Malossi Membran Metall Ansaugstutzen

[Geronimo200]

??? wer hat es bearbeitet?? Hatte er, sie, es plan von dem was er macht? Wie sauber/genau war die arbeit??

Fragen über Fragen -> aber steck es zusammen und du wirst sehen was raus kommt!

Ich kenn welche da bringt ein ähnlich setup und unsaubere Arbeit nur 15 PS ans Rad!!!

Das is mein Setuo das ich fahren "werde", noch is sie original.

Habe ebend auch nochmal geguckt, die Membran ist aus Plastik, dann ist es wohl die alte:-(

Doch lieber wieder verkaufen und nen MMW nehmen???

[bloodmario]

Nabend,

der link wo der Gaser montiert ist war der alte Spacer mit 30mm höhe. Fand ich noch nicht Optimal.

Die Malossi Membran langt für Deine Ü20PS

hier mal die aktuellen Bilder. Der Gaser sitz wirklich Klasse.

Mittlerweile ist aber auch schon wieder was anderes sehr wildes drauf...

Mfg Mario

[Geronimo200]

Nabend,

der link wo der Gaser montiert ist war der alte Spacer mit 30mm höhe. Fand ich noch nicht Optimal.

Die Malossi Membran langt für Deine Ü20PS

hier mal die aktuellen Bilder. Der Gaser sitz wirklich Klasse.

Mittlerweile ist aber auch schon wieder was anderes sehr wildes drauf...

Mfg Mario

Habe eben mal do den Mallossi ASS angeschaut und festgestellt, dass der ori Malossi ja nen Spacer hat, den hast du quasi ersetzt durch das Mörder Teil:-)

Was is denn die optimale höhe fürn Spacer beim Malossi für nen TMX???

[bloodmario]

Habe eben mal do den Mallossi ASS angeschaut und festgestellt, dass der ori Malossi ja nen Spacer hat, den hast du quasi ersetzt durch das Mörder Teil:-)

Was is denn die optimale höhe fürn Spacer beim Malossi für nen TMX???

Genau, den Orginal Spacer hab ich gegen den Klotz ersetzt.

Die Optimale höhe ist die wenn der Gaser grade sitzt und logisch nicht an der Zylinderhaube schleift.

Also ich hab den Gaser an den Sutzen angepasst. Schweißgerät vor ort ist vorausetzung.Gepunktet nachgerichtet und dann durchgeschweißt.

Danach eben nochmal Planfräsen und fertisch.

Gruß Mario

[Geronimo200]

Genau, den Orginal Spacer hab ich gegen den Klotz ersetzt.

Die Optimale höhe ist die wenn der Gaser grade sitzt und logisch nicht an der Zylinderhaube schleift.

Also ich hab den Gaser an den Sutzen angepasst. Schweißgerät vor ort ist vorausetzung.Gepunktet nachgerichtet und dann durchgeschweißt.

Danach eben nochmal Planfräsen und fertisch.

Gruß Mario

"Wenn amn ein Schweissgereät hat ja" dann is das kein Problem, dann muss ichs wohl mit dem Spacer von Worb versuchen.

Augen zu und durch...................

Sieht auf jeden Fall gut aus, schön gerade,haste damit die Haube noch zu bekommen???

[bloodmario]

Ja sieht ein bißchen knapp auf dem Bild aus, aber da ist genug Platz und ohne Backe fahre is nicht.

Mario

Bearbeitet 6. Februar 2009 von bloodmario

[Geronimo200]

Ja sieht ein bißchen knapp auf dem Bild aus, aber da ist genug Platz und ohne Backe fahre is nicht.

Mario

dann werde ichs erstmal mit 10mm versuchen, ich hoffe das reicht!

[Thor]

Ich steh jetzt gerade auch vor dem Problem Malle Membran + 30iger TMX.

Hab meinen Motor seit gestern fertig und bin gestern Abend auch die erste größere Runde gedreht. Anfangs keine Probleme mit dem Mikuni, stand zwar etwas schräg, aber lief echt Problemlos. Als die Kiste dann einige KM lief, flöppte mir auch der Mikuni bei hoher Drehzahl vom Gummi.

Hab mir daraufhin heute beim SCK die Worbel Platte geordert. Da ich jetzt nicht unbedingt noch nen Spacer verbauen will, hab ich mir jetzt folgendes überlegt. Wenn ich an dem original Malossi Gummi das Gummi abschneide und darauf die Platte schraube, kommt der Gaser doch ebenfalls höher, oder? Ich bin der Meinung das es dann ausreichen müsste. Gut, das der TMX dann immernoch nicht so schön gerade wie bei Bloodmario steht ist mir auch klar.

[bloodmario]

Probieren kannst das ja mal mit dem Teil.

Ich hab das auch nur so Kerzengrade gestellt weil mir der Gaser ab und zu übergelaufen ist. Auch nachdem ich die Schwimmernadel poliert hatte.

Mittlerweile hab ich noch den 35er probiert und ging auch grade drunter.

Gruß Mario

[Thor]

Ja gut, mim überlaufen hab ich gar keine Probleme. Das passt schon. Werd das einfach mal ausprobieren wie er damit steht und ob es hält.

Sonst hat es noch keiner ausprobiert?

[exkwisit]

Hier meine vorher und nachher Bilder - Malossi Membran, Standart "Spacer", Worb5 Alu Ansaugstutzen und 30er PHBH Dell'Orto.

Vorher - mit dem Gummiteil - stand er schon etwas schief, das lief aber perfekt.

Nachher - mit dem Alu-Aansaugstück - steht er doch eher viel zu schief. Habs noch nicht im Fahrbetrieb ausprobiert, will ich aber auch gar nicht.

Da der Gaser genug Höhe hat werd ich das Rohr, welches auf dem Alu-Ansaugstutzen aufgeschweist ist einfach schräg abfeilen, so dass der Gaser gerader steht. Das geht dann soweit runter, bis er - ohne Kippen - mit der Schwimmerkammer knapp oberhalb der Zylinderabdeckung steht.

Vorher mit Gummiteil:

Nachher mit Alu - Ansaugplatte (ohne Abschrägen - wie gekauft):