 98er Bremspumpen am Start?

Nur komplette Bremsen mit Gabel.

  • 3 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Ich hab letztes Jahr meine ganzen Teile als Sammlung für nen 50er auf KA verkauft. Hatte sie mehrmals für 300 dann 250 dann 100 drin aber wollte nie jemand. Zum wegschmeissen dann aber natürlich zu schade weil halt nicht wie Vespa Teile einfach nachzubestellen. Gemeldet hat sich dann einer der gerade eine aufbaut und deswegen die meisten Teile gut brauchen konnte. Er hat sogar noch gesagt das ja da ein Zündschloss dabei wäre das ja alleine schon 150 bringen kann. War mir zwar bewusst aber nach 15 Jahren Kiste von einer Ecke in die andere schieben wars mir wichtiger das alles weg ist. Die ganzen Teile sind leider genauso schwer zu verkaufen wie zu finden. Das ist mein Special Pony, Hulkules Pony 2 550EXC 
    • ....wobei man da immer auch etwas weiter ausholen muss! Die Infektion mit Sporen von Pilzen ist meist eine sekundäre Reaktion auf eine Vorschädigung. Sobald Schädigungen am Stamm erfolgen sind diese Flächen gefährdet "holzzersetzende" bzw. auch Saftbahnen verstopfende Pilzsporen anzuziehen.    Die meisten Stammbeschädigungen erfolgen durch Wildverbiss bzw. Spannungsrisse am Stamm.   Maßnahmen dagegen :  Verbissgitter bzw. bei Spannungsrissen aufgrund hoher Temperaturunterschiede, den Stammbereich mittels Kalkfarbe schützen (reflektiert das Sonnenlicht). Fungizide gegen den Pilz können ebenfalls angewendet werden, meistens aber eher von geringem Erfolg gekrönt, wenn der Pilz mal großflächig aktiv ist.
    • @biberzahn wenn du sicher bist das es hält, dann Reinigen und gut anschleifen (80er Schleifpapier) . Ich persönlich schleif aber meistens weg wenn ich nicht weiß wer es gemacht hat. 
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