Benzinhahn mit Reserve-Kontrolleuchte PX/Rally/V50/etc

[Blue Baron]

ja der ist sehr porös, muss man vorsichtig ausbauen, bei Lamy mindesten den Tank nach hinten schweken, ich hab's ausch schonmal zerbrochen - funktioniert aber zum Glück mit den Zwei Hälften (seit fast 4 jahren).

Beim Verkabeln: mit dem Schalter Masse für die Reserveleuchte schalten, nicht "Strom" - steht zwar in älteren CamLam Anleitungen, funktiert aber nur wenn der Tank nicht gerade irgenwo Masse am Rahme bekommt

Bearbeitet 4. Mai 2009 von Blue Baron

[Marcelleswallace]

Mal hoch hol !

Kann man davon ausgehen das dieser Benzinhahn mehr durchsatz hat ? Vielleicht hat das jemand schon mal in Erfahrung gebracht ...

Greez Marcel

[T5Rainer]

Freilich, das Ding basiert ja auf einem Lambretta-fastflow-Hahn.

[Marcelleswallace]

Sehr gut ! Merce Rainer

[Marcelleswallace]

Und , wie schauts aus mit einem Adapter für die PX Tanks ? Gibts da schon was Neues ?

Wenn es geht in Schraubversion ...

Gruß Marcel

[elconejo]

würde mich auch interessieren...

gibt es den benzinhahn auch ohne schwimmer kabel usw.

ich benötige einen fastflow hahn von der lambretta zum einbau in einen largeframe vespa tank.

[ScooterCenter Alex]

Schraubversion ist verfügbar.

Wir einfach mit der normalen Benzinhan-mutter und Dichtung eingebaut.

Bei einigen Smallframe kann es nötig sein den Benzinhahnstutzen um ein Stück (ca. 5-8mm) zu kürzen um sicher zu stellen, das es keinen kontakt zwischn Benzinschlauch un Rahmen gibt.

[elconejo]

Schön das die Schraubversion nun Lieferbar ist aber meine Frage ist immer noch,

basiert der Hahn auf einem Lammy Fastflow hahn, lässt damit mehr Sprit durch als ein PX Hahn? Jemand schon gemessen?

Und kann ich den Hahn auch ohne Schwimmer und Kabel montieren?

Ohne Funktionseinbuße?

[Marcelleswallace]

Schraubversion ist verfügbar.

Wir einfach mit der normalen Benzinhan-mutter und Dichtung eingebaut.

Bei einigen Smallframe kann es nötig sein den Benzinhahnstutzen um ein Stück (ca. 5-8mm) zu kürzen um sicher zu stellen, das es keinen kontakt zwischn Benzinschlauch un Rahmen gibt.

SCK !

Gibt es den Adapter für die PX Tanks auch einzeln ? Ich brauch die Tankanzeige nicht....

Gruß Marcel

Bearbeitet 30. Dezember 2009 von Marcelleswallace

[dackelkopp]

Schraubversion ist seit Monaten "rot" im SCK. Angeblich fehlen Drehteile.

Gibt es eine andere Bezugsquelle, vielleicht hier im Forum?

Schraubversion ist verfügbar.

Wir einfach mit der normalen Benzinhan-mutter und Dichtung eingebaut.

Bei einigen Smallframe kann es nötig sein den Benzinhahnstutzen um ein Stück (ca. 5-8mm) zu kürzen um sicher zu stellen, das es keinen kontakt zwischn Benzinschlauch un Rahmen gibt.

[spice]

Alternativ könntest du dieses Gewinde einschweißen (lassen).

[ntg.del]

Gibt es den Adapter für die PX Tanks auch einzeln ? Ich brauch die Tankanzeige nicht....

Gruß Marcel

ich auch!

niko

[primavera27]

drehteile werden gerade hergestellt, denke ende der woche sind die wieder verfügbar.

[meiermachine]

hallo!

wann issn das teil wieder lieferbar?

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288856020168464&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

[Crank-Hank]

Kann man da nicht einfach mal plugnplay was produzieren?

Das man nur den Benzinhahn tauschen muss gleich mit fastflow meinetwegen. (Würde ich dann die Tachobeleuchtung mit ansteuern)

Das Teil ist so für eine Largeframe mit Gewinde einschweissen völlig sinnbefreit: Ich verbaue sowas doch nur in einen Tank wenn ich den Tank nicht wechseln will (weil Original oder Rallytank und da brat ich kein Gewinde ein)!!

Ansonsten baue ich mir einfach einen Lussotank ein und lass eine hintere Tankschraube für das Kabel weg

Kann mir doch keiner erzählen da wäre kein Markt für

Bearbeitet 21. Mai 2012 von Crank-Hank

[re904]

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Bearbeitet 26. Mai 2020 von re904

[Crank-Hank]

Das Teil (Variante 1) hat ein Freund von mir seit 800km verbaut: läuft tadellos und ist dicht und plugnplay

Meine Wünsche vom 21. Mai sind erhört worden

[re904]

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Bearbeitet 26. Mai 2020 von re904

[hansen]

Moin zusammen,

 

habe gerade so einen Hahn in der Hand und würde den gern mit Beleuchtung verbauen. Allerdings nicht die "Original-LED" hier.

 

An die Elektriker:

einfach eine LED an + hängen und dann - über den Tank an Masse führen?

 

Habe so eine LED hier parat: http://www.reichelt.de/LEDs-5-V-12-V/LED-3MM-12V-GE/3/index.html?ACTION=3&GROUPID=3024&ARTICLE=54103&OFFSET=16&

Hat einen Vorwiderstand bereits verbaut.

 

 

... oder bau ich damit einen potentiellen Feuerstuhl?

Karre ist ohne Batterie, dass ich dann immer nur jede zweite Welle Licht habe wäre für mich in Ordnung.

[Cpt.Howdy]

so hab ichs zumindest gemacht und geht...

[hansen]

ok, danke.

werde das auch so umsetzen

[Gorin]

Moin, ich weiß das Beitrag schon etwas älter ist, wollte aber trotzdem kein neuen aufmachen.

 

Hab den BGM Benzinhahn mit elektronischer Reserve mit nem Adapter an den Sip Tacho angeschlossen.

 

Benzinhahn Kabel ---> Adapter--->  Kabel zum Tacho

 

Jetzt hab ich das Problem, das mir ständig Reserve (FUEL blinkt) im Display angezeigt wird. Das Kabel zum Tacho musste ich durchtrennen, um es bis unter den Tank durch den Rahmen zu ziehen. Habs dann wieder zusammengelötet. Kann das die Ursache sein?

Wie könnte man testen ob der Benzinhahn evtl das Problem ist. 

Wie baut man sich eine Kontrollleuchte? Hab von Elektrik nicht viel Ahnung.

 

Grüße

 

T

 

 

[Cpt.Howdy]

Wurde hier gerade besprochen....anscheinend sind die kabel zu tauschen...