Bei ausgebauter Lenksäule deren

[M210]

Kaufte bei eGay eine verchromte PX Säule. Aber ´nu isses aus verschiedensten Gründen nicht möglich, sie einzubauen (keine Örtlichkeit, ... zu kalt....) :grr: Das dauert noch. Gibt es eine Möglichkeit, im ausgebauten Zustand zu checken, wie gerade bzw. unverbogen das gute Stück ist?

[Andre]

ich würde mir zusätzlich ein ausgebautes gerades Lenkrohr irgendwo ausleihen und dann beide nebeneinander stellen...dann musst du nur gut peilen...einen groben Schaden müsste man so im Vergleich besser erkennen können, oder?

ist nur so ne Idee....

[Lucifer]

Welchen Schaden vermutest du? Hast du Grund, irgendeinen Verdacht zu hegen? Da gechromte Gabeln bei eurem TÜV höchst feindseelig betrachtet werden, kann' s schon auch sein, daß du da eine tadellose Gabel ersteigert hast.

Aber, ich gehe mal davon aus: Verdacht eines Auffahrunfalls; hier müßtest du eine lange gerade Schiene an das obere Lenkrohr anlegen; es müßte parallel dem unteren "Gabelholm" sein...! Spiel der Schwinge etc. kannst du ebenfalls per Hand prüfen. Seltener ist der Lagersitz beschädigt oder der obere Holm.

Abgesehen davon: da du eine gechromte Gabel hast, müßtest du Unfallschäden in Form von Rissen im harten /spröden Chrom - vorallem bei Übegängen - feststellen können, wenn die Gabel mal gestaucht wurde.

Ganz besonders darauf achten würde ich, ob die Gabel verschlossen war, als sie verchromt wurde, ansonsten besteht Rostgefahr von innen heraus, mit fatalen mögl. Folgen. Nicht verschlossen heißt, du findest innen eine dicke abfärbende gelblich-braune Patina, geht bisweilen bis ins blaugrün Habe daher meine verstoppelt zum Chromer gegeben, und anschließend noch innen mit Rostumwandler/Versiegelung ausgegossen (sicher ist sicher!). Es gibt da eigene Lösungen im Fachhandel, für Hohlräume,..., sehr zu empfehlen.

[M210]

Bedankt für die versierte Antwort!!!!