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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

habe gerade gelesen, dass es in Bremen am 21. noch eine Northern Soul Veranstaltung mit Steve Cradock (UK) gibt:

"Steve Cradock ist seit den späten 60er Jahren einer der begehrtesten Gitarristen in den englischen Indie-Szene. Als Mitglied von Ocean Colour Scene und der Band von Paul Weller hat er mehrfach die Welt umreist, um jetzt mit Amy McDonald im Pier2 aufzutreten. Doch vorher gibt er in der Spedition ein DJ-Gastspiel, um seiner Leidenschaft für Northern Soul und Sixties-Sounds zu folgen. Unterstützt wird er von Henry Storch (Unique Records), Matti (Backdrop Soul Club) und Bremens DJ Gu (Urban Jazz Groove)."

Juke Joint Music

02-21-2009 23:00@Northern Soul Special mit Steve Cradock (UK), Henry Storch, Matti & Gu @ Spedition Bremen

Spedition/Gueterbahnhof, , Bremen 28195

Cost: 5,- Euros

Tja, an dem Wochenende hat man jetzt ganz viel Auswahl :-D

Bin ich blind, gibt ja schon ein eigenes topic darüber. :-D

Bearbeitet von KNH
Geschrieben
habe gerade gelesen, dass es in Bremen am 21. noch eine Northern Soul Veranstaltung mit Steve Cradock (UK) gibt:

"Steve Cradock ist seit den späten 60er Jahren einer der begehrtesten Gitarristen in den englischen Indie-Szene. Als Mitglied von Ocean Colour Scene und der Band von Paul Weller hat er mehrfach die Welt umreist, um jetzt mit Amy McDonald im Pier2 aufzutreten. Doch vorher gibt er in der Spedition ein DJ-Gastspiel, um seiner Leidenschaft für Northern Soul und Sixties-Sounds zu folgen. Unterstützt wird er von Henry Storch (Unique Records), Matti (Backdrop Soul Club) und Bremens DJ Gu (Urban Jazz Groove)."

Juke Joint Music

02-21-2009 23:00@Northern Soul Special mit Steve Cradock (UK), Henry Storch, Matti & Gu @ Spedition Bremen

Spedition/Gueterbahnhof, , Bremen 28195

Cost: 5,- Euros

Tja, an dem Wochenende hat man jetzt ganz viel Auswahl :-D

Bin ich blind, gibt ja schon ein eigenes topic darüber. :-D

Hi,

in den (wunderschönen und mit feinstem Parkett ausgestatteten) Weserterassen fand vor Urzeiten doch einmal ein `sehr abwechslungsreicher` Allnighter statt. Ich bin mir sicher, dass Du dich noch gut an die Herren aus dem Weserstadion erinnerst.... :-D

Geschrieben
Hi,

in den (wunderschönen und mit feinstem Parkett ausgestatteten) Weserterassen fand vor Urzeiten doch einmal ein `sehr abwechslungsreicher` Allnighter statt. Ich bin mir sicher, dass Du dich noch gut an die Herren aus dem Weserstadion erinnerst.... :-D

Moin Ralf, tja, Holz gab es da nicht nur auf dem Boden, auch in so mancher Hand vor den Weserterassen. Schande, zum Glück ist sowas ja vorbei. Viel Spaß heute abend beim Auflegen

Geschrieben
Hi,

in den (wunderschönen und mit feinstem Parkett ausgestatteten) Weserterassen fand vor Urzeiten doch einmal ein `sehr abwechslungsreicher` Allnighter statt. Ich bin mir sicher, dass Du dich noch gut an die Herren aus dem Weserstadion erinnerst.... :-D

Ohne Worte! :-D

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    • Ja, die Standard Hüllen sind in der Tat sehr lang. Habe das gemacht, weil es irgendwie unordentlich aussieht.
    • hi, ich habe den Auspuff nochmal rausgeholt. Ein paar Fragen dazu: bei mir geht der Auspuff sehr stramm in der Krümmer und auseinander ging das heute nach ca. 100km bisher nur mit Gummihammer und Hitze. Muss das so stramm?   Weiter wollte ich meinen Auspuff etwas verdreht montieren, damit der Krümmer noch 15mm tiefer unter dem Tankboden vorbei läuft...   ich hatte hier mal Bilder gesehen, wo am Flansch ein waagrechtes und ein senkrechtes Langloch im Unisex-Krümmer war. Bei mir nur das Langloch waagrecht. Ich würde jetzt an beiden Flanschen mit der Rundfeile etwas Platz machen, damit der Krümmer gegen den Uhrzeiger rotiert verschraubt werden kann und entsprechend etwas tiefer läuft. Durch den Hebel müssen 2mm am Flansch ja schon recht viel am Tankboden bringen...     Danke!   Btw: meine Kiste war gestern beim Tüv und ich bekomme zum Ende der Woche die Papiere.. ist jetzt alles (von Motorblock über Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser, ASS, das Fahrwerk und die PK Gabel mit großer PX Trommel vorne) dann in den Papieren... Als Hausaufgabe von meinen befreundeten Tüv-Dienstleister habe ich mitbekommen, die Schaltzughüllen zu kürzen (akt. ein Bogen nach unten zwischen Rahmenaustritt und Anschlag am Motor und den Auspuff zu wickeln.. der 1.5mm Unisex ist beim Ankicken schon eindringlich präsent
    • Kontrolliere die gesamte Breite vor dem Einbau... ist gerne mal falsch
    • https://www.awolproducts.online/
    • Hast du das Leerlaufgemisch eingestellt? Damit würde ich anfangen. QK würde ich 1,4mm machen. Damit gewinnst du keinen Krieg..
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